隨著新樂(lè)騁、新飛度的閃亮登臺(tái),深圳豪華小型車市場(chǎng)又變得熱鬧起來(lái)。
早在2005年,舊款樂(lè)騁、飛度就在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上貼身肉搏,殺個(gè)你死我活;2006年,樂(lè)風(fēng)、思迪又相繼殺入戰(zhàn)團(tuán),戰(zhàn)爭(zhēng)變得更為慘烈。
如今,這對(duì)歡喜冤家再度聚首,豪華小車市場(chǎng)勢(shì)必又將上演新一幕的腥風(fēng)血雨。
靜態(tài)展示:時(shí)尚動(dòng)感VS靈氣逼人
新樂(lè)騁的改款相當(dāng)成功,時(shí)尚的大嘴前臉和尾部造型獲得一致認(rèn)可,給人時(shí)尚動(dòng)感的第一印象。值得一提的是,新樂(lè)騁在做工、用料上比起老款車有很大幅度的提升。
新飛度也是靈氣逼人,各方面都比較均衡,車廂內(nèi)的布局、空間的利用、人性化的設(shè)計(jì)都很到位,日常使用相當(dāng)便捷,這點(diǎn)相當(dāng)關(guān)鍵。不過(guò),外形看起來(lái)還是有點(diǎn)老氣,單憑造型已不足以吸引人氣,更多的消費(fèi)者就是沖著它的使用便捷性而來(lái)的。
空間比拼:各有所“長(zhǎng)”
讓我們看看作為小型車同樣十分重要的空間對(duì)比情況。
在外形尺寸方面,樂(lè)騁在車身長(zhǎng)度以及軸距方面均領(lǐng)先于飛度,而寬高上則是飛度占優(yōu)。
落實(shí)在具體內(nèi)部空間上面,飛度因軸距長(zhǎng)度不及樂(lè)騁,前后排腿部空間方面明顯遜于樂(lè)騁;不過(guò),在前后排頭部空間以及橫向?qū)挾确矫骘w度都更為寬敞,正所謂各有所“長(zhǎng)”。
說(shuō)到行李廂體積,新樂(lè)騁可調(diào)節(jié)的行李廂似乎更讓都市麗人青睞:從195L直到1190L,只要你愿意,新樂(lè)騁都能讓你實(shí)現(xiàn)。而新飛度的行李廂則為380L,略遜一籌。
動(dòng)力油耗PK:各有千秋
新樂(lè)騁采用來(lái)自通用歐寶動(dòng)力分部設(shè)計(jì)的1.2LTwin-Tec直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),在國(guó)內(nèi)完成組裝生產(chǎn),其動(dòng)力也令人非常滿意,加上其泛亞中心專門針對(duì)中國(guó)路況調(diào)校過(guò)的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤,所以“很適合中國(guó)國(guó)情”,實(shí)際油耗并不高。
而飛度1.3車型憑借排量以及技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)在最大功率以及扭矩?cái)?shù)值方面占優(yōu),更強(qiáng)的動(dòng)力配以飛度較輕的車身自重,使得飛度在最高時(shí)速以及加速時(shí)間上都優(yōu)于對(duì)手。
值得一提的是:在油價(jià)飆升,燃油經(jīng)濟(jì)性越發(fā)被看重的今天,兩款小車也都拿出了自己的節(jié)油招數(shù):樂(lè)騁的TWIN-TEC可變進(jìn)氣歧管技術(shù)和飛度的VTEC可變氣門正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng)。
服務(wù)、品牌:更深層的PK
落實(shí)到具體的保養(yǎng)、維修,兩款車也是不相上下:
首先,保修政策上兩車同為2年6萬(wàn)公里質(zhì)保,以先到為準(zhǔn)。 具體費(fèi)用上,兩車都是在5000公里時(shí)進(jìn)行更換機(jī)油機(jī)濾的免費(fèi)首保,隨后每5000公里保養(yǎng)一次。
樂(lè)騁更換機(jī)油機(jī)濾的小保費(fèi)用為157元。在5000公里首保免費(fèi)更換后,每5000公里都要進(jìn)行更換。而大保費(fèi)用為316元,項(xiàng)目為更換機(jī)油三濾,每1萬(wàn)公里進(jìn)行一次。
其實(shí),現(xiàn)在很多消費(fèi)者在選擇買什么車的時(shí)候,起決定因素的并非車型優(yōu)劣的本身,而是其背后的品牌內(nèi)涵、服務(wù)好壞。
當(dāng)然,上海通用雪佛蘭與廣州本田在銷售、售后等一條龍的服務(wù)當(dāng)中做得都相當(dāng)?shù)轿,每年都在不斷地(cái)U(kuò)充經(jīng)銷商陣容,大城市滿了,就往二三線城市發(fā)展,車主往往可以就近進(jìn)行維修保養(yǎng),省時(shí)省力。
據(jù)記者了解,上海通用主管銷售的副總一個(gè)月看的數(shù)據(jù)報(bào)表就比有些企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)一年看的還多;而廣州本田,其極高的內(nèi)部運(yùn)作效率,也是很多企業(yè)難以企及的。
所以,到底選樂(lè)騁還是飛度,是挑上海通用還是選廣州本田,都只是見(jiàn)仁見(jiàn)智罷了。
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