新凱美瑞來了,由于它的熱銷,對手在聽及其名字時總是會本能的產(chǎn)生“緊張感”,沒錯,它確實這么“恐怖”過。在熱銷了很長一段時間后,第八代雅閣、新天籟都陸續(xù)上市,擠壓了不少凱美瑞的市場空間,因此進行升級、制造新鮮感等廠家慣用的手法也在凱美瑞身上再次出現(xiàn),繼09款之后,新凱美瑞出現(xiàn)了。
相信消費者對凱美瑞已經(jīng)非常熟悉,而“新”這個字才是消費者最關注的。廠方介紹,新凱美瑞之所以“新”,主要是有新外形、新配置、新技術、新價格。毫無疑問,這四新將是新凱美瑞的看點,也構(gòu)成了它提升產(chǎn)品力的有力武器。
動力系統(tǒng)沒做改動
此次改款并沒有涉及發(fā)動機和變速箱。主力配備依然是2.4升直列四缸VVT-i發(fā)動機,搭配5前速自動變速。
應該說,VVT-i系統(tǒng)是現(xiàn)在都仍然算得上先進的技術,多年的實踐,其在效率、省油方面都有良好口碑。而新一代凱美瑞在發(fā)動機艙內(nèi)作了改動,第一眼感受是觀感更整潔了,當然這個改動也沒有忽略對進氣效率的考慮,體現(xiàn)了一線大廠該有的嚴謹。
動力表現(xiàn),由于這次改款并沒有涉及到機械方面,新凱美瑞的整體駕乘感受與舊款沒什么區(qū)別。動力輸出柔和,中低轉(zhuǎn)對油門開度的響應比例很線性;轉(zhuǎn)向力度適中,制動來得自然線性;采用前麥弗遜式、后雙連桿獨立懸掛,濾震較為出色。整體來說,新凱美瑞延續(xù)了豐田車舒適、順滑的傳統(tǒng)優(yōu)點,是一部很適合一邊開車一邊聊天的車子。。當然作為一款強調(diào)舒適性的轎車,它還不太適應非常激烈的駕駛,屆時,換檔的抖動會略為明顯。不過記者很少看到凱美瑞的車主會去這樣開車。
前臉融入動感元素
為了讓“新”一目了然,新凱美瑞前臉做了不小的改動,改動的思路明顯就是精致、動感。首先是精致的手筆,“X”形全鍍鉻前格柵,頭燈采用銀色底色,霧燈邊緣采用鍍鉻裝飾,都顯得頗為精致,也更符合國人的審美觀。雖然在凱美瑞上提“動感”有些淡味,但前保險桿的新設計確實帶來了一些動感的味道。
舊款凱美瑞大氣的前臉取悅了不少中高級車的消費者,稍微改得不到位,可能會弄巧成拙。從實車來看,新凱美瑞還是保持了符合國人口味的風格,要取悅消費者并不難。
新款車型尾部雖然改動不大,但細看仍會發(fā)現(xiàn)不同,主要在尾燈上面,造型更立體、更細致了,而且高亮度的LED燈能給后車很好的剎車提醒。
新增舒適性配置
增加配置應該是車型改款的“標準動作”,要不再怎么“新”都是徒然。新凱美瑞也有新配置的加入,主要針對舒適性。
新增座椅記憶功能可以記憶兩種不同的坐姿,這些記憶還可以與智能鑰匙匹配,也就是說電腦可以根據(jù)不同的鑰匙,自動調(diào)整至不同鑰匙持有人的坐姿。增添便利的還有4.3英寸的倒車視頻,配合倒檔自動下調(diào)的后視鏡,倒車不再一頭霧水、不知所措;而且新凱美瑞上的倒車視頻,還不用跟DVD、導航系統(tǒng)“強行搭配”,所以擁有它的門檻更低了。
AUX接口近兩年突然時尚起來,新凱美瑞增加這個接口應該說是順應潮流吧。音響方面也有所改變,揚聲器由6個改為8個,實際效果需要仔細聆聽才能分辨,總之心理上的沖擊感覺要更多一些。
同級別車比較少見的車廂氛圍等也出現(xiàn)在新凱美瑞上,暖紅色的燈光在晚上的時候豐富車廂氛圍,很是溫馨(相片為白天拍攝,故看不出燈光效果)。手動后排窗簾的出現(xiàn)能保證車廂的私密性。
由配置的增加看來,新凱美瑞的車廂的高級感進一步加強。
駕乘空間值得一贊
新凱美瑞的座椅設計非常值得一贊,座椅造型看似普通,但坐起來高度、角度都很符合東方人的體形。前排駕駛座可以8向電動調(diào)較,而同級車大多都只是6向電調(diào);乘客座也可以由坐在后座的乘客調(diào)節(jié)前后,這是皇冠一級的“老板車”才有的裝備。
后排的成就還要更高,留意它的后座地臺,幾乎是全平的。新凱美瑞提供了這個級別的轎車里有史以來最平的后座地臺,這可以讓后排中間的乘客坐得更舒服,而且從車身兩邊車門上下車也更加方便。全平地臺理論上只有前驅(qū)車才可能做得到,但在如此大型的轎車里做到全平地臺,需要對底盤作出很多調(diào)整,新凱美瑞展示了為乘客舒適而竭盡全力的技術實力。
作為一部中大型轎車,車廂空間是不必擔心的了,新凱美瑞的前后排都有充足的頭部、腿部空間。
留意前后排的車門手枕、把手位置都是一樣的,再次展現(xiàn)了周詳?shù)娜梭w工程考慮。
記者點評
新凱美瑞的變化除了前臉增添動感元素以外,其實大部分改進都放在了舒適性上面了。也就是說它進一步強化了凱美瑞固有的優(yōu)勢。凱美瑞中庸、大氣的外觀是它“獵取”客戶的第一大殺手,因此改動不會很大,而舒適性裝備的提升則進一步增加了它的高級感,提升檔次,這也是國人非常在意的一點。有了這兩點再加上一直以來的口碑效應,新凱美瑞已經(jīng)具備足夠的市場殺傷力。
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