中新網(wǎng)1月9日電 日前，記者從吉利集團獲悉，即將參加北美車展的吉利集團，將在底特律北美車展上向全球正式發(fā)布該公司即將推出的最新的重大安全技術成就。據(jù)稱，該項技術填補了中國乃至世界范圍內(nèi)汽車安全領域的空白，將使高速行駛過程中汽車意外安全事故得到有效控制。

    近年來中國車企參加國際車展已不是什么新鮮事，在一些大大小小的國外車展上總能見到國產(chǎn)品牌的身影，盡管大多為陪襯的角色，國人對此褒貶不一，但總算是走出去了國門，走向了世界�？烧f中國車企要在國際知名車展上用技術挑戰(zhàn)“西方列強”也許誰都不敢相信，這不是“天方夜譚”就是“癡人說夢”，說好聽點最多是個奮斗目標。然而，在即將舉行的美國底特律北美車展上，吉利汽車將向全球發(fā)布一項事關汽車安全的重大技術成就，而且這項技術將大大超越目前全球類似寶馬、奔馳等國際知名大品牌車所配裝的相應技術和保障措施，使汽車高速行使更安全。中國一家民營汽車制造企業(yè)敢在聚集世界最新技術的國際車展上亮相技術，挑戰(zhàn)奔馳、寶馬，這不啻是個令人振奮的消息。

　　吉利這個名字為大家所不陌生，中國第一家民營汽車制造企業(yè)，十年的發(fā)展使他成為中國汽車企業(yè)十強，并成功實現(xiàn)香港上市，跨國控股英國百年名企錳銅汽車公司，將英國經(jīng)典出租車收歸名下，應該說吉利這段歷史記載著中國自主品牌汽車發(fā)展的光榮。然而，作為萬物之靈的人，最難忘的也許正是那些記憶最深刻的東西，當吉利這份光環(huán)被如今“光怪陸離”的汽車市場所籠罩時，很多人只記住了吉利車的低價、底端、低檔特征，盡管如今的吉利車已今非昔比，CVVT發(fā)動機、自動變速箱、EPS等核心技術屢屢獲獎，甚至喊出了“欲與世界品牌試比高”的口號。但又有多少人能去領會一家民營汽車制造企業(yè)的雄心大略和發(fā)展前景。

    可以說，近幾年不論吉利怎么變化，挑刺的、譏笑的、質疑的總是身影不離。05年吉利汽車代表中國汽車參加法蘭克福汽車展，有人譏笑說，拿吉利汽車參展這是丟中國人的臉；06年吉利汽車作為中國第一家汽車生產(chǎn)企業(yè)受邀參加美國底特律車展，有人說，這是吉利自不量力出風頭；07年吉利提出其首款商務轎車遠景挑戰(zhàn)卡羅拉，更被說為“天方夜譚”式的作秀；當吉利提出實行戰(zhàn)略轉型，“造最安全、最環(huán)保、最節(jié)能的好車”時，有人評論這是吉利在編織最美好的故事等等，所有這些吉利難以承受的“折磨”，其罪魁禍首應該還是那些曾留給人們的深刻記憶。有位朋友曾對我這樣說，要想消滅人們原有的記憶，就必須給人們創(chuàng)造新的記憶，當年溫州一把大火焚燒假皮鞋，使溫州品牌獲得重生；海爾現(xiàn)場錘砸存在瑕疵的冰箱，使海爾成為世界品牌，吉利要想徹底走出人們思維中的怪圈，必須要有令人心服的新創(chuàng)舉。聯(lián)想到吉利正在大張旗鼓的戰(zhàn)略轉型和技術創(chuàng)新的宣傳攻勢，我想吉利是否是想借北美車展這個令汽車業(yè)高度關注的舞臺，以“一鳴驚人”的方式來破解人們對吉利認識的“心結”。

　　雖然吉利目前還未正式公布這項重大技術究竟為何物，其身價究竟有多重，但我還是從側面了解到，這是一項事關汽車安全的實用技術，屬于自動安全監(jiān)測和動力控制系統(tǒng)的一項重大創(chuàng)新，這在世界汽車安全技術領域還是個空白，也是全球汽車安全技術的一個重大突破，這項技術的運用將使汽車在高速行駛過程中的安全系數(shù)得到大幅度提升，據(jù)吉利有關人士稱，目前這項技術已通過中華人民共和國公安部交通安全產(chǎn)品質量監(jiān)督檢測中心檢測和測試，各項性能指標完全達到技術設計要求，并獲得中國發(fā)明專利授權。同時已經(jīng)在公安、武警等重點領域車輛中配裝使用。

　　但愿吉利這一次能夠給人們留下對吉利新的記憶，我們等待那一天。為吉利，也為中國自主品牌汽車揚眉吐氣的那一天。