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    世界最新時尚設計 實拍雪鐵龍C3畢加索(2)
2009年06月10日 14:21 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

中控臺內飾設計同樣獨特 方向盤樣式得以回歸

    C3畢加索的外形新穎,而中控臺的設計也很有特色。你能在上面找到一條沒有弧度的線條嗎?我反正是沒有發(fā)現(xiàn),你別告訴我音響機頭的邊框也算。這樣的設計很有科技感,就像是來自未來的飛行器,雪鐵龍總是善于走這種路線,從凱旋就已經開始了。

汽車之家 進口雪鐵龍 雪鐵龍c3畢加索 09款 基本型

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    比起C4家族上的方向盤,C3畢加索的這款終于回歸到傳統(tǒng)樣式了,這意味著更多的人會對其表示認可。但方向盤的功能性并沒有隨著樣式的改變而減少,左右兩邊的撥桿分別控制著定速巡航和音響系統(tǒng),不過用起來是否能像按鈕形式的一樣方便我們現(xiàn)在還不知道。

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    C3畢加索也使用了中置儀表盤的設計,但由于儀表盤面積有限,感覺上還不如大C4畢加索或是世嘉上的儀表盤清晰。而儀表盤前方的儲物盒容積不小,完全可以放下手機或錢包等隨身物品,而更有特色的是儲物盒內藏雪鐵龍?zhí)赜械南闼畵]發(fā)器,不知道這次還是不是提供兩種味道的內芯。

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    記得大C4畢加索在前排座椅的椅背后設置了小桌板和閱讀燈,可以方便第二排乘客放置物品或讀書看報。而在C3畢加索上這個椅背后的小桌板被取消,同樣的功能由手套箱蓋來提供,同時我們注意到C3畢加索的手套箱還帶有空調出風口,這也是一項很貼心的設計。

【編輯:王崢
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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