“現(xiàn)在我和老公誰都離不開車子�！痹诤贾菀桓咝９ぷ鞯膮桥�士告訴記者，她每天要接送孩子上下學(xué)，而在一家管理咨詢公司工作的先生每周要到全省各地做咨詢。于是，上個月，他們花了30多萬元買下了一輛新君越。

　　杭州有多少有車家庭購買了第二輛車？這幾天，記者對此展開調(diào)查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，已經(jīng)有12%的有車家庭開始擁有第二輛車，而第二輛車大多數(shù)是家庭女主人的需要，難怪有專家表示，女性已成撬動家庭第二輛車的有力杠桿。

　　第二輛車購買量快速上升

　　“今年來，購買第二輛車的車主越來越多了�！币惶峒暗诙�輛車，金豐豐田總經(jīng)理葉曉毛就忍不住一臉喜色，“我們店里的車主中，換購和增購的比例占到40%了。”據(jù)他介紹，一汽豐田的車系中，越是高檔的新車，車主換購和增購的比例就越大。像花冠和威馳，被選為第二輛車的比例小一些，而購買銳志的，換購和增購的比例就急劇攀升。

　　在人們的心目中，中高級車和豪華車，往往是家庭收入到達小康后的選擇，這不僅有關(guān)面子，更有關(guān)生活品質(zhì)。原本家中有輛飛度的汪女士，近年來家庭收入增長迅速，買了新房還有余錢，西博車展期間，汪女士和先生一起看車，對50多萬元的凱迪拉克全新SRX怦然心動，隨著提車時間的臨近，汪女士和先生高興得看到朋友便報喜訊。

　　“在我們的客戶中，幾乎100%是第二輛車�！闭憬�米卡迪總經(jīng)理張建業(yè)表示，這是凱迪拉克車價決定的，40多萬元至100多萬元的車價，加上它富有個性的定位，也就使它更多地成為有車家庭的第二次輛車。他表示，購買家中第二輛車的車主，有的是丈夫買給太太的，如他們賣出的不少紅色凱迪拉克，就多半是丈夫買給太太的。有的是為人父母的，本來已經(jīng)有一輛車，再買一輛車給孩子。

　　但對年輕家庭來說，情況就有所不同了。記者在長安杭州祥通遇到一位開著寶來的男士張先生帶著年輕妻子來選車，張先生說，家在濱江，兩人只有一輛車很不方便，但他們同時要月供房子，就決定選輛實惠的兩廂長安悅翔給老婆開。杭州祥通總經(jīng)理周大密表示，第一輛車大多是男主人開的，買第二輛車往往是為了妻子，他們的組合有著互補性，如原來已有較好的中高級車，第二輛車往往會考慮省油和實惠的小排量車，而原來家中有經(jīng)濟型車的，第二輛車往往會選擇更高級別的中高級車或SUV等。

　　第二輛車的主人多為女性

　　一項權(quán)威調(diào)查就顯示，接近半數(shù)的被調(diào)查者把擁有汽車視為改變生活質(zhì)量的重要標志，71.2%的被調(diào)查者將換車周期鎖定在3至5年。私家車大規(guī)模衍生是在2003年，以此推測，今、明兩年，車市將邁入換車的高峰期。

　　上周，本報聯(lián)合多家4S店，通過電話、網(wǎng)絡(luò)、路訪等形式對200位車主進行了調(diào)查，結(jié)果顯示，12%家庭已經(jīng)購買了第二輛車；準備在明年或未來一段時間內(nèi)購買第二輛車的被調(diào)查者為14%，而90%以上的被調(diào)查者認為只要條件允許，將考慮購買第二輛車。

　　北京與上海等城市的“有車族”中，13%的家庭已經(jīng)擁有了第二輛私家車。記者在采訪和調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，在表示要換車的杭州車主中，有三成受訪者表示選擇6萬至15萬元的車型，四成左右的受訪者表示會選擇15萬到30萬元的車型，還有三成受訪者表示會選擇價位在30萬至50萬車型，其中合資品牌是車主換車的絕對首選。

　　家庭收入的提高是促進全省居民購置家庭用車特別是購買第二輛車的主要原因，而購買第二輛車的主要是女性。新華信調(diào)查結(jié)果就顯示，女性車主的比例已由2003年的25.4%升至2007年的32.9%。而步入2009年，女性車主比例已上升到四成以上，中國女性購車比例已超過歐美國家，成為國內(nèi)車市的中堅力量。

　　長安杭州祥通總經(jīng)理周大密表示，目前兩廂小轎車、SUV、小轎跑等個性化車型特別受女性青睞，在他們店這個月賣出的數(shù)百多輛轎車里，眾多兩廂長安悅翔就是女性車主選購的第二輛車。

　　買第二輛車多選非主流

　　確實，“換車了嗎？”有車族碰面問候的第一句話，不知不覺中已經(jīng)換了新詞。

　　據(jù)杭州多家汽車經(jīng)銷商介紹，家庭選購第一輛車時，一般屬于實用消費，多選擇10萬以內(nèi)的款型，同時，消費者考慮最多的用途就是“代步”以及“練手”。但在選購第二輛車時，車主考慮的車輛用途有了明顯不同，這時的車主更懂車愛車，屬于個性消費，眾多的時尚車、跨界車、SUV等成為首選。

　　同時，選購第二輛車時，不少車主已成家立業(yè)有了孩子，父母也老了，因此第二輛車除了考慮代步外，還要照顧全家老小的乘坐感受。再者，經(jīng)過第一輛車的“練手”后，車主駕駛技術(shù)有了一定提升，因此希望第二輛車能有更多的駕駛樂趣。這使得一些原本在市場“主流”之外的車型開始銷售轉(zhuǎn)旺，如近年來眾多的SUV及運動型車走俏市場，就是一個明證。

　　記者在采訪中還發(fā)現(xiàn)，男性車主選擇第二輛車一般會要求比第一輛車更高檔、體面一些，這也是男性車主經(jīng)過幾年打拼后“水漲船高”的心理訴求。當然，他們購買第二輛車并不全為自己。在受訪者中，有41%的車主表示，添置第二輛車是為了老婆。即使是準備購買SUV以作休閑時用車的男士，也多半是因為老婆有用車需求，買新車后可以將自己原來的車送給老婆。

　　第二輛車的三個選擇

　　選擇一：小車

　　由于女性是家庭第二輛車的真正需求者，而女車主多喜歡享受開車時周遭驚艷追逐的眼光，她們更注重外觀、色彩和造型，有個性的小車和炫酷的時尚車型正是她們的所愛。

　　熱門車型： SPARK、QQ、�？怂箖蓭�、伊蘭特SPORTS、克萊斯勒步行者、酷派、奧迪A4、甲殼蟲等。

　　選擇二：SUV或跑車

　　將原來的老車送給妻子使用的男車主，第二輛車的選擇往往更注重個性和駕駛樂趣，首選車型常是SUV和跑車。

　　熱門車型：CR-V、RAV4、大切諾基、奔馳GL、寶馬X5、XC60、全新SRX、法拉利等。

　　選擇三：MPV

　　不少戀家的女車主，當需要家里有第二輛車時，首先便會想到除了自己的三口之家，有時還要帶著雙方的父母出游，因此，對戀家的女性車主來說，7人座多功能休閑旅行車正越來越多地成為不二選擇。

　　熱門車型：7人座多功能休閑旅行車，如佳樂、途安、奧德賽、瑞風、通用GL等。