6月的天,娃娃的臉。剛剛還是陽光燦爛,轉(zhuǎn)眼就是一場暴雨,6月的車市,同樣讓人捉摸不透!吧蟼月才跟經(jīng)銷商談好優(yōu)惠1.5萬元,過一個星期來簽合同,優(yōu)惠就到2萬元了。”訂購了一輛20萬元B級車的準(zhǔn)車主小章對著記者說。近兩個月,凱美瑞、雅閣等B級車價(jià)格接連“跳水”,讓消費(fèi)者不免眼花繚亂。
日系B級車:價(jià)格陣線最先潰堤
[馬自達(dá)率先領(lǐng)降]
廣州向來是日系車價(jià)格最為堅(jiān)挺的地域,今年情況卻大不一樣。新天籟、新凱美瑞輪番推出,但卻無法抑制B級車價(jià)格繼續(xù)下探的走勢。最先掀起降價(jià)大旗的是馬自達(dá)。記者從廣州梅花園獲悉,目前馬自達(dá)睿翼2.5L車型讓利現(xiàn)金25000元,且有現(xiàn)車任君選擇,現(xiàn)款的馬自達(dá)6更是一降再降,基本有2.5萬元左右的優(yōu)惠幅度,導(dǎo)航版車型更是直降2.9萬元,逼近3萬元!八奈逶路菔袌鰶]以往好,廠家這次積極調(diào)整價(jià)格體系,也是為了緩解經(jīng)銷商的壓力!泵坊▓@店總經(jīng)理張占國向記者表示,降價(jià)以后,6月份以來銷量明顯上升了不少。
[雅閣、銳志緊隨其后]
從市場上看,并非只有馬自達(dá)在唱降價(jià)的獨(dú)角戲。凱美瑞、雅閣、天籟、銳志等日系B級車型都紛紛讓出了今年的最高優(yōu)惠幅度。雅閣百萬紀(jì)念版目前現(xiàn)車供應(yīng),2.4L排量車型現(xiàn)金讓利突破萬元大關(guān)。正準(zhǔn)備迎接新款上市的09款銳志,優(yōu)惠幅度也加大了數(shù)千元,其中09款銳志2.5S特別導(dǎo)航版讓利幅度就從上個月的1.2萬元飆升至本月的1.8萬元!笆钇谶@段時(shí)間的市場真的很淡!币黄S田廣博店總經(jīng)理文林見到記者就如此感嘆道。記者從市內(nèi)其他一汽豐田店留意到,近期日系車庫存量明顯加大,從四五月份每店能保持1個月左右的庫存期,到現(xiàn)在已經(jīng)超過1個半月左右!
[新凱美瑞、天籟價(jià)格難守]
市場迎來傳統(tǒng)淡季,讓B級車的價(jià)格陣線最先崩盤。一直在廣州市場銷量占據(jù)前列的凱美瑞和天籟,近期優(yōu)惠也在增大。2010款凱美瑞3月份上市后,優(yōu)惠一度縮小。但隨著新車新鮮感減少,市場需求降低,目前凱美瑞2.0L排量可以優(yōu)惠1萬元,2.4L排量更是可以優(yōu)惠1.2萬元。有部分經(jīng)銷商干脆推出了凱美瑞特別版,增加了一些如真皮、導(dǎo)航、倒車?yán)走_(dá)等人性化配置,加配還讓利,最高優(yōu)惠幅度達(dá)到3萬元。
東風(fēng)日產(chǎn)剛剛推出的兩款新天籟的周年紀(jì)念版車型最高優(yōu)惠幅度可以達(dá)到2.5萬元。記者從廣州本地經(jīng)銷店獲悉,現(xiàn)款天籟2.0L XL車型和2.5L XL優(yōu)惠幅度普遍在1.6萬元左右,而增加了多種配置的天籟周年紀(jì)念版最高優(yōu)惠達(dá)2.5萬元,優(yōu)惠后紀(jì)念版價(jià)格與原版車型價(jià)格差距縮窄到了只相差6000元,F(xiàn)車供應(yīng)方面,基本可以滿足需要。
歐美B級車:優(yōu)惠小幅度增加
[邁騰換代保持讓幅]
與日系車價(jià)格全線下探相比,君威、君越、邁騰、蒙迪歐致勝等為代表的歐美車降幅略顯較小,調(diào)整幅度也沒有這么“激進(jìn)”,但與5月份相比,6月份價(jià)格普遍再下探1000~3000元。記者從廣州地區(qū)一汽大眾經(jīng)銷店獲悉,現(xiàn)在購買最新的2011款邁騰全系車可以享受最高16000元的現(xiàn)金讓利優(yōu)惠,店內(nèi)現(xiàn)車充足,上個月邁騰優(yōu)惠尚在15000元左右?傮w看來,新舊款邁騰的讓幅基本保持一致。“今年還將執(zhí)行去年的價(jià)格政策,所以調(diào)整幅度不會特別明顯。這兩個月的浮動在1000元左右。”一汽大眾廣物店相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,大眾品牌幾款車型的價(jià)格未來幾個月的價(jià)格走勢趨向穩(wěn)定!
