盡管金融危機(jī)彌漫全球，國(guó)內(nèi)車(chē)市疲軟， 第六屆廣州國(guó)際車(chē)展似乎并未受其影響，如約開(kāi)幕。車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)人潮涌動(dòng)，一掃金融危機(jī)所帶來(lái)的陰霾。相比往屆，此次車(chē)展增加了不少新亮點(diǎn)，參展的車(chē)企也紛紛表示，對(duì)于中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，充滿了信心，已經(jīng)做好了“過(guò)冬”的準(zhǔn)備。

　　規(guī)模大過(guò)往屆

　　據(jù)組委會(huì)介紹，此次廣州車(chē)展規(guī)模為歷屆最大。面積比上屆增加了近1/4，達(dá)到12.5萬(wàn)平方米；近百余款新車(chē)亮相，數(shù)量比上屆增加了20余款；參展商增加了100多家，達(dá)500余家。此外，本次車(chē)展記者團(tuán)隊(duì)陣容強(qiáng)大，國(guó)內(nèi)外近3000多名記者參觀了本屆廣州車(chē)展。

　　參展商紛紛亮出自己的主打精品。上海通用汽車(chē)以“綠動(dòng)未來(lái)”為主題，攜別克、雪佛蘭、凱迪拉克和薩博四大品牌24款車(chē)型的超強(qiáng)陣容亮相，同時(shí)發(fā)布3款新車(chē)型； 一汽-大眾在車(chē)展上共有七大車(chē)系、十款車(chē)型參展，包括9月份上市的A6L、A8、Q7，還有兩款TTS敞篷車(chē)和硬頂車(chē)，和全新奧迪A4L；上海大眾新推出的Fabia晶銳，成為繼Polo、新飛度并列的A0級(jí)汽車(chē)市場(chǎng)明星車(chē)型 ；美國(guó)通用的豐田汽車(chē)，本次參展陣容為歷史上最大的一次， 包括雷克薩斯在內(nèi)，一共展出45臺(tái)車(chē)輛，6臺(tái)概念車(chē)中有2臺(tái)是首次在中國(guó)展出。

　　車(chē)企看好未來(lái)發(fā)展

　　盡管全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)讓汽車(chē)產(chǎn)業(yè)備受連累，但是，中國(guó)政府相繼出臺(tái)多種刺激經(jīng)濟(jì)政策，包括投資4萬(wàn)億促進(jìn)內(nèi)需的政策，無(wú)疑給中國(guó)車(chē)企吃了一顆定心丸。

　　上海通用汽車(chē)總經(jīng)理丁磊表示，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，中國(guó)市場(chǎng)的前景非常樂(lè)觀。中國(guó)車(chē)市目前的情況不會(huì)持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間，一兩年內(nèi)會(huì)快速地發(fā)展。就記者看來(lái)，這個(gè)時(shí)間可能還會(huì)提前。最近中國(guó)拋出4萬(wàn)億元拉動(dòng)內(nèi)需，定會(huì)促進(jìn)汽車(chē)的消費(fèi)。一個(gè)國(guó)家的城市化程度也代表國(guó)家的發(fā)展水平，我們現(xiàn)在的城市化程度是44%，發(fā)達(dá)國(guó)家是70%-80%以上。這種情況對(duì)于中國(guó)車(chē)市，還意味著有很大潛力。

　　一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理張曉軍也表示，汽車(chē)市場(chǎng)本身就是有一定周期性和波動(dòng)性的。一般兩三年、三四年高速發(fā)展之后就要進(jìn)行調(diào)整。此次進(jìn)入調(diào)整期，恰好又跟國(guó)際金融危機(jī)趕到一起，對(duì)汽車(chē)業(yè)帶來(lái)的挑戰(zhàn)更大一些。明年汽車(chē)總體大勢(shì)和高檔車(chē)的車(chē)市都是有增長(zhǎng)的，有增長(zhǎng)就有機(jī)會(huì)。短期看可謹(jǐn)慎樂(lè)觀。我們一方面持積極態(tài)度，另一方面也會(huì)比較客觀的制訂明年的銷(xiāo)售措施和銷(xiāo)售政策、銷(xiāo)量目標(biāo)。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，還是對(duì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)非常樂(lè)觀，充滿希望。

　　上海大眾銷(xiāo)售與市場(chǎng)執(zhí)行經(jīng)理張海亮稱，由于受今年下半年全球金融危機(jī)逐漸向產(chǎn)業(yè)化方向蔓延的影響，我們對(duì)國(guó)民的購(gòu)買(mǎi)力普遍都不看好，對(duì)整體市場(chǎng)普遍看淡。今年上半年市場(chǎng)形勢(shì)不容樂(lè)觀，針對(duì)這一形勢(shì)，公司制定了行之有效的應(yīng)對(duì)措施，包括提高自身的管理效力、節(jié)省成本、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，提供給客戶更具有性價(jià)比的車(chē)型，已做好了“過(guò)冬”的準(zhǔn)備。

　　豐田直面危機(jī)影響

　　相對(duì)于國(guó)內(nèi)車(chē)企，豐田汽車(chē)已經(jīng)感受到了金融危機(jī)的實(shí)質(zhì)影響。豐田汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司野崎松壽先生表示，豐田的確受到了金融危機(jī)的影響，面對(duì)這樣的困難狀況，豐田需要克服各種困難，回歸到基本層面上，并不斷地堅(jiān)持努力，這是豐田的一個(gè)基本的立場(chǎng)。比如說(shuō)在銷(xiāo)售方面，有很多的顧客或者說(shuō)消費(fèi)者會(huì)來(lái)豐田銷(xiāo)售店看車(chē)、買(mǎi)車(chē)，豐田將盡量增加舉辦試乘試駕活動(dòng)的次數(shù)，讓顧客更好地體驗(yàn)產(chǎn)品。豐田將一直堅(jiān)持“顧客滿意為先，顧客至上”的原則，從銷(xiāo)售、生產(chǎn)環(huán)節(jié)都將貫徹這個(gè)原則，盡最大的所能做最大的努力。除此之外，可以說(shuō)沒(méi)有什么特效藥。