制圖 吳尚楠

　　在前4個(gè)月產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)高歌猛進(jìn)的鼓舞下，汽車(chē)廠家年內(nèi)投放新車(chē)型的熱情繼續(xù)高漲。不要以為上海車(chē)展前后廠家就已經(jīng)將今年新車(chē)大戲唱完，俗話(huà)說(shuō)好戲在后頭，下半年仍然有十幾款全新車(chē)型粉墨登場(chǎng)，其中僅重量級(jí)新車(chē)就多達(dá)12款，平均一個(gè)月內(nèi)就有兩款重量級(jí)新車(chē)上市。

　　奔馳新E級(jí)

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：8月份

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：52.5萬(wàn)～74.8萬(wàn)元

　　奔馳新E級(jí)車(chē)今年4月份以亞洲首發(fā)的身份在上海車(chē)展亮相后，已確定今年8月份左右以進(jìn)口的方式在國(guó)內(nèi)上市銷(xiāo)售。奔馳新E級(jí)先以進(jìn)口車(chē)的方式試水國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，明年將在北京奔馳生產(chǎn)銷(xiāo)售。

　　從亮相上海車(chē)展的奔馳新E300上可以看出，全新奔馳E級(jí)依舊保留了奔馳穩(wěn)重優(yōu)雅的特點(diǎn)，較現(xiàn)有的奔馳E級(jí)車(chē)更動(dòng)感，其尾部采用了與奔馳旗艦S級(jí)車(chē)型相同的配置，后備廂蓋配備電動(dòng)關(guān)閉和鎖止按鈕。新E級(jí)的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔時(shí)尚，且均采用高標(biāo)準(zhǔn)材質(zhì)的原料。據(jù)了解，奔馳新E級(jí)較之老款E級(jí)車(chē)有20多項(xiàng)全新技術(shù)升級(jí)，不管是安全性、舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性都比現(xiàn)有E級(jí)車(chē)有很大的提升。

　　記者從北京奔馳經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，今年8月份首批進(jìn)口國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的是奔馳E300，目前該車(chē)已開(kāi)始接受預(yù)訂，交納一定量的訂金，8月份左右能提到車(chē)，而老款的奔馳E級(jí)已無(wú)現(xiàn)車(chē)出售。

　　奧迪Q5

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：10月份

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：40萬(wàn)～65萬(wàn)元

　　奧迪Q5在去年北京車(chē)展前夜舉行了全球首發(fā)儀式。奧迪Q5是以?shī)W迪A4生產(chǎn)平臺(tái)為基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)的一款緊湊型SUV，目標(biāo)直指寶馬X3。奧迪Q5于2006年在歐洲上市，這款車(chē)在美國(guó)售價(jià)3.5萬(wàn)美元。奧迪Q5配備強(qiáng)勁的綠色高效發(fā)動(dòng)機(jī)、quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及靈敏的行駛機(jī)構(gòu)，可以適應(yīng)公路行駛及越野行進(jìn)。此外，這款車(chē)也應(yīng)用了7速雙離合S tronic變速器和“奧迪駕駛模式選項(xiàng)”等全新技術(shù)。

　　奧迪已確定今年10月在華生產(chǎn)Q5，這將是繼A6、A4后，奧迪國(guó)產(chǎn)的第三個(gè)車(chē)型。目前Q5正在進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化的最后準(zhǔn)備。在國(guó)產(chǎn)之前，一汽大眾奧迪事業(yè)部將引進(jìn)一些進(jìn)口Q5在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。Q5是繼Q7之后奧迪的第二款SUV車(chē)型，尺寸比Q7小。

　　新皇冠

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：11月份

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：35萬(wàn)～48萬(wàn)元

　　新皇冠即豐田第十三代皇冠majesta已確定今年內(nèi)在一汽豐田生產(chǎn)，皇冠majesta肩負(fù)“豐田頂級(jí)品牌”的開(kāi)發(fā)理念，是豐田品牌的最高端車(chē)型，其引進(jìn)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)后，軸距還將加長(zhǎng)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直指奧迪A6等高端豪華車(chē)。

　　從參加上海車(chē)展的新皇冠車(chē)型上可以看出，新皇冠的車(chē)身線條更為流暢，前臉設(shè)計(jì)則更加精悍，尾部依然采用傳統(tǒng)的多邊形設(shè)計(jì)。在安全配置方面，新皇冠裝備了夜視系統(tǒng)和自動(dòng)避撞系統(tǒng)等配置。國(guó)外版的皇冠majesta搭載的是4.3升V8和4.6升V8兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)產(chǎn)版新皇冠的動(dòng)力系統(tǒng)目前還不確定。

　　可以確定的是，國(guó)產(chǎn)版的皇冠majesta軸距將加長(zhǎng)。有消息稱(chēng)，國(guó)產(chǎn)新皇冠的軸距將比一汽豐田現(xiàn)有皇冠車(chē)型的軸距長(zhǎng)150mm，如果不出意外的話(huà)，國(guó)產(chǎn)新皇冠的車(chē)長(zhǎng)將有望突破5米大關(guān)。

　　新奧德賽

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：下半年

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：25萬(wàn)～27萬(wàn)元

　　廣州本田在本屆上海車(chē)展上正式發(fā)布了全新一代奧德賽(ODYSSEY)，該款車(chē)型將在今年下半年正式進(jìn)入市場(chǎng)銷(xiāo)售。通過(guò)在安全、環(huán)保、節(jié)能技術(shù)方面進(jìn)一步強(qiáng)化，新奧德賽將成為一款更具轎車(chē)化的多功能轎車(chē)。它延續(xù)了低重心、低地板設(shè)計(jì)風(fēng)格，突出運(yùn)動(dòng)感，前臉造型延續(xù)了本田FCX概念車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

　　奧德賽于2000年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，歷經(jīng)兩代進(jìn)化，憑借出色的外形、空間、操控優(yōu)勢(shì)，已成為MPV市場(chǎng)的領(lǐng)軍車(chē)型，累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)19萬(wàn)輛。