中國汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長羅磊日前透露，今年內(nèi)二手車鑒定評(píng)估國家標(biāo)準(zhǔn)將啟動(dòng)。隨著眾多利好政策的逐步落實(shí)，二手車市場越來越規(guī)范將是大勢所趨。但是，對(duì)于消費(fèi)者來說，如何將手中的二手車賣個(gè)好價(jià)錢，如何選購一輛放心的二手車，仍是令他們撓頭的問題。

　　小李是一家汽車4S店二手車業(yè)務(wù)部的負(fù)責(zé)人，上周小李收購了一輛二手車。客戶走后，店里的技術(shù)工人對(duì)這輛二手車進(jìn)行了全面細(xì)致地檢查，發(fā)現(xiàn)了很多潛在問題。小李告訴記者，二手車的評(píng)估是一個(gè)很復(fù)雜的過程�！斑B我們這樣的專業(yè)人士也有失誤的時(shí)候，普通的消費(fèi)者就更不用說了。而這也是阻礙我國二手車市場發(fā)展的主要原因之一�！毙±钫f。

　　業(yè)內(nèi)資深人士蘇暉告訴記者，2008年全年，我國31個(gè)省市共交易二手車273.73萬輛，與歷史同期相比增長了7.97萬輛�！半S著國內(nèi)二手車市場的發(fā)展，二手車經(jīng)紀(jì)公司收購、參加二手車拍賣會(huì)、到4S店進(jìn)行二手車置換、采取寄賣等多元化的方式將成為消費(fèi)者的主要選擇。”蘇暉說。

　　誠信仍是發(fā)展最大瓶頸

　　日前，卓杰行和我賣我車網(wǎng)一起在亞運(yùn)村汽車交易市場做了一個(gè)客戶問卷調(diào)查。調(diào)查顯示，客戶對(duì)二手車市場的了解程度為：68%了解一點(diǎn)，30%不了解，2%非常了解；接受調(diào)查的客戶中70%是第一次賣車；75%有近期出售車輛的需求；客戶出售二手車過程中的顧慮：57%被壓價(jià)、54%手續(xù)變更不及時(shí)、20.5%交易中買家反悔、16.8%買家不及時(shí)付款。

　　調(diào)查顯示，客戶對(duì)二手車交易十分不了解，而且缺乏了解渠道，客戶渴望通過各種渠道了解真實(shí)情況；客戶對(duì)傳統(tǒng)收購銷售模式疑慮較多，主要體現(xiàn)為對(duì)價(jià)格合理性及交易安全性的擔(dān)憂；客戶認(rèn)為直接出售給個(gè)人客戶能得到價(jià)格保障，同時(shí)需要專業(yè)交易服務(wù)平臺(tái)的幫助；客戶對(duì)專業(yè)平臺(tái)體現(xiàn)的幫助首先為安全然后是價(jià)格。

　　相比較發(fā)達(dá)國家，我國的二手車市場還有待進(jìn)一步規(guī)范。蘇暉認(rèn)為，二手車市場目前發(fā)展非常迅速，自2005年以來，二手車交易量基本以25%—30%的速度在逐年遞增，2008年更是達(dá)到了273.73萬輛。但是由于目前整個(gè)社會(huì)信用體系的不健全，“誠信”問題已經(jīng)成為二手車市場擴(kuò)大發(fā)展的瓶頸，傳統(tǒng)二手車市場最大的問題是散亂，不夠規(guī)范。

　　消費(fèi)者期待買賣透明

　　在國內(nèi)，我們的二手車市場提前進(jìn)入了高速增長期。一輛車從購買一直開到報(bào)廢這種“從一而終”的傳統(tǒng)消費(fèi)方式已經(jīng)發(fā)生了巨大轉(zhuǎn)變。很多車主在買車后的3到5年甚至更短的時(shí)間，因?yàn)榉N種原因再將車轉(zhuǎn)手給他人。但在轉(zhuǎn)賣二手車時(shí)，年份相同，車況相近的不同款車型，甚至是同一車型，都可能會(huì)賣出不同的價(jià)格，這讓很多消費(fèi)者頭疼。

