如果問(wèn)：這幾天的廣州什么廣告最多，相信很多人會(huì)回答你：汽車。前天，本報(bào)記者去參加第七屆廣州國(guó)際車展，從機(jī)場(chǎng)到展館，一路被醒目的汽車廣告晃著眼。被業(yè)界看作是2010年車市提前“大閱兵”的廣州車展，已成為國(guó)內(nèi)各大重點(diǎn)車企巨頭們亮劍的重要舞臺(tái)。

　　作為浙江第一汽車紙媒，本報(bào)記者有機(jī)會(huì)接觸到了眾多車企巨頭，從他們滿面春風(fēng)的笑臉中、信心滿滿的話語(yǔ)中，我們強(qiáng)烈地感受到：車企大佬對(duì)明年中國(guó)車市，樂(lè)觀看多。

　　今年車市好得離奇

　　今年車市前10月的優(yōu)秀成績(jī)，讓大部分汽車廠家笑得甜美。吉利副總裁劉金良在接受專訪時(shí)說(shuō)，今年車市的奇跡得益于小排量車、汽車下鄉(xiāng)等政策利好，今年吉利目前已完成了25.3萬(wàn)輛，其中1.6升以下的占了95%。在他的老家河北的農(nóng)村，都有人打電話給他要買車，正是政策的推動(dòng)，讓中國(guó)車市創(chuàng)下新紀(jì)錄。

　　在今年車市高增長(zhǎng)的推動(dòng)下，廣汽本田今年的產(chǎn)銷量超過(guò)前期目標(biāo)33萬(wàn)輛，有望達(dá)到36萬(wàn)輛，并在車展上迎來(lái)了第100萬(wàn)輛雅閣車主。廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴告訴記者，從1999年第一輛下線至今，雅閣見(jiàn)證了中國(guó)汽車行業(yè)的“黃金十年”，還將見(jiàn)證更輝煌的明天。

　　此次以3800平方米展臺(tái)、45款車超級(jí)陣容亮相廣州車展的豐田，足夠說(shuō)明對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。豐田中國(guó)總經(jīng)理加藤用一口標(biāo)準(zhǔn)的廣東普通話向大家致辭，引來(lái)了一陣會(huì)心的笑聲。他說(shuō)豐田很早就將中國(guó)定位為“重點(diǎn)市場(chǎng)”。今年銷量將比去年增長(zhǎng)10萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19%，遠(yuǎn)超他們此前的預(yù)期。

　　明年還將提速10～15%

　　對(duì)于今年中國(guó)車市的巨大爆發(fā)力，讓巨頭們樂(lè)觀表示，這種慣性還會(huì)持續(xù)到明年，豐田中國(guó)總經(jīng)理加藤就信心滿滿地說(shuō)，明年中國(guó)車市還會(huì)有10～15%的增長(zhǎng)。

　　此次車展，作為浙商中的風(fēng)云人物龐青年也親自到場(chǎng)，他用一貫的熱情洋溢表達(dá)了對(duì)中國(guó)車市的信心，明年經(jīng)濟(jì)環(huán)境的利好對(duì)車市發(fā)展也是一個(gè)積極的推動(dòng)作用，他覺(jué)得整體的增幅應(yīng)該會(huì)在10%至15%以上。他說(shuō)中國(guó)老百姓口袋里的錢還是比較多的，關(guān)鍵是怎么樣去消費(fèi)。

　　東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇看好明年車市，東風(fēng)日產(chǎn)投資50億元在花都擴(kuò)建新廠，2012年建成后，產(chǎn)能將由現(xiàn)在的36萬(wàn)輛增至60萬(wàn)輛。大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))總裁兼首席執(zhí)行官范安德接受本報(bào)記者專訪時(shí)表示，中國(guó)已經(jīng)成為第一大汽車市場(chǎng)，大眾汽車的增長(zhǎng)有相當(dāng)一部分是在中國(guó)，“南方戰(zhàn)略”啟動(dòng)后計(jì)劃將大眾汽車、奧迪、斯柯達(dá)三大品牌在中國(guó)南方市場(chǎng)的年銷量提升三倍多——從現(xiàn)在的15萬(wàn)輛提升至50多萬(wàn)輛。

　　東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理齊默爾曼也表示了對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視，“今后兩年中將至少投放三款全新車型，未來(lái)的新車型將在開(kāi)發(fā)初期就融入更多中國(guó)元素。將于明年一季度投放的408將以中國(guó)作為全球首發(fā)地，是標(biāo)致品牌首次在法國(guó)以外地區(qū)發(fā)布全球首發(fā)車型。”

　　綠色風(fēng)展示車企未來(lái)決心

　　車展上，越來(lái)越多的車企把綠色、環(huán)保放到了行動(dòng)上。

　　東風(fēng)日產(chǎn)展臺(tái)，可愛(ài)的nuvu電動(dòng)概念車引得眾人紛紛圍上前去，這款以前在宣傳冊(cè)上看到的小精靈真實(shí)地展現(xiàn)在了大家面前。而就在車展的前一天，東風(fēng)日產(chǎn)剛剛與廣州市政府簽署了電動(dòng)汽車的備忘錄，啟動(dòng)“綠色城市計(jì)劃”。副總經(jīng)理任勇表示：以技術(shù)贏得未來(lái)，以責(zé)任贏得尊敬。這是車企的責(zé)任。

　　福特汽車首次在中國(guó)展示了最新的EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)切割模型，雖然一般人對(duì)該發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)參數(shù)并不精通，但從福特汽車中國(guó)有限公司董事長(zhǎng)葛致諾先生的一番話中，我們可以感受到車企對(duì)綠色未來(lái)的追求。他表示“該發(fā)動(dòng)機(jī)在美國(guó)已獲得了125項(xiàng)專利，將為消費(fèi)者提供承受得起的綠色技術(shù)”。

　　豐田展臺(tái)，一臺(tái)解剖的混合動(dòng)力凱美瑞也展示著豐田的“綠色”決心。此款混合動(dòng)力凱美瑞是美國(guó)市場(chǎng)上最暢銷的油電混合車，本次展出的凱美瑞正是廣汽豐田計(jì)劃國(guó)產(chǎn)的車型。沃爾沃也帶來(lái)了最新科技環(huán)保的C30 DRIVe 超低排放車，這款車同級(jí)別車型排放最低的新車，使沃爾沃向著汽車環(huán)保領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者的目標(biāo)邁出了重要一步。

　　東風(fēng)本田更是將車展的主題定為綠色暢想未來(lái)，展出的車型除了思域、CRV和9月份上市的思鉑睿，還有思域混合動(dòng)力等11款新車，發(fā)布了“信念、突破、遠(yuǎn)界”的品牌口號(hào)，東風(fēng)本田總經(jīng)理倉(cāng)石誠(chéng)司表示，本田INSIGHT混合動(dòng)力車在日本銷量居高不下，而在中國(guó)，思域、普銳斯等混合動(dòng)力車型則銷量低迷。說(shuō)明國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于混合動(dòng)力車型尚未完全接受，需要政府力量加以推動(dòng)。