[領(lǐng)馭偶推限量優(yōu)惠]
上海大眾帕薩特領(lǐng)馭全系目前在廣州市場的讓利幅度僅有3000~5000元,尊品版指導(dǎo)價(jià)21.58萬元,優(yōu)惠后為21.08萬元。記者從經(jīng)銷店獲悉,目前領(lǐng)馭庫存并不多,部分車型供貨仍顯緊張,5000元讓利已是本月的最高幅度。隨后,記者在廣物的斯柯達(dá)店看見,同為B車的昊銳2.0車型現(xiàn)在現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.5萬元,同時(shí)該店還推出了優(yōu)惠幅度多一兩千元的限量車型。不過,與去年高峰時(shí)期高達(dá)2萬元的優(yōu)惠相比,昊銳的優(yōu)惠仍顯縮水不少。
[君威、君越價(jià)格堅(jiān)挺]
同樣面臨新款上市的蒙迪歐致勝,近期最高優(yōu)惠幅度達(dá)到1.7萬元左右,與上個月相比,經(jīng)銷商再讓千元左右的優(yōu)惠空間。部分經(jīng)銷商則讓1.5萬元,送千元精品。目前廣州市場現(xiàn)車較為充足。經(jīng)銷商表示,新車型將在10月初到店。
不過,價(jià)格最為堅(jiān)挺的要數(shù)別克君威、君越,從上市以來至今也沒有特別的優(yōu)惠政策。記者從上海通用別克君豪、安驊店獲悉,目前君威、君越合計(jì)的月銷售近百輛,車源也略顯緊張,暫時(shí)沒有降價(jià)的需求,不過從本月起,經(jīng)銷商已經(jīng)開始愿意贈送千元左右的精品。
車市觀察:
庫存加大讓很多新車在停車場中無奈暴曬,實(shí)在“悶”不住的經(jīng)銷商不得不在價(jià)格上“跳水”,用以解暑,求一絲安慰。從記者目前掌握的情況來看,6月份各店的銷量總體并不算特別差,與5月份的銷量相比,上下浮動在5%左右。雖然總銷量還看得過去,但單一車型卻面臨著不同的競爭局勢。B級車往往是市場價(jià)格戰(zhàn)中,最先“著火”的區(qū)域,當(dāng)馬6、凱美瑞等車型紛紛變相拉低身價(jià)時(shí),自然會波及其他競爭對手的價(jià)格體系,雅閣、天籟等車型連鎖反應(yīng)無法堅(jiān)守價(jià)格。其中在淡季逐漸加大的庫存量,讓經(jīng)銷商倍感壓力,只能在價(jià)格上下工夫。據(jù)悉,廣豐部分經(jīng)銷商5月份庫存量比三四月增20%以上,東風(fēng)日產(chǎn)部分經(jīng)銷商的天籟庫存也增多了兩成。無疑,在這其中能受惠的是及時(shí)調(diào)整產(chǎn)銷計(jì)劃以及嚴(yán)格控制價(jià)格體系的品牌。如別克雙君暫時(shí)把控住了市場價(jià)格的“制高點(diǎn)”:既無現(xiàn)金優(yōu)惠,也沒有太多貨源壓在經(jīng)銷商店中。但是,面臨“降”風(fēng)狂吹的市場,這種價(jià)格堅(jiān)挺的狀況能維持多久,現(xiàn)在尚不好說。
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