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    對手鈴木奧拓 疑似現(xiàn)代微車效果圖曝光(圖)
2010年03月29日 15:26 來源:汽車點評網(wǎng)  發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
    印度塔塔汽車憑借其推出的超低價2500美元的NANO微車,在印度市場取得了巨大成功,而隨著收購英國捷豹-路虎公司,塔塔已經(jīng)在國際汽車業(yè)版圖上涂了濃墨重彩的一筆!塔塔的成功,讓韓國現(xiàn)代對廉價代步車產(chǎn)生了濃厚興趣。

對手鈴木奧拓 疑似現(xiàn)代微車效果圖曝光

現(xiàn)代新微型車效果圖

    近日,據(jù)海外匿名人士透露,現(xiàn)代正在開發(fā)一款與NANO尺寸極為接近的微車,項目代號為H800。據(jù)悉這款車定價將在4400美元左右,在動力方面,搭載一款排量800毫升的汽油發(fā)動機,其競爭對手主要為鈴木奧拓以及NANO等車型。據(jù)悉現(xiàn)代新微車已經(jīng)有了模型,而其測試車可能在今年中期就將開始路試工作。

對手鈴木奧拓 疑似現(xiàn)代微車效果圖曝光

現(xiàn)代新微型車效果圖

    盡管目前現(xiàn)代并沒有正式宣布H800項目的存在,不過從目前獲得的效果圖來看,這似乎不是毫無根據(jù)。從效果圖來看,這款微車非常具有吸引力,看起來似乎并不僅是一款代步工具,其最終售價可能會高于5000美元。

    對于國內(nèi)市場來說,目前北京現(xiàn)代并未涉足微型車領(lǐng)域,在這一細分市場可以說是毫無建樹。而目前國內(nèi)許多消費者購買能力有限,尤其是一些畢業(yè)剛開始工作不久的年輕人(富二代除外)對微車還是很有興趣的,因此如果現(xiàn)代能在國內(nèi)推出一款廉價微車,確實會讓不少人動心。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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