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    北京迎來首場降雪 安全行車5大技巧
2009年11月02日 08:49 來源:網上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  11月1日,在重陽節(jié)過去沒幾天,北京迎來了今年入冬的第一場雪,而且是一場大雪。這場雪不僅緩解了局部旱情而且也把京城裝點的分外美麗。但同時也對交通造成了一定的影響,如何在雪天安全駕駛顯得尤為重要。那么在雪天駕車都需要注意哪些方面的問題呢?在這里就為廣大司機朋友們支上幾招。

  一、“36計慢為先”!

  在雪天行車,關鍵的就是要“慢”!因為雪天不可預測的因素有很多,在雪天行車,車子容易打轉或打滑,發(fā)生車禍的概率大增。必須與前車保持比平時多一倍的距離,保持低速行駛,隨時注意周邊車況及路況,隨時應變。

  二、不要激烈駕駛

  開手動檔車的朋友切記要慢抬離合器,輕給油。開自動檔車的朋友要把檔位鎖定在低速檔,如果帶有雪地模式功能要及時開啟。要平穩(wěn)地減速及輕踩剎車,絕對不要在冰雪滑的路面上猛起步,或緊急剎車。而必須緩緩地加速,以避免輪胎打滑。剎車時,則必須預留更長的剎車距離.然后和緩而平穩(wěn)地踩剎車。路面積雪深時,盡量走在其他車輛開過的軌跡,或是已經被車輛壓干的路面。

  三、車輛打滑不要慌張

  車輛打滑時千萬不要慌張,方向盤要順著打滑方向輕輕地轉,待車輛回正后,再輕輕地踩剎車,直到整個情況完全控制住。不帶ABS系統(tǒng)的手動檔車輛在踩剎車時要“一松、一踩”地進行連環(huán)式點剎。裝配有ABS剎車系統(tǒng)的車輛在踩剎車時必須一次踩到底,同時控制好方向盤,用“點剎”的方法是不能讓系統(tǒng)發(fā)揮作用的,反而易發(fā)生危險。

  四、應付坡道冷靜對待

  在雪地爬坡時危險性極高,必須與前車保持比平時多一倍的距離。下坡時,必須利用發(fā)動機減速的原理配合制動,切勿一直靠剎車制動。如果起步失敗,要立即拉手剎,借助手剎在次起步。

  五、快速除冰有竅門

  室外停車,經過一夜后玻璃上會結成一層冰霜,如何快速除冰?請千萬別試圖用熱水除冰,熱水一倒出,會又馬上結冰反而會增加除冰的困難。一個常用的除冰竅門是:首先啟動發(fā)動機,打開暖風,用汽車玻璃專用的冰雪鏟自冰縫間慢慢鏟除冰塊。若沒有冰雪鏟,也可將大一點的硬質塑料瓶蓋扣在玻璃上慢慢地刮。 車上覆蓋著冰雪,必須先把冰雪全部刮理干凈,因為汽車開動后,殘留的雪可能形成司機開車時視線的死角,而且,飛落的冰雪會影響其他駕駛人的安全。

  雪天對新司機朋友是個不小的考驗,建議新司機朋友盡量不要在雪天開車出行。同時也希望有車一族盡量乘座公共交通工具出行,避免可能發(fā)生的麻煩。最后祝廣大司機朋友一路平安!(趙永健)

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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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