一輛法拉利跑車(chē)因北京大雪撞上路中護(hù)欄求援，得知此車(chē)沒(méi)有上全險(xiǎn)后，救援工人不敢下手。車(chē)主無(wú)奈地表示：不是不想上保險(xiǎn)，而是根本沒(méi)有保險(xiǎn)公司肯承保這輛價(jià)值300多萬(wàn)的跑車(chē)。記者了解到，因購(gòu)買(mǎi)豪車(chē)后投保車(chē)險(xiǎn)成為一大問(wèn)題，目前許多名車(chē)都是“裸奔”上路。

　　多家公司拒保豪車(chē)

　　“全新的保時(shí)捷，能在貴公司投保嗎？”記者咨詢(xún)一些保險(xiǎn)以及代理公司，聽(tīng)到是一輛價(jià)值180萬(wàn)元的跑車(chē)，許多保險(xiǎn)代理紛紛搖頭�！皬臎](méi)有代理過(guò)百萬(wàn)以上的轎車(chē)，一般公司不給投保�！币晃槐ｋU(xiǎn)代理建議，可以向購(gòu)車(chē)的4S店問(wèn)問(wèn)，如果他們都找不到合作的保險(xiǎn)公司，那就肯定不行了。

　　記者隨后詢(xún)問(wèn)了北京車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)規(guī)模排名靠前的兩家公司，一家公司的客服人員多次和主管溝通后抱歉地答復(fù)：保時(shí)捷屬于限制承保的車(chē)型，不能承保。法拉利、加長(zhǎng)林肯、雷克薩斯等諸多名車(chē)也都在限制之列。另一家公司則表示，只可以承保交強(qiáng)險(xiǎn)，車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)以及第三者責(zé)任險(xiǎn)，保費(fèi)3000多元，但車(chē)損險(xiǎn)不在承保之列。

　　諸多原因?qū)е峦侗�無(wú)門(mén)

　　面對(duì)財(cái)大氣粗的客戶，保險(xiǎn)公司為何不笑臉相迎？無(wú)法承受風(fēng)險(xiǎn)是主要原因。就在兩天之前，成都一輛320萬(wàn)元的蘭博基尼打滑撞毀，定損后高達(dá)200萬(wàn)元，保險(xiǎn)公司理賠員當(dāng)場(chǎng)就愣了。車(chē)主自述除了汽車(chē)輪轂，其余各種零件都買(mǎi)了保險(xiǎn)，需要從意大利空運(yùn)。一年保費(fèi)12萬(wàn)元，一次賠償200萬(wàn)元，算算這筆賬，還是保險(xiǎn)公司虧了。

　　“豪華車(chē)自身車(chē)價(jià)高，基礎(chǔ)保費(fèi)就高�！敝秀y保車(chē)險(xiǎn)部負(fù)責(zé)人畢欣告訴記者，豪車(chē)保費(fèi)雖然較高，但一年也就在10萬(wàn)元左右，而維修費(fèi)用從十幾萬(wàn)到上百萬(wàn)都有可能。因此，就連許多國(guó)際再保險(xiǎn)公司也對(duì)接豪華車(chē)的再保單子相當(dāng)謹(jǐn)慎。

　　記者還了解到，較之勞斯拉斯、賓利等高檔豪車(chē)，法拉利、保時(shí)捷等中檔豪車(chē)底盤(pán)低，本該在跑道行駛的車(chē)要是經(jīng)常在正常路面行駛，出事故概率更高，拒保率同樣也就高。

　　另外，保險(xiǎn)公司不敢承保名車(chē)的另一個(gè)原因是，名車(chē)的事故定損一般需要一定經(jīng)驗(yàn)，而目前許多保險(xiǎn)公司并沒(méi)有此類(lèi)專(zhuān)業(yè)人才。

　　豪車(chē)上保險(xiǎn)有望解決

　　業(yè)內(nèi)人士告訴記者，保險(xiǎn)公司遵循的是大數(shù)法則，即上保險(xiǎn)的人多了，風(fēng)險(xiǎn)相應(yīng)就小了。如果豪華車(chē)廠商能夠和一些保險(xiǎn)公司達(dá)成協(xié)議，此類(lèi)車(chē)型都在一家公司承保，就可以很好地轉(zhuǎn)化風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，在維修服務(wù)上也能更好地合作。

　　記者同時(shí)了解到，正在征求意見(jiàn)的《北京市商業(yè)車(chē)險(xiǎn)浮動(dòng)費(fèi)率辦法》，其中涉及到了老舊新特車(chē)型保費(fèi)上浮問(wèn)題，而豪華車(chē)也在此之列。如果該辦法實(shí)施，豪華車(chē)上保險(xiǎn)也將有據(jù)可依。