通用汽車公司周一晚上證實，收到了包括北汽控股公司在內(nèi)的三家競購方對歐寶品牌的最終收購建議書，并將在22日做出最終選擇。但北汽的收購建議書細(xì)節(jié)是否改變還不得而知。

　　麥格納修改收購方案

　　目前，已知的改變是，麥格納在與俄羅斯聯(lián)邦儲蓄銀行聯(lián)合的新投標(biāo)書中，對各自可能持有新公司的股權(quán)份額做了調(diào)整。兩家共同持有55%股權(quán)的計劃未變，但麥格納持股比例由20%增至27.5%，俄羅斯聯(lián)邦儲蓄銀行的股份降為27.5%。通用與歐寶員工仍按原計劃各占35%與10%的股權(quán)。

　　不過,比利時RHJ國際投資公司和北汽控股公司修改后投標(biāo)書的變動情況尚不明確。據(jù)此前計劃，RHJ將出資約3億歐元收購歐寶51%-55%的股權(quán)，要求德國政府提供38億歐元的融資擔(dān)保，同時在通用歐洲公司范圍內(nèi)裁員近1萬人。

　　而北汽控股此前提出以6.6億歐元收購歐寶51%的股權(quán)，其余股權(quán)由通用持有，同時要求獲得德國政府26.4億歐元的融資擔(dān)保，并在歐洲裁員約7600人。

　　北汽方案有自身優(yōu)勢

　　從曝出收購歐寶的計劃至今，北汽控股相關(guān)人士一直未作表態(tài)。不過記者獲悉，北汽控股董事長一直在德國與通用和德國政府洽談收購歐寶一事。

　　盡管目前國際上普遍認(rèn)為，麥格納和RHJ國際投資公司的成功性要比北汽高很多，但北汽仍存在成功可能。分析人士認(rèn)為，北汽收購方案能使通用獲得更大控制權(quán)，需要德國政府支付的擔(dān)保額度也最低，裁員人數(shù)最少，同時中國汽車市場有巨大潛力，這些都是吸引通用選擇北汽的因素。

　　據(jù)悉，歐盟委員會及歐寶和沃克斯豪爾品牌信托委員會將審查3家的提案。通用將對最終收購報價進(jìn)行分析對比，盡快做出選擇。