上周六,上海大眾桑塔納VISTA志俊在江蘇安吉4S店隆重上市,從無錫趕來的江蘇分銷中心市場部經(jīng)理周志透露,之所以選擇在南京率先上市,是因?yàn)檫@款車即將在南京生產(chǎn),是款地地道道的南京地產(chǎn)車。
VISTA志俊5月南京造
南京菲亞特工廠成重要基地
現(xiàn)在,如果要買上海大眾的車,恐怕會得到這樣的答復(fù),現(xiàn)在沒有現(xiàn)車,提車需等待。2007年,上海大眾銷量為45.83萬輛,歷史性突破40萬輛,超額完成了年初的產(chǎn)銷目標(biāo)。老車型的堅(jiān)挺和新品牌斯柯達(dá)車型的熱銷,使上海大眾產(chǎn)能瓶頸日益凸顯,急需尋求新的生產(chǎn)基地。上南合作,讓南京菲亞特在江寧的生產(chǎn)基地順理成章地成為了上海大眾新的生產(chǎn)基地。
記者了解到,目前,上海大眾的相關(guān)人員已經(jīng)入駐原南京菲亞特工廠,對生產(chǎn)線進(jìn)行改造和調(diào)整,預(yù)計(jì)5月1日將全面投產(chǎn)。2008年,上海大眾南京江寧基地將生產(chǎn)銷售轎車6萬輛左右,而到2012年,產(chǎn)量將達(dá)到30萬輛,這個(gè)比重將達(dá)到上海大眾總產(chǎn)量的一半。
上海大眾相關(guān)人員稱,桑塔納車型一旦從上海大眾安亭第二工廠移師南京,將大大緩解產(chǎn)能壓力。屆時(shí),上海大眾的車主不必再像現(xiàn)在這樣排隊(duì)提車了。不僅如此,與上海生產(chǎn)基地相比,在南京投產(chǎn)的成本要低出不少。
南汽與菲亞特分手后,原南京菲亞特員工的去向成為一大問題,桑塔納VISTA志俊移師南京生產(chǎn)后,這個(gè)問題迎刃而解。據(jù)悉,上海大眾南京基地投產(chǎn)后,將為5000個(gè)人解決職位,而且還將直接為南京貢獻(xiàn)50億以上的GDP。目前,上海大眾已經(jīng)對原南京菲亞特員工進(jìn)行上崗前的培訓(xùn)工作。
桑塔納3000功成身退
VISTA志俊全力接棒
桑塔納品牌是中國車壇的常青樹,2007年銷量超過了10萬輛,在單一車型銷量排行榜上,穩(wěn)坐冠軍寶座。2008年初始,桑塔納3000頂著輝煌的戰(zhàn)績,功成身退。據(jù)介紹,桑塔納3000現(xiàn)已全面停產(chǎn)。而接替桑塔納3000的是上海大眾傾情打造的VISTA志俊。這款桑塔納家族的又一新成員,在傳承桑塔納皮實(shí)耐用、穩(wěn)定可靠等品牌精髓的同時(shí),更加入了多項(xiàng)時(shí)尚設(shè)計(jì),可以是稱得上是桑塔納品牌的革新之作,F(xiàn)在這款車已經(jīng)在江蘇全面上市。
目標(biāo)鎖定更年輕群體
VISTA志俊邁向時(shí)尚
爺爺輩的桑塔納在很多年輕人看來,雖然皮實(shí)耐用,性能穩(wěn)定,但是,外形卻與時(shí)尚難掛鉤。此次VISTA志俊為了抓住年輕消費(fèi)群,做了大量革新,一改舊貌,青春煥發(fā)。上海大眾江蘇分銷中心唐文毅總經(jīng)理告訴記者,從目標(biāo)用戶定位上看,VISTA志俊的用戶群更加寬泛,特別是加入了諸多的時(shí)尚元素,吸引很多年輕消費(fèi)者的目光。
從外形上看,更富活力,以Elegance和Cosmo兩款不同風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),塑造了煥然一新的視覺感受。Elegance豪華型設(shè)計(jì)秉承了一貫的大氣、內(nèi)斂,同時(shí)完美地融合了現(xiàn)代設(shè)計(jì)元素,鍍鉻雙條形水箱格柵、時(shí)尚儀表臺、淺色桃木以及淺米色內(nèi)飾基調(diào)、真皮座椅,盡顯典雅氣質(zhì);Cosmo舒適型和休閑型的設(shè)計(jì)則更多地注入了時(shí)尚、動感元素,黑色網(wǎng)格水箱格柵、多輻條輪轂、淺灰色內(nèi)飾基調(diào)、雙色鑲拼座椅以及大量黑色、金屬色的運(yùn)用,凸現(xiàn)了這款車型的活力、休閑與時(shí)尚。
更為重要的是,上海大眾對VISTA志俊增添了多項(xiàng)舒適型配置,鋁合金輪轂、綠色隔熱玻璃、真皮座椅/方向盤、電動天窗、遙控門鎖、6碟CD及MP3播放功能、6向調(diào)節(jié)駕駛員座椅、后風(fēng)窗可伸縮遮陽簾、節(jié)能式自動空調(diào)、空氣過濾器等等,提供了全面的舒適性、便捷性。
據(jù)悉,VISTA志俊共有1.8MT休閑型、1.8MT舒適型、2.0MT豪華型、2.0AT豪華型等4個(gè)車型,價(jià)格區(qū)間為9.78萬-13.28萬。(于燕)
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