N0.3別克新GL8商務(wù)車

　　通用雖然飽收受全球金融危機(jī)影響，但在中國推出新車的步伐從來沒有停止過。此次通用別克，將在本界上海國際車展上展示三十多款款量產(chǎn)及概念車型，其中別克展示一款新的GL8商務(wù)概念車，下面一起讓我們走近這款新車。

　　從外觀上，GL8商務(wù)概念車沿襲了像新君威等家族式的前臉造型，而車身前大燈設(shè)計(jì)與葉片的線條類似，大氣的進(jìn)氣格柵非常霸氣，雙眼的柳葉眉線條卻流暢柔美，剛?cè)岵��?jì)中凸現(xiàn)概念元素。

　　N0.4雪佛蘭新Spark

　　在去年，通用汽車在中國市場(chǎng)售出103萬多輛汽車，同比增長18.5%。其中旗下上海通用售出47萬9427輛車，上汽通用五菱則售出了54萬8945輛，上汽通用五菱取得這樣的成績自然也令通用汽車所側(cè)目。日前通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瓦格納接受媒體采訪時(shí)表示，五菱不僅是微型車生產(chǎn)基地，通用會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大它在其他市場(chǎng)的銷量，充分占領(lǐng)市場(chǎng)發(fā)揮產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，再適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)投放新產(chǎn)品。

　　目前，在上海通用五菱只有樂馳Spark是通用雪佛蘭品牌的車型投產(chǎn)，而這款車已經(jīng)在國內(nèi)銷售了多年，早已到了要改款換代的時(shí)刻，并且由于相似的外觀，使得它要面對(duì)比他便宜很多的奇瑞QQ的挑戰(zhàn)。而在近日，雪佛蘭首發(fā)了新一代微型車-Beat概念車的測(cè)試車諜照已經(jīng)曝光，它是雪佛蘭未來在微型車領(lǐng)域的主力車型，預(yù)計(jì)將在2010年上市。隨著瓦格納的許諾，相信這款引入中國市場(chǎng)銷售的步伐將會(huì)加快，以替代目前在國內(nèi)銷售的Spark車型。

　　NO.5雪佛蘭Volt增程型電動(dòng)車

　　雪佛蘭Volt增程型電動(dòng)概念車于本屆上海車展亮相后，將于明年在美國正式投產(chǎn)。而在4月19日舉行的通用汽車Volt技術(shù)溝通會(huì)上，通用汽車亞太區(qū)工程副總裁、通用汽車中國工程執(zhí)行總監(jiān)白雷蒙強(qiáng)調(diào)，雪佛蘭Volt增程型電動(dòng)車將于2011年正式在中國上市。

　　雪佛蘭Volt增程型電動(dòng)車搭載了Voltec電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可以使用電力來全時(shí)、全速驅(qū)動(dòng)車輛。當(dāng)行駛里程在64公里以內(nèi)時(shí)，Voltec電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可完全只依靠一個(gè)車載的16千瓦時(shí)鋰離子電池所儲(chǔ)備的電力來驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)“零油耗、零排放”。當(dāng)電池的電力耗盡時(shí)，Voltec電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以通過一個(gè)車載的發(fā)電機(jī)發(fā)電來為車輛提供動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)繼續(xù)行駛數(shù)百公里。

　　Voltec電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)徹底消除了人們對(duì)行駛距離的顧慮，它可以使駕駛者完全不用擔(dān)心由于電池電量耗盡而進(jìn)退兩難的尷尬。此外，Voltec電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)還可以通過標(biāo)準(zhǔn)家用220伏電源為車載電池進(jìn)行插入式充電，其智能充電技術(shù)可以確保Volt的車載電池能夠在3小時(shí)內(nèi)完成充電。當(dāng)然，如果電池電量沒有完全耗盡，充電的時(shí)間也會(huì)相應(yīng)地縮短。