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    凱雷德最高優(yōu)惠26萬 本周車市降價TOP10
2009年02月20日 10:50 來源:卓眾汽車網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  本周,記者從車市上了解到,相比春節(jié)前的紅火,春節(jié)過后車市整體相對要冷清一些。尤其是一些大排量車型銷量一直不見起色,價格優(yōu)惠上也比較大膽。而受當前汽車消費利好政策影響,家用小排量車型銷售還不錯,優(yōu)惠也比較平穩(wěn)。接下來我們一起來看看本周車市場降價排行榜。

  NO·1——凱雷德

凱迪拉克凱雷德 價格變動表

 凱雷德    

 指導價(萬元)

 現(xiàn)價(萬元)

  降價(萬元)

 08款 6.2 AWD

 136

 110

 26

  凱雷德是一款以豪華大氣聞名的SUV,在美國是很多明星追捧的對象,受當前油價高漲的影響,凱雷德這幾年的市場逐漸縮小,在國內(nèi)也算得上是一款稀有車型,本周,記者從北京市場上了解到,08款凱雷德可優(yōu)惠26萬。

  雖然是一款全尺寸的SUV,但在舒適配置方面,凱雷德卻一點都不“吝嗇”。凱雷德提供了超越任何一部豪華轎車的豪華內(nèi)飾,幾乎每一處與人體接觸的部位,都被最頂級的材質所包裹。動力方面,09款凱雷德繼續(xù)沿用了同類車輛中最好的第四代6.2L全鋁材質的Vortec V8全新超大馬力發(fā)動機。在5700轉速時可以輸出301kw的最大功率,在4400轉速時可以提供565N·m的最大扭矩,而它的百公里加速僅為6.8秒。

  NO·2——道奇鋒哲

道奇鋒哲 價格變動表

 鋒哲      

 指導價(萬元) 

 現(xiàn)價(萬元)

 降價(萬元)

 2.4 AT SE   

 27.8

 19.6

 8.2

 2.4 AT SXT  

 30.8

 21.6

 9.2

  鋒哲是道奇首輛以進口身份引進國內(nèi)的車型,其與國產(chǎn)的克萊斯勒鉑銳出自同一個平臺,從車身尺寸到動力輸出兩車都相差無幾。而售價方面,鋒哲要比鉑銳高出很多,所以上市至今銷量一直很慘淡,本周,記者從市場上了解到鋒哲最高優(yōu)惠達到9.2萬。

  鋒哲是一輛標準的“美國范兒”車型,外形肌肉感十足。鋒哲流線低伸的側線條,被刻意壓低的車頂高度與車窗面積的設計,讓人感受到它近似于跑車的運動性格,標志性的十字交叉格柵、強健的后肩、大尺寸的車輪和輪胎,讓人一眼就能認出它的道奇血統(tǒng)。創(chuàng)新性的內(nèi)部設計更是給國內(nèi)用戶帶來很多新鮮體驗。鋒哲將素描繪畫的設計元素創(chuàng)新性地融入到內(nèi)部設計之中,具有與眾不同的時尚氣息;鑰匙圈上配置的遙控一鍵式前排車窗降下功能, 可以在炎熱的天氣下,在駕駛員及乘客上車前給車廂換氣,電加熱/制冷前杯托,可方便駕乘者在車內(nèi)冷卻或加熱飲料。

  NO·3——邁騰

一汽大眾邁騰 價格變動表

 邁騰           

指導價(萬元)   

 現(xiàn)價(萬元)

 降價(萬元)

 1.8T 手動基本型

 19.98 

 16.58 

 3.4

 1.8T 手動技術型   

 21.68

 18.28

 3.4

 1.8T 手動舒適型

 22.78 

 19.38

 3.4

 1.8T 手自一體技術型   

 22.98

 19.58

 3.4

 1.8T 手自一體舒適型

 23.98  

 20.58

 3.4

 1.8T 手自一體豪華型

 24.98 

 21.58

 3.4

 2.0T 手自一體舒適型 

 26.58

 21.98

 4.6

 2.0T 手自一體豪華型 

 27.98 

 23.38

 4.6

  本周,記者從北京地區(qū)的一些大眾經(jīng)銷商處了解到,目前邁騰的現(xiàn)車比較充足,而且優(yōu)惠幅度也相當可觀,全系車型最高可優(yōu)惠4.6萬元,感興趣的消費者準備出手了。

  邁騰作為帕薩特B5的后續(xù)產(chǎn)品,本土化特色并不明顯,保留了很多原汁原味的大眾特色。相比帕薩特領馭,邁騰在外觀上增加了幾分動感,更加流暢,時髦了不少。內(nèi)飾方面,邁騰的做工尚可,前排空間很寬裕,不過后排空間和同級轎車相比還是有些差距。操控和舒適性方面,邁騰的表現(xiàn)還比較不錯。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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