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    變革與挑戰(zhàn)--試駕廣汽豐田新凱美瑞
2009年03月25日 13:55 來源:汽車族 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  在美國(guó)經(jīng)濟(jì)風(fēng)聲鶴唳之時(shí),奧巴馬以”change”(變革)為口號(hào),問鼎美國(guó)總統(tǒng)的寶座;而Camry凱美瑞不論是在中國(guó)還是世界上都是拿獎(jiǎng)拿到手抽筋,正當(dāng)年華之時(shí)改頭換面,他意欲何為?

  應(yīng)該說現(xiàn)行版本的凱美瑞于2006年6月在中國(guó)市場(chǎng)上市以來,就受到了高度評(píng)價(jià),博得了如此之多的掌聲。2007年、2008年連續(xù)兩年獲得了中高級(jí)車市場(chǎng)上牌量冠軍,更是以最快速度達(dá)成了30萬(wàn)臺(tái)的銷售業(yè)績(jī),特別是備受好評(píng)的2,4升車型,創(chuàng)下了連續(xù) 15個(gè)月市場(chǎng)份額排名第一的紀(jì)錄。2008年銷售業(yè)績(jī)近15萬(wàn)輛;2008年12月,凱美瑞的銷量超過了2.3萬(wàn).突破歷史記錄:即使是在2009年一月份也超過了1萬(wàn)臺(tái),然而廣汽豐田并沒有吃老本的想法,時(shí)時(shí)刻刻未雨綢繆。有人可能認(rèn)為這是凱美瑞按部就班地依三年一小改五年一大改的路數(shù)在走.我更愿意認(rèn)為這是積極應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)車型,有的放矢的市場(chǎng)策略,新凱美瑞并不同于09款凱美瑞,配置的增加可能會(huì)造成價(jià)格的微調(diào),但仍將極具競(jìng)爭(zhēng)力。

  在正式進(jìn)入中國(guó)之前,“佳美”早就是國(guó)人耳熟能詳?shù)暮密?國(guó)內(nèi)仍然有大量的老款佳美,而且還能保持不錯(cuò)的二手車價(jià)。上市當(dāng)年凱美瑞就問鼎《汽車族》有“車壇奧斯卡”之稱的年度車型。當(dāng)時(shí)我們的編輯用“成熟的魅力”來概括他。有太多的理白來購(gòu)買他:他做工精良,故障率低;他安靜得可以“讓開車的人睡著”,他的發(fā)動(dòng)機(jī)在綜合性能上仍然處于領(lǐng)先……面對(duì)媒體記者質(zhì)疑新凱美瑞取用銳志和雷克薩斯的設(shè)計(jì)元素時(shí),豐田汽車公司凱美瑞首席工程師川本泰之表現(xiàn)得很坦然。在新凱美瑞的開發(fā)過程中.他依舊傳承了第六代凱美瑞“動(dòng)感而尊貴”的開發(fā)主題.力求把運(yùn)動(dòng)感。躍升感和安心感、舒適感這兩組相反的理念作一個(gè)完美的融合。為此.豐田的設(shè)計(jì)師和工程師煞費(fèi)苦心,在他們看來.只要能為客戶提供最佳體驗(yàn),凡是有利于設(shè)計(jì)開發(fā)主題的元素都可以酌情取用。

  很多人都想知道新凱美瑞什么地方改變了 人們其實(shí)希望喜歡的東西是不要變變的這一點(diǎn)上凱美瑞也是煞費(fèi)苦心;蛟S是出于謹(jǐn)慎,更可能是因?yàn)榭蛻舻恼J(rèn)可(原款凱瑞的行駛性能在市場(chǎng)上已經(jīng)受到了比較好的評(píng)價(jià)),新凱美瑞沒有在尺寸、動(dòng)力總成以及懸架上做任何改變,而是在外觀和配置上做足文章。雖然在加速、制動(dòng)等性能方面略遜于第8代雅閣——?jiǎng)P美瑞強(qiáng)調(diào)的本來就不是運(yùn)動(dòng)性,卻在體現(xiàn)舒適性的噪聲測(cè)試中遙遙領(lǐng)先,而配置上的完善,讓他即使面對(duì)最新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也能保持一份從容。

