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    離我們越來越近 國產(chǎn)奧迪Q5已曝光資料匯總
2009年03月24日 10:58 來源:愛卡汽車網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  3月17日,愛卡網(wǎng)友mingriqinghuai在發(fā)貼中通過對一份看似是內(nèi)部資料的文件,對國產(chǎn)Q5的配置進(jìn)行了詳細(xì)的介紹,我們也為大家?guī)砹讼嚓P(guān)的報(bào)道。上周六,愛卡網(wǎng)友mingriqinghuai又在貼子里介紹了關(guān)于國產(chǎn)奧迪Q5車身、發(fā)動機(jī)的一些細(xì)節(jié),下面我們就將其中的細(xì)節(jié)整理出來,提供給更多關(guān)注國產(chǎn)奧迪Q5的消費(fèi)者。

國產(chǎn)奧迪Q5試裝過程

國產(chǎn)奧迪Q5試裝過程

  國產(chǎn)奧迪Q5的發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù):

2.0升TFSI AVS發(fā)動機(jī)
發(fā)動機(jī)形式 直列四缸、渦輪增壓
每缸氣門數(shù) 4
排量(L) 1.984
最大功率(kW/rpm) 155/4300-6000
最大扭矩(Nm/rpm) 350/1500-4200
沖程(mm) 82.5
內(nèi)徑(mm) 92.8
壓縮比 9.6:1
點(diǎn)火順序 1-3-4-2
發(fā)動機(jī)控制器 Bosch MED 17.5
尾氣標(biāo)準(zhǔn) 歐5

  國產(chǎn)奧迪Q5所搭載的2.0T發(fā)動機(jī),相比一汽奧迪A4L所搭載的2.0T發(fā)動機(jī)在功率和扭矩上都有所提高,與進(jìn)口奧迪A5所搭載的2.0T發(fā)動機(jī)在功率和扭矩上相同。

國產(chǎn)奧迪Q5試裝過程

國產(chǎn)奧迪Q5試裝過程

  2.國產(chǎn)奧迪Q5的車身

  為了滿足特定的需要,車身還選用了其它不同的金屬材料,以便在日常行駛過程中提供穩(wěn)定強(qiáng)勁的動力性并在碰撞情況下提供更好的保護(hù),發(fā)動機(jī)罩和后備箱蓋均采用鋁質(zhì)材料。

  車身組成:

  30.8%普通鋼板

  60%高強(qiáng)度和更高強(qiáng)度鋼板

  9%超高強(qiáng)度熱成型鋼板,屈服強(qiáng)度1400兆帕

國產(chǎn)奧迪Q5試裝過程

國產(chǎn)奧迪Q5試裝過程

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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