處于重大事項變動之中的長安汽車(000625,SZ)周三公告正式換帥。一手將長安拉上國內第四大汽車集團位置的伊家緒御任董事長一職,完全投入長安汽車大股東南方汽車的運作。長安汽車總裁徐留平接任公司董事長,全面執(zhí)掌長安汽車。

　　根據(jù)公告,長安汽車董事會在周二做出決議,根據(jù)公司大股東的推薦意見,尹家緒因工作安排不再擔任公司董事、董事長,選舉徐留平擔任公司董事長。同時,長安高層管理人員大幅變更,董事會聘任王重生、鄒文超、馬軍、吳雪松為公司高級副總經(jīng)理,公司副總經(jīng)理張釗不再擔任公司副總經(jīng)理,推選現(xiàn)任高級副總經(jīng)理兼汽車工程研究院院長朱華榮為新的董事。

　　卸任后,尹家緒仍然擔任中國兵器裝備集團公司副總經(jīng)理和中國南方工業(yè)汽車股份有限公司總裁。目前南方汽車為長安汽車最大股東。南方汽車于2006年成立,它是由兵裝集團旗下的長安汽車、河北長安、北方奔馳及14家汽車零部件企業(yè)的資產(chǎn)或股權整合而成,總資產(chǎn)436.8億元。

　　南方汽車成立至今,一直在積極謀求整體上市。業(yè)內人士普遍認為,尹家緒完全投入南方工業(yè)汽車運作之后,對南方汽車的整體上市有積極的意義。長安汽車于去年10月間因重大事項停牌至今。期間該公司多次公告,該重大事項涉及B股回購和重大資產(chǎn)重組,正在仔細論證。外界曾預測,長安汽車的重大重組包括南方汽車借殼實現(xiàn)整體上市,長安汽車與其他車企的并購等多個可能事項。

　　長安汽車董秘周三對本報記者表示,此番人事變動屬于工作上的正常安排。對于重大資產(chǎn)重組過程,他表示目前仍在進一步論證之中,沒有最終結果,事項確定之后將適時公布。

　　1998年,尹家緒于長安汽車危難之際上任,實施了一系列變革。在尹家緒的帶領下,長安汽車從年產(chǎn)量不足8萬輛的小企業(yè)發(fā)展成為全國第四大汽車集團。長安汽車2008年累計汽車產(chǎn)量73.6萬輛、銷量73.9萬輛。

　　徐留平是長安集團少壯派領導的代表,2006年接任尹家緒出任長安汽車總裁。徐還擔任南方汽車高級副總裁。在長安集團“微車為本,轎車為主”的戰(zhàn)略調整,徐留平提出年銷售100萬輛的目標。(陳志杰）