中國汽車市場在政策的扶持下，仍將延續(xù)火爆的銷售。在經(jīng)歷了傳統(tǒng)的七八月份淡季銷售后，國內(nèi)車市迅速復(fù)蘇回暖。9月份銷量再度創(chuàng)下同期銷量歷史新高。汽車單月銷售突破百萬輛勢頭依舊。

　　通用刷新單月紀(jì)錄

　　通用汽車中國公司日前宣布，9月，通用汽車在華銷量達(dá)181148輛，再次刷新在華單月銷量紀(jì)錄。同時(shí)，今年前三個(gè)季度，通用汽車及其在華合資企業(yè)共實(shí)現(xiàn)銷量1292549輛，與去年同期相比增長55.6%。

　　通用汽車中國公司總裁兼總經(jīng)理甘文維表示，通用汽車在華銷量創(chuàng)歷史新高，主要得益于公司新近推出的幾款車型在市場上均受到了消費(fèi)者的熱捧。此外，在中國的二、三、四線城市中，大幅增加的首次購車消費(fèi)者已經(jīng)成為了市場的主要驅(qū)動(dòng)力。

　　韓系車實(shí)現(xiàn)三級跳

　　剛剛過去的9月份，韓系車同樣表現(xiàn)尤為搶眼。北京現(xiàn)代產(chǎn)銷分別為62250輛和60870輛，雙雙突破6萬輛，銷量環(huán)比增長20%，同比增長176%，創(chuàng)北京現(xiàn)代建廠以來最高產(chǎn)銷紀(jì)錄。不僅如此，自今年以來，北京現(xiàn)代銷量在一二月3萬多輛的基礎(chǔ)上，3月份成功突破4萬輛，4月繼續(xù)高歌猛進(jìn)超過5萬輛，5-8月份保持在4萬輛和5萬輛的水平，并在9月份再次摸高6萬輛。

　　北京現(xiàn)代方面表示，在今年最后一個(gè)季度中，北京現(xiàn)代只需完成不到9萬輛即能完成三度調(diào)整后的年度50萬輛的事業(yè)目標(biāo)。同為韓系車的東風(fēng)悅達(dá)起亞也傳來了振奮人心的消息：9月份，該公司累計(jì)銷售實(shí)現(xiàn)24141輛，同比增長115%，創(chuàng)下企業(yè)有史以來單月銷量的最高紀(jì)錄。

　　豪車銷量增長超三成

　　豪華車市場出人意料地迎來高增長，為今年的豪車格局打下了基礎(chǔ)。

　　梅賽德斯-奔馳方面透露，今年1-9月份中國銷量較上年同期增長44%，達(dá)到46600輛。

　　梅賽德斯-奔馳品牌汽車9月中國銷量較上年同期增長56%，實(shí)現(xiàn)銷售6800輛。其中，梅賽德斯-奔馳S級車型9月份中國銷售1600輛，增長12%；梅賽德斯-奔馳E級車型9月份中國銷量飆升89%。

　　奧迪也表示，9月份中國市場汽車銷量較上年同期增長37%，達(dá)到1.5萬輛以上，刷新了該公司的單月汽車銷量紀(jì)錄。據(jù)悉奧迪今年前9個(gè)月在華汽車總銷量為108859輛，較上年同期增長20%。

　　寶馬則對外宣布，9月份在華汽車銷量達(dá)到8131輛，較上年同期增長35%。其中寶馬品牌9月份在華銷量達(dá)到7628輛，增長35%；MINI品牌則在華銷量達(dá)503輛，增長37%。隨著國內(nèi)汽車銷量的迅速增長，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，今年1-9月份的國內(nèi)汽車銷售將突破950萬輛。