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    讓M套件再提升操控 試駕寶馬325i M(3)
2009年05月14日 13:58 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    本次試駕看到的325i M內(nèi)飾顏色都是馬鞍棕色、銀色、黑色三色搭配,包括車頂也采用了全黑色。車載藍牙系統(tǒng)在進口3系里面幾乎成為了標配,而國產(chǎn)之后我們只能在325i M上找到。325i豪華型也沒有藍牙配置,也許這個成本真的很高吧?那么后擋風電動遮陽簾為什么也僅在325i M上才有?325i豪華型電動遮陽簾就沒有,這樣的配置讓人有些不解。

汽車之家 華晨寶馬 寶馬3系 325i m運動型

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    主打運動強調(diào)很好操控,325i M必須還要配上一套很好運動座椅。前排M運動型座椅可為你提升賽道表現(xiàn)而加分。座椅可電動調(diào)節(jié)側(cè)向包裹性,也可手動調(diào)節(jié)座椅長度。根據(jù)不同的駕駛者座椅可調(diào)節(jié)出不同的側(cè)向包裹力度,在高速過彎的時候,他可以強有力的支撐住你的身體。寶馬沒有吝嗇這個配置,副駕駛座椅也可以這樣調(diào)節(jié)。

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    也許是由于座椅兩側(cè)里面有調(diào)節(jié)裝置,這個部位捏上去有些硬。如果您不跑賽道的話,這樣的座椅可能不會提供側(cè)向柔軟的包裹感?墒謩诱{(diào)節(jié)長度的坐墊是個亮點,其作用在賽道上我沒有什么感覺。不過,相信在長途駕駛中這個設計對腿部的支撐絕對夠棒!

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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