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    “實(shí)惠+實(shí)力”：4款自主品牌A級(jí)緊湊轎車導(dǎo)購(gòu)(2)
2009年03月06日 15:25　來(lái)源：卓眾汽車網(wǎng)　發(fā)表評(píng)論　　【字體：↑大 ↓小】

　　東南菱悅

　　價(jià)格區(qū)間：5.98萬(wàn)-7.08萬(wàn)

　　09年1月銷量：4228輛

　　08年10月23日，東南汽車推出了首款自主研發(fā)緊湊型車V3菱悅。憑借著藍(lán)瑟的底蘊(yùn)和低價(jià)高配置，消費(fèi)者很快認(rèn)可了這款車，雖然沒(méi)有經(jīng)過(guò)大肆宣揚(yáng)，但是銷售成績(jī)單相當(dāng)可觀，而且還處于不斷上升的趨勢(shì)。筆者明顯感覺到北京街頭V3菱悅的身影日漸增多！這讓人想起了當(dāng)年的千里馬，雖然名不見經(jīng)傳，但是駭人的銷量讓大家不能小覷。

東南菱悅V3 價(jià)格變動(dòng)表

駿捷FRV 指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元） 現(xiàn)價(jià)（萬(wàn)元） 降價(jià)（萬(wàn)元）
啟航版 5.98 5.98 不在北京銷售
舒適版 6.38 6.38 尚未投產(chǎn)
豪華版 6.68 6.68 需預(yù)定
旗艦版 7.08 7.08 需預(yù)定

　　整體上看V3菱悅比較均衡，其后懸掛采用五連桿獨(dú)立懸掛，在緊湊型這個(gè)級(jí)別中很少使用，適合運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，V3菱悅擁有著與三菱EVO賽車相同開發(fā)平臺(tái)的底盤技術(shù)；搭配4G15M更強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)，適合那些追求操控樂(lè)趣的年輕消費(fèi)者。
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【編輯:王崢】
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直隸巴人的原貼：
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