芳名:逍客2.0X虎四驅(qū)自動(dòng)型
三圍:長4315×寬1783×高1606(mm)
食量:6.9L/100KM(經(jīng)濟(jì)油耗)
身價(jià):20.48萬元
美女點(diǎn)評(píng):
酷辣女友當(dāng)然要有萬事我為主的個(gè)性,逍客的廣告語說“世界是平的”,我覺得此言不虛。在整個(gè)試駕過程中,我對(duì)四驅(qū)虎版逍客絕對(duì)是心悅誠服。此外,逍客作為一款新車,各種時(shí)尚電子設(shè)備令我大開眼界。如果以后有機(jī)會(huì),我想我一定會(huì)選擇逍客,做個(gè)都市游牧人。至于顏色,我更鐘情于紅色。
模特/王靜黎
東風(fēng)日產(chǎn)推出第一款跨界車型,給它取了一個(gè)充滿武俠色彩的名字——逍客。只聽其名,就有一種立馬駕馭的沖動(dòng)。此次試駕,我們邀請(qǐng)來的是逍客四驅(qū)虎版。雖然上市一段時(shí)間了,可是親密接觸還是第一次。
第一眼看上去,逍客充滿了肌肉的力量感。從發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上高高突起的兩道肌線一直延伸到車頭,一個(gè)大大的NISSAN徽標(biāo)就赫然鑲嵌在水箱格柵上,給人一種粗壯健碩的感覺。倒三角形的尾燈組和軒逸有點(diǎn)相似,頗有家族風(fēng)格。
坐進(jìn)車?yán),發(fā)現(xiàn)逍客所有常用的功能區(qū)都設(shè)在了觸手可及的地方。方向盤上集成了音響、行車信息等快捷按鍵,只需動(dòng)動(dòng)手指就能隨時(shí)了解車況。值得一提的是在手剎旁邊的四驅(qū)轉(zhuǎn)換鈕,不僅操作方便而且手感頗佳,如果需要更換模式的話,只需輕觸按鈕,就可以瞬間實(shí)現(xiàn),有些高檔SUV的味道。寬敞的后備箱令人印象深刻,我們此行所有的吃喝用品全部堆積在逍客上,352升的容量輕松容納。如果是一家人出行的,容納全家遠(yuǎn)行的必備物品,應(yīng)該不在話下。
逍客裝備了2.0升或1.6升汽油發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)還有兩款手動(dòng)變速箱、一款自動(dòng)變速箱可供選擇。我們?cè)囻{的是2.0X四驅(qū)虎版,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)多數(shù)情況下的運(yùn)轉(zhuǎn)都會(huì)心平氣和。全力踩下油門,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)步提升至6000轉(zhuǎn),由于應(yīng)付高速超車太過輕易,我們?nèi)滩⑽闯霈F(xiàn)太多刺激,逍客搭載了CVT變速箱,所以換擋過程也是非常平順,根本體驗(yàn)不到其他手動(dòng)或自動(dòng)變速器的頓挫感。
逍客的普利斯通215/60R17的寬胎在制動(dòng)時(shí)抓地有力、前麥弗遜后多連桿式的懸架在彎道中的反應(yīng)短促硬朗,歐化的地盤調(diào)校會(huì)令人產(chǎn)生操控德國車的錯(cuò)覺。逍客雖然配備四驅(qū)模式,但是一般情況下電腦會(huì)默認(rèn)為兩前輪驅(qū)動(dòng)模式,只有電腦檢測(cè)到有車輪打滑時(shí)才會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)入四驅(qū)模式,以增加輪胎的抓地力。當(dāng)我們?cè)谌照战鹕碁┥下降臅r(shí)候,逍客適時(shí)進(jìn)入四驅(qū)模式,讓我們成為整個(gè)沙灘上令人矚目的焦點(diǎn)。
試駕花絮
作為一款新車,逍客和大家親密接觸的機(jī)會(huì)還不是很多。為了能夠出色地完成本次試車活動(dòng),大友日產(chǎn)派出了2.0X虎版逍客。四驅(qū)出馬,想不出風(fēng)頭都難啊。不知道是否特意為了考察逍客的動(dòng)力性能,還是因?yàn)橥庑吞^漂亮惹人嫉妒,車隊(duì)編號(hào)的時(shí)候,我們竟然被排成了尾車。在市區(qū)逶迤蛇形也就罷了,到了高速上逍客怎能受這種“虎落平陽”的冤枉氣。由于幾個(gè)兩廂小車排在前面,逍客輕點(diǎn)油門,轉(zhuǎn)速表還沒超過3000,時(shí)速就到了160,幾個(gè)小車瞬間消失在后視鏡中。眼看著沖到了頭車FJ后面,逍客再慢慢降速,等待大家跟上。一路上,逍客就像個(gè)頑皮的孩子,上下折回,成了大家眼中的逍遙公主。等到了森林公園,F(xiàn)J酷路澤旁若無人地徜徉在沙灘上,吸引了大多數(shù)人的眼球。這等好事,逍客自然不能讓“野蠻女友”獨(dú)美,啟動(dòng)四驅(qū)模式,一溜煙跑到了FJ的前頭,搖身變成沙灘公主,成功分流圍觀觀眾們的眼光,迎來一片嘖嘖稱贊。(王世強(qiáng))
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