商務(wù)部機(jī)電和科技產(chǎn)業(yè)司副司長(zhǎng)周若軍22日在此間指出，國(guó)際金融危機(jī)使國(guó)際汽車市場(chǎng)嚴(yán)重萎縮，致使我國(guó)汽車出口大幅下降。從2008年8月開(kāi)始，我國(guó)汽車整車出口已連續(xù)出現(xiàn)12個(gè)月的負(fù)增長(zhǎng)。

　　周若軍在“2009重點(diǎn)汽車出口市場(chǎng)政策法規(guī)宣講會(huì)”上致辭時(shí)說(shuō)，去年下半年以來(lái)，我國(guó)對(duì)外貿(mào)易出現(xiàn)大幅下滑。今年前8個(gè)月，我國(guó)出口同比下降22.2%。今年1-7月我國(guó)汽車整車出口19.1萬(wàn)輛，同比下降56.9%。同時(shí)，國(guó)際貿(mào)易保護(hù)主義明顯抬頭，國(guó)外對(duì)我發(fā)起反傾銷、反補(bǔ)貼、保障措施案件不斷上升，我國(guó)汽車出口面臨嚴(yán)峻形勢(shì)。

　　周若軍表示，為了應(yīng)對(duì)危機(jī)，國(guó)家采取了多項(xiàng)措施，包括增加投資、擴(kuò)大內(nèi)需以及穩(wěn)定外需，保國(guó)際市場(chǎng)。面對(duì)我國(guó)汽車及零部件出口的嚴(yán)峻形勢(shì)，國(guó)家正在采取穩(wěn)定出口退稅、加大融資支持等七大舉措，進(jìn)一步穩(wěn)定我國(guó)汽車產(chǎn)品出口。

　　中國(guó)汽車技術(shù)研究中心主任趙航在致辭中說(shuō)，近年來(lái)，中國(guó)汽車在海外市場(chǎng)屢屢出現(xiàn)質(zhì)量和服務(wù)問(wèn)題，其中一個(gè)重要原因就是國(guó)內(nèi)汽車出口企業(yè)對(duì)國(guó)外的市場(chǎng)需求情況、政府政策、法規(guī)和認(rèn)證制度了解不夠。

　　為了幫助企業(yè)及時(shí)掌握國(guó)外重點(diǎn)汽車出口市場(chǎng)相關(guān)信息，積極應(yīng)對(duì)國(guó)際貿(mào)易壁壘，在商務(wù)部和國(guó)家發(fā)展改革委支持下，由長(zhǎng)春、重慶、臺(tái)州、上海等12個(gè)國(guó)家汽車及零部件出口基地聯(lián)合主辦、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心承辦的“2009重點(diǎn)汽車出口市場(chǎng)政策法規(guī)宣講會(huì)”22日在北京開(kāi)講。12個(gè)汽車出口基地負(fù)責(zé)人以及60多家汽車出口企業(yè)代表上百人參會(huì)。