而且新上市的中型車越來越多的傾向于以年輕動感的形象出現，其中尤以新君威與馬自達6睿翼最為突出，而且兩者的價位也均在20萬元左右。定位相近、價格相當，自然也就有了對比的需要，誰是運動中型車中性價比最高的呢？我們今天就來一見高下。

● 外觀——睿翼張揚銳利，君威穩(wěn)重低調

    而剛剛上市不久的新君威，顛覆式的外形設計更能給人以驚艷感。由于設計出自通用歐洲設計中心的緣故，新君威的外形很難讓人聯(lián)想起它的美國血統(tǒng)，并不強調寬大與硬朗，緊湊而低調的風格更像是輛德系車。

新君威給人的感覺更像是一輛德系車，外形低調緊湊，但依然遮掩不住運動氣息

    車頭總算還保留著別克標志性的直瀑式中網，襯托得中央的車標分外醒目；修長銳利的前大燈則在暗示著其張揚動感的定位；而采用了前懸短后懸高設計風格的整體車身，讓整車形成前低后高的運動姿態(tài)，加上傾斜角度極大的C柱和全車0.27的超低風阻系數，讓新君威看上去更有了幾分轎跑的味道。

睿翼的前臉尤其張揚，柳葉似的眼睛十分銳利

    而馬自達6睿翼同樣有一個能給人驚艷感的外形：和它的代言人“飛魚”菲爾普斯一樣，睿翼線條流暢,偶爾隆起浮現的棱角又不乏肌肉感。整體給人的感覺和老馬6上市時差不多——并不十分張揚，但銳利運動的形象卻讓人過目難忘。

    兩款車均有著類似轎跑的流暢線條，只是相較而言，睿翼的造型更為銳利，看上去更有攻擊性；而新君威則穩(wěn)重低調一些。孰優(yōu)孰劣就看您的個人喜好了。

● 內飾——君威更為時尚

    進入車內，新君威全系偏深色的內飾給人感覺很有運動感，適當的真皮包裹裝飾加上考究的做工和材質，整體又不失高檔氣息。

新君威全系均使用偏深色的內飾，看上去不僅質感極佳，而且更有運動氣息

    細節(jié)設計也較老款有了翻天覆地的改變：全新的四輻四向調節(jié)運動型方向盤、雙炮筒式儀表盤，讓人一見就有一試操控的欲望；中控臺和換擋臺等部位采用實用的懸浮式設計，加上冷酷質感的的金屬面板，相信能贏得不少年輕車友的喜愛。

相比外形的張揚，睿翼的內飾整體設計讓人感覺比較中庸

    睿翼越看越有味道的外形倒是對得起廠商“10年不過時”的說法，但內飾就顯得有些過于中庸規(guī)矩了，最大的亮點還是那個號稱“史上最強的方向盤”——集成了控制空調、音響、自動空調的功能，而且使用上通過方向盤左側的四方向選擇按鈕的幫助，功能實現非常輕松。