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    附加保養(yǎng):這是給車吃"補(bǔ)藥"?省錢才是硬道理
2009年07月15日 10:21 來源:南京日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  帶著保養(yǎng)單上的疑問,記者分別向業(yè)內(nèi)兩位資深人士求教,但聽到的是完全不同的解釋。

  4S店:加項目是給車子吃“補(bǔ)藥”,可以“長壽”

  楊先生是我市一家品牌4S店的總經(jīng)理,也是上海一汽車公司售后服務(wù)顧問委員會的秘書長。對于汽車保養(yǎng),他給出了一番專業(yè)的解釋:

  為什么4S店推出那么多附加的保養(yǎng)項目?這是車主為惡劣駕駛環(huán)境和當(dāng)前油品質(zhì)量不高所付出的代價。

  在城市里開車,多是短途駕駛,需要頻繁啟動停止,這對汽車發(fā)動機(jī)的損耗極大,再加上城內(nèi)灰塵較多,所以南京的車輛基本都處于“惡劣的行駛環(huán)境”中。

  另外,當(dāng)前油品含雜質(zhì)太多,對燃油系統(tǒng)危害很大,因此4S店都會特別提醒車主重視燃油系統(tǒng)保養(yǎng),添加燃油凈化劑,清洗進(jìn)氣傳感器等等。

  “除了更換潤滑油、‘三濾’之外,汽車的其他保養(yǎng)項目大多相當(dāng)于‘補(bǔ)藥’,平時注意“進(jìn)補(bǔ)”,一般不至于生大病,如果不吃“補(bǔ)藥”,到了需要更換大件的時候,花費(fèi)更高。這就是以養(yǎng)代修的概念!睏钕壬f。

  至于更換三元催化器等保養(yǎng)項目,楊先生說,這相當(dāng)于保養(yǎng)品中的“冬蟲夏草”,如果堅持全面的保養(yǎng),一輛車能跑50萬公里。

  快修店:省錢是硬道理,基礎(chǔ)保養(yǎng)足矣!

  在大明路上,一家大型維修企業(yè)的技師夏師傅與車打了多年的交道,他對4S店開出的保養(yǎng)清單另有看法。

  “對于常規(guī)的小保養(yǎng),車主只要自己去超市買個好點的機(jī)油,我們幾十塊錢就可以給換好!毕膸煾嫡f,區(qū)別并不大,一般出租車都會選擇在他們快修店保養(yǎng)。

  至于高壓側(cè)燃油濾芯更換和三元催化清洗,特別愛惜車輛的人會主動提出來,如果不更換或清洗,對車輛的正常行駛沒什么妨礙;燃油噴嘴清洗和進(jìn)氣系統(tǒng)清洗的必要性也不大,除非要改用乙醇汽油。

  對于4S店“給車吃補(bǔ)藥”的觀點,夏師傅說,那是讓一輛車連續(xù)行駛50萬公里的標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在大部分車子在20萬公里的時候就淘汰了。對大部分車輛而言,基礎(chǔ)保養(yǎng)就差不多了。

  “車主的用車成本已經(jīng)很高了,油價高、停車費(fèi)高、保養(yǎng)費(fèi)用高,能省的話,為什么不省一點呢?就像一個人,并不是為了長壽就非得吃冬蟲夏草的。”夏師傅說。

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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