“動(dòng)則強(qiáng)勁澎湃、靜如沐浴天籟”——這是對(duì)天籟激情澎湃和沉穩(wěn)寧?kù)o雙重特性并重的最佳詮釋。天籟的動(dòng)力系統(tǒng)不僅平穩(wěn)順暢，而且寧?kù)o度亦有絕佳表現(xiàn)，讓駕駛者在行駛的過(guò)程中同時(shí)充分地享受到寧?kù)o與澎湃帶來(lái)的快感。

　　眾所周知，天籟的動(dòng)力系統(tǒng)采用的VQ引擎，是唯一連續(xù)十二年獲得美國(guó)權(quán)威“Ward’s Auto World”頒發(fā)的“全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”獎(jiǎng)項(xiàng)，這一殊榮定義了國(guó)內(nèi)高級(jí)轎車的動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)。VQ引擎的名字由Vigorous(雄渾有力)和Quiet(寧?kù)o平順)首個(gè)字母組成，意味著引擎動(dòng)力澎湃及寧?kù)o平順。VQ引擎大量采用了輕且堅(jiān)固的鋁合金材質(zhì)，成功減小了引擎的總重并使引擎的內(nèi)在性能得到加強(qiáng)。VQ35DE更是在鋁合金活塞主體裙處鍍了鉬層以減少摩擦力，并在活塞最上方裝有活塞環(huán)的槽內(nèi)進(jìn)行了氧化鋁膜處理，最大程度確保了寧?kù)o的效果。同時(shí)，其缸體沿用V型60°夾角的成熟設(shè)計(jì)，保證了引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的高度平穩(wěn)性。

　　天籟發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出澎湃，迅速加大油門，那強(qiáng)烈的推背感覺(jué)令人似乎有些措手不及，用力踩下油門，動(dòng)力系統(tǒng)將會(huì)瞬間加速，任何時(shí)候均能夠迅速地反應(yīng)，讓駕駛者擁有更快意的動(dòng)力自信。將油門踏板迅速踩到底，卻沒(méi)有明顯的kickdown動(dòng)作，轉(zhuǎn)速表立刻升高到3500 r/min以上，急加速的過(guò)程感覺(jué)不到頓挫，動(dòng)力的提升富有節(jié)奏。

　　其所搭載著日產(chǎn)頂級(jí)XTRONIC CVT 無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)，是全球最大排量的帶狀CVT。它與VQ35全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)組合的完美動(dòng)力單元，將駕駛舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)到極致。駕駛時(shí)可以感受到新增的CVT使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更加充沛，平順性更佳，沒(méi)有換擋沖擊感。而CVT為上、下坡時(shí)提供更寬泛的速比范圍，從而使得噪音更低，燃油經(jīng)濟(jì)性更佳。

　　天籟VQ引擎以它貴族般的氣質(zhì)，贏得了大多車主的喜愛，激情澎湃和沉穩(wěn)寧?kù)o并重，既能發(fā)揮“動(dòng)”時(shí)的澎湃動(dòng)力，又能確保“靜”時(shí)的平順流暢。其實(shí)VQ35發(fā)動(dòng)機(jī)本身運(yùn)轉(zhuǎn)比較平順，再加上同樣平穩(wěn)的CVT無(wú)級(jí)變速器，使噪聲控制得很好，即使在高速行駛的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音仍然比較溫和，駕駛起來(lái)也很舒適。這使得天籟動(dòng)靜皆宜的個(gè)性特點(diǎn)完全展現(xiàn)無(wú)遺。動(dòng)時(shí)強(qiáng)勁澎湃，配合以凌捷的加速性能和平順的行駛特性，成就出自然流暢的一觸即發(fā)。靜時(shí)，源于輕質(zhì)合金材料和成熟缸體設(shè)計(jì)的高度平穩(wěn)性，點(diǎn)綴以CVT無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)帶來(lái)的無(wú)頓挫零換擋、動(dòng)力傳遞零損失，讓人身處其中如沐天籟。

　　天籟讓每一位車主把家的感覺(jué)帶在路上，相隨左右。車不僅是一種代步工具，而是以另一種方式駕御我們的生活。天籟使得每個(gè)駕駛者切身享受得到行車過(guò)程中寧?kù)o與澎湃并有的快感，也讓喜愛駕車的注重享受人生的人士，更能享受得到駕車當(dāng)中的樂(lè)趣。