汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃后首例兼并重組昨日(21日)破題。昨日(21日)，廣州汽車集團(tuán)股份有限公司(下稱廣汽集團(tuán))與長豐集團(tuán)有限責(zé)任公司(下稱長豐集團(tuán))宣布，廣汽集團(tuán)將投入10億元收購長豐汽車(600991)29%股權(quán)，成為其第一大股東，未來五年將總投資約100億元。交易完成后，長豐汽車將正式更名為“廣汽長豐汽車股份有限公司”。

　　廣汽成長豐汽車第一大股東

　　根據(jù)雙方昨天簽署的合作協(xié)議，長豐集團(tuán)將其持有的長豐汽車1.51052703億股(占長豐汽車總股本的29%)轉(zhuǎn)讓給廣汽集團(tuán)，本次股份轉(zhuǎn)讓完成后，廣汽集團(tuán)將成為該公司第一大股東。廣汽集團(tuán)總經(jīng)理曾慶洪在昨天的簽約儀式上透露，廣汽此次收購行動(dòng)將投入10億元資金。

　　根據(jù)證監(jiān)會(huì)規(guī)定，企業(yè)間的收購價(jià)格為正式公告收購前30天內(nèi)平均價(jià)格的90%。由于受到重組消息的影響，長豐汽車近期股價(jià)不斷飆升，從4月29日的最低8.99元/股，漲到了5月13日的最高13.4元/股，漲幅一度超過50%。5月18日長豐汽車報(bào)收11.09元，上漲3.84%。汽車行業(yè)分析師張志勇表示，協(xié)議收購價(jià)格應(yīng)在公開市場(chǎng)價(jià)格的基礎(chǔ)上由雙方協(xié)商確定。

　　廣汽入主后，長豐集團(tuán)持有的長豐汽車股份將由目前的2.65522024億股(占公司總股本的50.98%)減少至1.14469321億股，占公司總股本的21.98%，變?yōu)樵摴�司第二大股東。三菱汽車持有14.59%的股份，為第三大股東。

　　此前，《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃細(xì)則》明確指出，通過兼并重組，將產(chǎn)銷規(guī)模占市場(chǎng)份額90%以上的汽車企業(yè)集團(tuán)數(shù)量由目前的14家減少到10家以內(nèi)，支持廣汽等四家汽車企業(yè)實(shí)施區(qū)域性兼并重組。

　　5年內(nèi)投資約100億元

　　在收購長豐之前，作為國內(nèi)第六大汽車集團(tuán)的廣汽一直在謀求國內(nèi)A股上市，然而由于時(shí)機(jī)不佳未能如愿。因此業(yè)界認(rèn)為，在入主長豐汽車后，廣汽集團(tuán)手中就多了一個(gè)資本運(yùn)作的平臺(tái)，有通過向長豐汽車注資、實(shí)現(xiàn)整體上市的可能。對(duì)此，廣汽集團(tuán)總經(jīng)理曾慶洪昨日明確表示，擁有上市公司的長豐集團(tuán)是很好的融資平臺(tái)，但廣汽上市計(jì)劃還是按照原來計(jì)劃進(jìn)行�！拔覀冎亟M長豐，不存在借殼上市的原因�！�

　　長豐集團(tuán)董事長李建新認(rèn)為，當(dāng)前受國際金融危機(jī)的影響，國際汽車產(chǎn)業(yè)的格局正在經(jīng)歷深刻的重大調(diào)整和變化，全球汽車企業(yè)正面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)和挑戰(zhàn)，同時(shí)也給中國汽車企業(yè)的發(fā)展帶來新的巨大的發(fā)展機(jī)遇。兩者的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，能實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，合作共贏。

　　雙方昨日還宣布，合作項(xiàng)目達(dá)成后，雙方將積極支持湖南汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展，并力爭五年內(nèi)在湖南投資約100億元，使合作項(xiàng)目形成約50萬輛的產(chǎn)能規(guī)模，銷售收入爭取突破400億元，利稅總額50億元。此前，長豐汽車總經(jīng)理陳正初告訴記者，長豐目前擁有的永州、長沙兩大整車生產(chǎn)基地年產(chǎn)能有16萬輛。

　　另根據(jù)合作協(xié)議，在廣汽入主后，長豐汽車將更名為“廣汽長豐汽車股份有限公司”。曾慶洪昨日告訴記者，今后除了安徽揚(yáng)子(長豐子公司)外，廣汽會(huì)對(duì)長豐4700名員工重新調(diào)整。長豐內(nèi)部人士指出，雙方的運(yùn)作模式會(huì)跟兩年前的上南合作一樣，即注冊(cè)地和稅收依然留在當(dāng)?shù)亍?魏學(xué)珍)