  外觀上,變化最大的是前臉和尾部如果說原本的前臉曾是嘴角上挑的笑臉,那現(xiàn)在的新凱美瑞則透著一股肅殺的霸氣:通過對(duì)前保險(xiǎn)杠.大燈和散熱格柵的修改.確實(shí)增強(qiáng)了磅礴的氣勢(shì),和澳洲上市的TRD aurion頗為相似,尾燈內(nèi)的LED也由原來“圓”的排列改成現(xiàn)在“方”的排列。鋁合全輪輞也采用了獨(dú)具匠心的新設(shè)計(jì),突出了先進(jìn)感,但只應(yīng)用在240V的車型上,車身外面采用了很多鍍鉻設(shè)計(jì),十分閃亮。

  內(nèi)飾上的改變也很細(xì)致,當(dāng)然更多地應(yīng)用在頂級(jí)版本上。木紋內(nèi)飾面板的顏色換咸了啞光效果,并且改變了木紋的設(shè)計(jì),再現(xiàn)了木材原有的暖色調(diào)。立體式光度可調(diào)節(jié)儀表盤.通過調(diào)節(jié)3色的發(fā)光二極管,可以切換成3種高雅的光色,該項(xiàng)配置將加載在5月發(fā)售的頂級(jí)車型上。車頂尊貴迎賓系統(tǒng),在保留了底部迎賓燈的基礎(chǔ)上,在車頂新增了 LED燈。LED光線間接投射在車內(nèi)頂篷的面板上.營(yíng)造出如同夜空中星云浮動(dòng)般安心舒適的車內(nèi)氛圍,在夜晚讓人感覺相當(dāng)溫馨。后部側(cè)窗緊湊型上卷式遮陽(yáng)簾設(shè)置在后門飾板的狹小空間內(nèi),通過阻隔來自車外的視線,營(yíng)造了安心舒適的車內(nèi)私人空間。在后座的扶手上設(shè)置了按鈕面板,使人在后座上也能操控空調(diào)、音響,還可以實(shí)現(xiàn)座椅角度和后車窗遮陽(yáng)簾的調(diào)節(jié)。這一設(shè)備也將加載在5月發(fā)售的頂級(jí)車型上。

  新凱美瑞裝備了液晶顯示音響系統(tǒng),顯示屏比以前更大。在6CD自動(dòng)換碟音響上設(shè)置的液晶顯示屏,使倒車影像能夠在最佳位置上顯示,保證了高度安全性。新的高性能音響系統(tǒng),在已有的心理聲學(xué)技術(shù)上.通過高低音音域的擴(kuò)展,豐富的音量力度選項(xiàng),營(yíng)造出一個(gè)激情澎湃的移動(dòng)音樂廳。同時(shí),在前中央扶手儲(chǔ)物盒內(nèi)增設(shè)迷你音頻接入口,ipod、MP3等各種音樂設(shè)備皆可以通過車載揚(yáng)聲器來播放。

  為了提升安全性能,新凱美瑞新增了倒車攝像系統(tǒng)。使具備五星級(jí)安全水平的凱美瑞具有更高的安全性和安心感。同時(shí)新凱美瑞還增配了倒車輔助外后視鏡。當(dāng)進(jìn)行倒車的,把操控桿推到R擋,外后視鏡的鏡面能自動(dòng)往下轉(zhuǎn),給駕駛者提供更開闊更清晰的后輪區(qū)域可視范圍,讓倒車更便捷高效、此外,自動(dòng)感應(yīng)雨刮、防眩后視鏡等設(shè)備也出觀在配置表上

