交強(qiáng)險(xiǎn)誕生一年來惹出的風(fēng)風(fēng)雨雨,再次證明了一個(gè)顛撲不破的真理:做好一件事情,光有好的想法是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,必須還要有好的執(zhí)行。
交強(qiáng)險(xiǎn)誕生的初衷就是能對(duì)交通事故的受害人提供相應(yīng)的保障,從而降低人員傷亡與財(cái)產(chǎn)損失的風(fēng)險(xiǎn),其“不盈不虧”的原則
更是頗能吸引眼球。按道理說,有這樣的初衷,再加上堅(jiān)持這樣的原則,應(yīng)該得到全民支持吧,但沒有想到的是,在交強(qiáng)險(xiǎn)僅僅實(shí)施半年之后,市場(chǎng)對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)的各種指責(zé)就已經(jīng)鋪天蓋地,而上周,900多名車主聯(lián)合狀告交強(qiáng)險(xiǎn)暴利更是讓交強(qiáng)險(xiǎn)再度成為輿論的焦點(diǎn)。
這就有點(diǎn)邪門了,從保監(jiān)會(huì)推出交強(qiáng)險(xiǎn)的“初衷”和它所堅(jiān)持的“原則”上來說,它是為廣大人民謀福祉的,部分車主卻是“不依不饒”,屢次將保監(jiān)會(huì)告上法庭,這半年來忙著四處“救火”的保監(jiān)會(huì)就不能不郁悶了:我自己又沒有賣保險(xiǎn)賺錢,怎么都沖著我來呢?
主管部門委屈嗎?多少有一點(diǎn)吧,首先交強(qiáng)險(xiǎn)是必要的,在國(guó)內(nèi)各種社會(huì)保障機(jī)制還比較脆弱的今天,交強(qiáng)險(xiǎn)不僅能對(duì)交通事故的受害人,也能對(duì)肇事方提供必要的社會(huì)救助;其次為了提高道路交通參與者的守法意識(shí),保監(jiān)會(huì)在交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)施一年后,還推出了獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的費(fèi)率浮動(dòng)機(jī)制,現(xiàn)在我們姑且不論這個(gè)機(jī)制好不好,至少,在現(xiàn)在不少政府部門辦事效率低下的今天,保監(jiān)會(huì)能如此迅速的行動(dòng)起來,還是值得稱道的。
但是,所謂“智者千慮,必有一失”,主管部門還是有疏忽的地方,那就是很好的想法,但不一定有好的執(zhí)行,而從實(shí)際的情況看,好的執(zhí)行是比好的想法更加重要的。
因?yàn)閺V大車主是不會(huì)疏忽的,不管主管部門的想法多么正確,錢可是要咱們出的,既然花錢咱就要花得明明白白,交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率是不是高了?保率是不是太低了?實(shí)施一年下來,到底有沒有暴利?交強(qiáng)險(xiǎn)從推出至今,主管部門反復(fù)強(qiáng)調(diào)的都是必須購(gòu)買,怎樣繳費(fèi),但對(duì)于老百姓提出的這些質(zhì)疑的解釋卻一直難以服眾,車主能不氣憤嗎?
真是知易行難!一個(gè)涉及千家萬戶利益的公益性險(xiǎn)種,卻因?yàn)閷?duì)公民知情權(quán)的尊重不夠充分,使原本充滿人情味的好政策變成眾矢之的,看來,有關(guān)部門該好好反思一下了。(賀江華)