　　“由于我國目前沒有完整統(tǒng)一的二手車價(jià)值評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和汽車殘值發(fā)布制度，舊車鑒定估價(jià)師的素質(zhì)參差不齊，所以導(dǎo)致二手車價(jià)值評(píng)估隨意性較大，許多評(píng)估結(jié)論并不能真正反映車輛的價(jià)值，給二手車交易的成功帶來阻礙�！币晃粯I(yè)內(nèi)人士這樣對(duì)記者說。

　　北京卓杰行品牌經(jīng)紀(jì)公司總經(jīng)理鄒強(qiáng)認(rèn)為，二手車交易客戶需求，簡單地說客戶的基本需求就是：賣車要賣得合適，買車要買得合適。賣車客戶的“合適”就是價(jià)格合理，手續(xù)安全；買車客戶的“合適”就是價(jià)格合適，車況真實(shí)，售后服務(wù)有保障。

　　也正因?yàn)槿绱�，近年來各家汽車企業(yè)陸續(xù)推出的品牌二手車服務(wù)得到了不少消費(fèi)者的認(rèn)可與歡迎。蘇暉認(rèn)為，目前品牌二手車的最大優(yōu)勢是品牌和質(zhì)量擔(dān)保。品牌二手車在收購二手車時(shí)都要推行100多項(xiàng)嚴(yán)格檢測，在交易時(shí)則可提供一定公里數(shù)的質(zhì)量保修，同時(shí)提供一站式服務(wù)和24小時(shí)緊急救援等服務(wù)。正是這些透明的買賣過程讓消費(fèi)者放心，所以即便在4S店賣車可能會(huì)比在二手車市場少賣一些錢，也有越來越多的消費(fèi)者選擇這種方式出售二手車。

　　中國新華信調(diào)查咨詢公司汽車行業(yè)總監(jiān)郎學(xué)紅認(rèn)為，中國“二手車”剛起步，目前消費(fèi)者賣車的顧慮就是過程不透明，對(duì)手續(xù)不放心，如果能打破這種顧慮，二手車行業(yè)就能快速健康發(fā)展。

　　多元化是未來發(fā)展趨勢

　　“2008年北京全年二手車交易量達(dá)到38萬輛，其中委托中介交易占0.05%，而了解了幾種交易方式后客戶希望委托中介服務(wù)交易為86%，這種新生的模式還有絕大部分人都不知道，我們正在努力提升自我能力，同時(shí)渴望更多客戶知道、了解、選擇二手車交易服務(wù)�！编u強(qiáng)說。

　　據(jù)記者了解，現(xiàn)在制約二手車發(fā)展最主要的因素就是誠信，客戶不敢賣、不敢買，各種因素制約交易不透明。而卓杰行推出的寄賣就是幫助客戶選擇合適的交易模式，卓杰行不僅幫助客戶把車賣給個(gè)人，也提供賣車解決方案。比如說如果客戶馬上要出國，需要立即處理掉手里的車，卓杰行就會(huì)幫客戶把車拍賣，盡快把車賣出去，如果有些客戶不著急賣車，就可以選擇其他的方式。從國外二手車行業(yè)發(fā)展趨勢來看，中國二手車行業(yè)未來必定也是分階段的，市場將會(huì)細(xì)分化、專業(yè)化。

　　蘇暉認(rèn)為，近年來，消費(fèi)者除了選擇將車賣給二手車經(jīng)紀(jì)公司，到4S店進(jìn)行二手車置換。參加二手車拍賣會(huì)也成了消費(fèi)者的一個(gè)主要選擇方式，而卓杰行的寄賣方式則讓消費(fèi)者的買車和賣車更加放心，是一種不錯(cuò)的選擇。