2000年，帕薩特B5在國內(nèi)上市，輕松的成為國內(nèi)市場上的經(jīng)典車型，現(xiàn)在還有少量的經(jīng)典復產(chǎn)版在售。2005年，帕薩特領馭投產(chǎn)，閃亮大嘴風格成為人們追捧的對象，至今仍然具有一定的影響力。然后就是2009年剛剛上市的這款新領馭。這么一算帕薩特在國內(nèi)打拼9個年頭了。讓我們看看這輛9年之后的帕薩特有什么新變化。

　　首先從外觀來看，最大的變化莫過于車頭造型。之前老款領馭閃閃發(fā)亮的大嘴已經(jīng)消失，取而代之的是一個融合了大眾新的家族設計元素，并且和朗逸風格接近的新前臉。另外從某個角度看去又有點像大眾旗艦——輝騰。個人認為這樣的設計應該算比較成功的。

　　新領馭的側(cè)面線條并沒有在老款領馭的基礎上有所發(fā)展，而是完全繼承了下來，以至于但看車身側(cè)面讓人很難區(qū)分二者的區(qū)別。當然了，除了輪轂以外。

　　新領馭尾部的改款也比較成功，已經(jīng)完全擺脫了老款車身線條的束縛，而是繼續(xù)大膽創(chuàng)新。后備箱蓋上的小擾流板增加了整車的運動感，尾燈的造型也活躍很多，總體讓人感覺有點像奧迪A4L。

　　新領馭采用全新設計的輪轂，輪胎從老款的韓泰變成了如今的米其林。但是輪胎尺寸沒有變，依然是205/55 R16。