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    深度調(diào)查 九成開(kāi)車(chē)父母未裝兒童安全座椅(2)
2010年05月31日 11:16 來(lái)源:浙江在線 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  家長(zhǎng)普遍存在認(rèn)識(shí)誤區(qū)

  記者從“兒童安全座椅網(wǎng)”了解到,由于汽車(chē)是針對(duì)成年人的特征而設(shè)計(jì)的,兒童的身高體重以及承受力都有別于成人,因此為孩子購(gòu)買(mǎi)一個(gè)安全座椅其實(shí)還是有必要的。

  認(rèn)為抱在大人懷里就安全,這其實(shí)是完全錯(cuò)誤的。車(chē)輛發(fā)生撞擊時(shí),出于本能大人會(huì)迅速松開(kāi)手保護(hù)自己。此外,根據(jù)汽車(chē)撞擊測(cè)試,時(shí)速40公里/小時(shí)行駛時(shí)的急剎車(chē),幾公斤重的嬰兒體重猛增為110公斤,大人根本抱不住。也就是說(shuō),若大人抱著小孩,行車(chē)過(guò)程中若發(fā)生車(chē)禍的話,后果不堪設(shè)想。

  也有的家長(zhǎng)認(rèn)為坐車(chē)時(shí)系了安全帶就可以保證安全了。其實(shí),安全帶是給大人使用的,由于孩子的身高問(wèn)題,安全帶極易導(dǎo)致窒息。此外,小孩也不適合坐在前排,因?yàn)榘踩珰饽覐棾龅奈恢媚鼙Wo(hù)成人的胸部,卻恰好對(duì)準(zhǔn)了孩子的頸部和臉部,這時(shí)安全氣囊對(duì)孩子而言就是致命的,極易造成頸椎骨折和窒息。

  年輕媽媽秀正確使用方法

  “我們的座椅是朋友送的,從孩子一兩個(gè)月大的時(shí)候就開(kāi)始用,現(xiàn)在用了已一年多,感覺(jué)還蠻好的!庇嗯渴怯浾卟稍L的十幾位車(chē)主中唯一使用兒童安全座椅的車(chē)主,她告訴記者,不是所有汽車(chē)都適用兒童座椅:“我們只在開(kāi)兩廂商務(wù)車(chē)出行的時(shí)候才使用兒童座椅,小轎車(chē)由于后排空間小,車(chē)窗位置也不舒服,而且座椅放進(jìn)去難以平衡,總是后傾,而這些問(wèn)題在大商務(wù)車(chē)?yán)锞筒淮嬖。?/p>

  關(guān)于座椅的安裝問(wèn)題,余女士認(rèn)為還是比較方便的:“兒童座椅只有在孩子出門(mén)使用的時(shí)候才會(huì)被安裝到車(chē)后座,一般兩三分鐘就可以裝好。”不過(guò)余女士說(shuō)他們家的車(chē)并沒(méi)有專門(mén)的兒童座椅安裝裝置,只是將座椅綁在安全帶上固定。

  “座椅的擺放位置也很重要,我曾經(jīng)見(jiàn)過(guò)有家長(zhǎng)把兒童座椅直接綁在副駕駛座上,這樣其實(shí)是很危險(xiǎn)的,完全失去了使用兒童座椅的安全性!辈稍L中,余女士告訴記者,剛出生不久的小孩使用座椅,應(yīng)該將座椅倒置,椅背靠前放在后排。因?yàn)閶雰旱纳眢w重量輕,極易在剎車(chē)時(shí)被甩出去,因此座椅倒置可以增加座椅的穩(wěn)定性!

  余女士目前使用的座椅適用的兒童年齡是0至2歲,她說(shuō)等孩子2歲以后打算再去買(mǎi)一個(gè)兒童座椅:“國(guó)外的小孩子14歲以下都必須使用兒童座椅,我們也覺(jué)得在車(chē)?yán)锸褂脙和危⒆訒?huì)更安全。”

  用安全座椅可降低70%風(fēng)險(xiǎn)

  記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),自從上世紀(jì)70年代開(kāi)始,歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家就已開(kāi)始了對(duì)保護(hù)兒童乘車(chē)安全課題的各項(xiàng)研究。據(jù)國(guó)外權(quán)威機(jī)構(gòu)研究結(jié)果表明,汽車(chē)使用兒童專用的安全裝置可有效地將兒童受傷害的幾率降低70%左右,傷亡的比例從11.5%減少至3.5%,其中兒童汽車(chē)安全座椅是最為關(guān)鍵的安全裝備。

  目前大部分發(fā)達(dá)國(guó)家都制定了強(qiáng)制使用兒童安全座椅法律法規(guī),甚至對(duì)兒童使用安全座椅的年齡都有明確限制:瑞典要求7歲以下的兒童乘車(chē),車(chē)上應(yīng)備有保護(hù)兒童安全的裝置;在美國(guó),法律規(guī)定的年齡為4歲以下;在加拿大,法律規(guī)定是5歲以下;澳大利亞規(guī)定的年齡是8歲以下;在英國(guó),強(qiáng)制使用兒童安全座椅的兒童年齡為3歲以下;韓國(guó)是6歲以下;新加坡是8歲以下;以色列是4歲以下;意大利和法國(guó)更是將年齡要求在10歲以下;德國(guó)、荷蘭和日本甚至將強(qiáng)制使用兒童安全座椅的要求提高到12歲以下。而我國(guó)首部有關(guān)兒童乘車(chē)安全的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車(chē)兒童乘員用約束系統(tǒng)》才剛剛上報(bào)審批,有望于下月正式出臺(tái)。

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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