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    買得起養(yǎng)的省 11款適合工薪家庭的實(shí)惠車型(3)
2009年05月05日 14:52 來源:汽車天下 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  廣本新飛度 時(shí)尚小型車代表

  上一代飛度可以說是家喻戶曉了,時(shí)尚的外觀,極佳的燃油經(jīng)濟(jì)性以及擅長城市路況幾乎成為了飛度的代名詞。飛度的入門級廠家指導(dǎo)價(jià)是8.68萬元,加上購置稅、交強(qiáng)險(xiǎn)、車船使用稅和上牌照的費(fèi)用等,全辦完落的得9.3萬元上下了(以北京為例)。

  回憶春節(jié)前有的經(jīng)銷商給出了0.4-1.1萬元的特大優(yōu)惠,那個(gè)時(shí)段買飛度的人可謂撿了個(gè)大便宜,目前的讓利僅為2000元,購置稅節(jié)省的一半銀子,被回調(diào)的銷售價(jià)格抵消了不少,可恨。現(xiàn)在買飛度怎么算也得快9萬了,除非你有本事還能找到仁慈的賣家,找回7.58萬元的優(yōu)惠價(jià)。

  飛度去年改款后,顯得更為漂亮了,是一款非常年輕的車子。這輛車子各方面均衡得不錯(cuò),駕駛、動力、舒適性等,基本上都是恰到好處,沒有明顯的缺點(diǎn)。尤其是后部空間,在這一級別的車型里顯得很寬敞。惟一令人不爽是汽油,廠家推薦的是93號汽油,但據(jù)說部分經(jīng)銷商要求車主使用97號汽油,對于經(jīng)濟(jì)型汽車的車主來說,這是一筆不菲的負(fù)擔(dān)。

  本田最近幾年的車,內(nèi)飾都處理令人贊賞,從奧德賽到飛度,從雅閣到思域,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都很棒,給人一種未來感,很養(yǎng)眼。有人以為飛度是經(jīng)濟(jì)型車,內(nèi)飾和配置可能會比較簡單,事實(shí)上,在日本本土,還有更為小巧、更為經(jīng)濟(jì)的本田車呢,簡陋的連咱這兒根本買不起車的人都會嗤之以鼻,可銷量卻很好,滿大街隨處可見。沒辦法,中日兩國汽車消費(fèi)觀念相差太大了。

  飛度裝配的發(fā)動機(jī)是本田引以為傲的i-VTEC發(fā)動機(jī)。這是世界上第一個(gè)不僅能控制氣門開閉時(shí)間,還能控制氣門升程的氣門控制系統(tǒng)。它比簡單的可變氣門正時(shí)(VVT)技術(shù)要更為高明,有中低速和高速兩組不同的氣門驅(qū)動凸輪,能解決普通VVT發(fā)動機(jī)低速扭矩不足的缺陷。本田的發(fā)動機(jī)可以根據(jù)行駛工況自動改變氣門的開啟時(shí)間和提升程度,從而達(dá)到增大功率、減少污染的目的。同時(shí),這一技術(shù)優(yōu)勢使得飛度的油耗非常低。對了,特別省油是飛度優(yōu)秀口碑之一。

  不過,飛度的入門級車型配置很吝嗇,只有單碟CD、電動窗、ABS、雙氣囊、遙控鑰匙等基本配置,如此寒酸配置簡直令人有無法接受之感。當(dāng)然,您要是鐘情于本田的品牌,則另當(dāng)別論。畢竟它還有三年或10萬公里的保質(zhì)期呢。

  東風(fēng)日產(chǎn)驪威 一個(gè)容易讓人忽略的實(shí)惠之選

  驪威剛上市時(shí),聽到有朋友抱怨,認(rèn)為這車實(shí)在簡陋,不值?勺屑(xì)一想,說這話的,是剛剛體驗(yàn)過駿逸的人。這倆車造型很相近,但價(jià)錢卻差著一半,如此對比,這樣的結(jié)論肯定是不公平的。事實(shí)上,我認(rèn)為驪威是一款很實(shí)用的家庭車。同樣花上8萬塊錢,您買轎車所得到的,是一輛僅能坐人的車;可驪威呢,除了坐人,寬大的內(nèi)部空間,還能派上很多用場。一物多用,值了。

  驪威的款式能令人暈倒,就一種發(fā)動機(jī),卻組合出14款車型。不過,廠家似乎并非主推最便宜的多能型,有的地區(qū)甚至經(jīng)常缺貨。另外,1.6G自動多能型廠家指導(dǎo)價(jià)是8.98萬元,但有經(jīng)銷商給出7.83萬元的優(yōu)惠,如果喜歡自動檔車型,又能找到肯于給出這個(gè)價(jià)格的經(jīng)銷商,也可以考慮。

  驪威的底盤實(shí)際上就是騏達(dá)的,兩車軸距同為2.6米,這已經(jīng)是緊湊型車的尺碼了。驪威與同級別的飛度、波羅POLO、雅力士等車型相比,空間算是比較寬敞的,后排座椅不放倒時(shí),行李倉的容積是383公升,放平后排座椅,最大容積為1548公升,尤為可觀。

  驪威雖然與騏達(dá)的通用技術(shù)很多,但發(fā)動機(jī)的可變氣門正時(shí)技術(shù)被取消了,由此最大功率少了4馬力,最大扭矩少了3個(gè)牛米,差異小得幾乎可以忽略。正常市區(qū)駕駛百公里油耗在7公升多一點(diǎn),成績不錯(cuò)。

  東風(fēng)日產(chǎn)很會衍生車型,在一個(gè)底盤上,不僅推出了轎車頤達(dá)和騏達(dá),還弄出了多功能車駿逸,驪威實(shí)際上就是簡約版的駿逸。既然是簡約版,價(jià)格相差著幾乎是一半,所以對于配置也就別做什么奢望了,與飛度的入門級一樣,僅僅是具備了單碟CD、電動窗、ABS和雙氣囊等基本配置而已,多一件都沒有。

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我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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