較早關(guān)注國(guó)內(nèi)車市的消費(fèi)者或許還記得，當(dāng)年奇瑞QQ推出的AMT車型曾經(jīng)轟動(dòng)微型車市，而隨之的深入報(bào)道和試駕后，人們才發(fā)現(xiàn)當(dāng)時(shí)所謂的自動(dòng)擋車型其實(shí)只是一臺(tái)去掉了離合器的半自動(dòng)車型而已。而今，另一家國(guó)內(nèi)車廠吉利終于站了出來。3月18日，在原先大受好評(píng)的吉利熊貓1.3MT車型基礎(chǔ)上，吉利進(jìn)一步推出了真正的低價(jià)自動(dòng)擋車型——熊貓1.3L AT，該車并沒有配備和QQ3的AMT半自動(dòng)擋變速箱，而是配備了型號(hào)為JL-ZA142的4速自動(dòng)變速箱，最低售價(jià)僅5.18萬元。

　　汽車之家上海站在本周從香國(guó)吉利4S店獲悉，吉利1.3L 自動(dòng)靈動(dòng)型已經(jīng)有現(xiàn)車到滬，特此在第一時(shí)間趕去為大家?guī)�來這臺(tái)售價(jià)5.18萬元的國(guó)內(nèi)最低價(jià)自動(dòng)擋車型實(shí)拍。

　　1.車輛外觀

　　吉利熊貓的實(shí)拍文章其實(shí)汽車之家已經(jīng)做過不少，因此本文在部分細(xì)節(jié)和空間等方面就不在累述。

　　單從外觀上來講，熊貓1.3L AT車型和原MT車型除標(biāo)識(shí)外沒有太大的區(qū)別，時(shí)尚、可愛和敦實(shí)是編者對(duì)它的第一感覺。在國(guó)車微型車市場(chǎng)中，熊貓的外型絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。

　　車頭燈與尾燈的造型是熊貓相對(duì)于比亞迪F0等AYGO系車型最大的區(qū)別，爪子狀的造型完全模仿了國(guó)寶可愛的外型，從各個(gè)角度來看都顯的活潑動(dòng)人，也和整車前臉一起構(gòu)成了一個(gè)歡笑的熊貓臉。

　　從側(cè)面來看，熊貓還是有明顯的AYGO系特點(diǎn)，腰線微微向下使車輛顯得略有動(dòng)感，負(fù)壓換氣式后窗雖然不怎么方便，卻也不是完全沒有優(yōu)點(diǎn)，至少外觀看起來還像那么回事。

　　雙支臂單雨刷是熊貓和其他微型車的不同之處，這樣的設(shè)計(jì)好處是能夠提供給雨刷更多的貼合壓力，同時(shí)其本身的強(qiáng)度也更高，拭水效果當(dāng)然也就更好了。不過缺點(diǎn)就是更換雨刷的時(shí)候可能會(huì)有些小麻煩，當(dāng)然這也是仁者見仁的事兒了。

　　我們所拍攝的熊貓1.3L AT低配車型配備的是大小為14英寸的佳通輪胎，鋁合金輪轂也理所當(dāng)然的沒有配備，不過低配熊貓的這款塑料外殼做的還算精致，配在165/60 R14的熊貓車胎上并不顯得突兀。

　　負(fù)壓換氣式后窗雖然外觀來說挺漂亮，但實(shí)用性確實(shí)不怎么樣，坐過比亞迪F0和吉利熊貓手動(dòng)版車型后排的消費(fèi)者應(yīng)該深有體會(huì)，那個(gè)壓抑阿……不過，編者從香國(guó)4S店了解到，現(xiàn)在只要支付1500元，店方便可以幫助更換電動(dòng)升降式后車窗。但是，編者無論怎么看都覺得只改車窗光從后門車窗B柱造型上來說就是不可能的，難道1500元=換后車門？？？