  新凱美瑞增設(shè)駕駛席記憶儲(chǔ)存功能,只需按一下按鈕,便可將座椅和后視鏡設(shè)定至最佳位置,智能啟動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)定也進(jìn)行了調(diào)整,只需要打開車門,即可切換至最佳的駕駛位置,而后部座椅也增加了電動(dòng)可調(diào)節(jié)功能,按4:2:4分割的靠背可以左右獨(dú)立調(diào)節(jié)傾斜角度,實(shí)現(xiàn)了引領(lǐng)同級(jí)的安心舒適其實(shí)后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能在凱美瑞這個(gè)級(jí)別的車上本來是沒有的,以前是在雷克薩斯這樣級(jí)別的車型以上才會(huì)有 此外,車載智能能信系統(tǒng)G—BOOk,也本是用于雷克薩斯的高級(jí)配置 此系統(tǒng)將熱線中心和客戶的愛車用通信的方式連接起來,通過各種服務(wù)來為主亡提供幫助 車載信息服務(wù)“G—B00k”服務(wù)內(nèi)容涉及:被盜追蹤,利用人工接線員的目的地設(shè)定,發(fā)生事故等情況時(shí)的緊急通報(bào)—像氣囊彈出后的自動(dòng)聯(lián)系人工接線員,天氣及新聞自動(dòng)播報(bào)、交通信息,報(bào)修等等 該項(xiàng)設(shè)備將應(yīng)用在5月份推出的最頂級(jí)。最先進(jìn)的車型2d0VG—Book版上。

  為了體現(xiàn)高級(jí)感,改款之初,新凱美瑞在細(xì)節(jié)上確實(shí)參考了包括雷克薩斯在內(nèi)的豐田高端品牌,但這種參考僅限于一些細(xì)節(jié) 新凱美瑞整體設(shè)計(jì)的變化以及功能的增加都是基于產(chǎn)品本身的升級(jí)目標(biāo)而開展的,新凱美瑞希望將更高級(jí)的產(chǎn)品送到用戶的手上,為用戶帶來更尊貴舒適的使用感受,從而引領(lǐng)同級(jí)別的車型、正如豐田汽車公司凱美瑞首席工程師川本泰之所說,此次改版意在突出他的高級(jí)感、舒適感,配置更豐富更奢華,安全性也得到了進(jìn)一步提高,而調(diào)整的目的就是更好地滿足消費(fèi)者的需求 新凱美瑞目前還沒有確定的價(jià)格 具體定價(jià)要在之后的新凱美瑞上市發(fā)布會(huì)上正式公布,現(xiàn)在,他又成為人們的期待了。

  從2006年凱美瑞上市以后,我們用一年半時(shí)間對(duì)各國(guó)消費(fèi)者(包括中國(guó)本地的消費(fèi)者)進(jìn)行了調(diào)查,為了充分掌握中國(guó)消消費(fèi)者的需求,這次改款之前,我們?cè)趶V州和四川等大城市走訪了一些經(jīng)銷商,聽取了很多顧客的聲音和意見,我們注意到,實(shí)際上各個(gè)國(guó)家的市場(chǎng)情況和需求都不一樣,因此我們的做法去也會(huì)有一些相應(yīng)的不同;從全球整體情況來看,北美標(biāo)準(zhǔn)版Camry也有—些調(diào)整,這個(gè)在上個(gè)月已經(jīng)向公眾公布了,旗艦版的新凱美瑞首先會(huì)在中國(guó)導(dǎo)入,此后會(huì)在泰國(guó)以及澳洲等地相繼推出。

  新凱美瑞在外觀、內(nèi)飾和配置等方面主要針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了升級(jí),主要慮到中國(guó)消費(fèi)者對(duì)這方面的要求是比較高的,而這樣的變化在亞訓(xùn)其他地區(qū)同樣適用,但需要說明的一點(diǎn)是,裝備 G—Book智能系統(tǒng)的頂級(jí)版本只在中國(guó)才會(huì)有,增加了高級(jí)裝備肯定會(huì)帶來成本的增加,所以各個(gè)型號(hào)的價(jià)格會(huì)有一些調(diào)整,我們的想法是,希望將更高級(jí)的產(chǎn)品送到用戶的手上,為用戶帶來更尊尊貴舒適的使用感受,從而引領(lǐng)同級(jí)別的車型。

【編輯:王崢
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我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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