克萊斯勒汽車、菲亞特汽車的聯(lián)盟仍將順利進(jìn)行。美國曼哈頓破產(chǎn)法院推翻了克萊斯勒汽車一些擔(dān)保債權(quán)人的反對，并批準(zhǔn)了克萊斯勒汽車的拍賣計(jì)劃。據(jù)預(yù)計(jì)，克萊斯勒汽車將于5月27日拍賣旗下資產(chǎn)，菲亞特汽車集團(tuán)將成為優(yōu)先競標(biāo)人。按照克萊斯勒與菲亞特聯(lián)盟的計(jì)劃，一旦克萊斯勒汽車成功走上復(fù)蘇之路，菲亞特汽車最終將控股克萊斯勒汽車。

　　紐約時(shí)間5日，克萊斯勒汽車拍賣計(jì)劃獲法院批準(zhǔn)。此前，美國奧本海默基金公司和紐約州投資公司Stairway資本公司率領(lǐng)的債權(quán)人集團(tuán)反對克萊斯勒汽車的資產(chǎn)處理方案。在7個(gè)多小時(shí)的聽證后，法官阿瑟·岡薩雷斯敲定了克萊斯勒汽車拍賣相關(guān)資產(chǎn)的競標(biāo)程序。即5月20日為購買全部或部分克萊斯勒資產(chǎn)的投標(biāo)截止日；5月26日決定出優(yōu)先投標(biāo)；5月27日舉行最終的出售聽證；最快30天后完成出售。

　　據(jù)悉，菲亞特汽車將成為克萊斯勒汽車相關(guān)資產(chǎn)的優(yōu)先競標(biāo)者。按照法院判決信息顯示，如果克萊斯勒汽車的相關(guān)資產(chǎn)未能成功出售給菲亞特汽車，那么前者將支付給后者3500萬美元的“分手費(fèi)”，這筆錢作為單方中止協(xié)議的費(fèi)用。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，菲亞特汽車成功結(jié)盟克萊斯勒汽車的概率極大。因?yàn)榭巳R斯勒汽車重生仍需美國政府的資金支持，但美國政府再次融資的條件，即為克萊斯勒和菲亞特結(jié)盟。

　　據(jù)了解，結(jié)盟后如克萊斯勒汽車獲得重生，菲亞特汽車最高持股有望達(dá)到51%，從而絕對控股克萊斯勒汽車。相關(guān)協(xié)議顯示，在35%的股權(quán)之外，菲亞特汽車將額外得到16%股份的選擇權(quán)，可于2013年1月1日至2016年1月30日間行使。但行權(quán)的條件有：對美國財(cái)政部的未償貸款不超過30億美元；在克萊斯勒汽車歸美國財(cái)政部下發(fā)的所有貸款前，菲亞特汽車持股比例不得超過49%。

　　(吳瓊)