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    外觀/動力有變化 國產(chǎn)大眾GTI參數(shù)曝光
2009年10月28日 14:09　來源：汽車之家　發(fā)表評論　　【字體：↑大 ↓小】
    關(guān)于一汽-大眾國產(chǎn)高爾夫的消息相信已經(jīng)是鐵定的事實(shí)，近日我們收到關(guān)于國產(chǎn)高爾夫GTI的相關(guān)信息以及部分參數(shù)。在大眾的歷史上，GTI這款經(jīng)典車型從來就沒有在狼堡以外的地方生產(chǎn)過，所以我們一直在擔(dān)心國產(chǎn)GTI并非是真正的GTI，隨著車型參數(shù)的曝光，我們的擔(dān)心還是發(fā)生了。

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『國產(chǎn)GTI諜照』

 

 國產(chǎn)高爾夫 GTI 海外版 高爾夫GTI
長（mm） 4213 4213
寬（mm） 1786 1779
高（mm） 1469 1469
軸距（mm） 2578 2578
發(fā)動機(jī) 國產(chǎn)2.0TSI 海外強(qiáng)化版2.0TSI
最大功率ps 200 210
最大扭矩（N·m/rpm） 280 280

    通過上面的表格，我們可以發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)GTI車體比海外版車型更寬，但是動力方面卻并沒有搭載海外GTI上面的強(qiáng)化版2.0TSI發(fā)動機(jī)，而是直接使用了來自邁騰的2.0TSI，這使國產(chǎn)版GTI損失了10馬力。

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    雖然從數(shù)據(jù)上面看僅僅是10馬力的差異，但是沒有了加強(qiáng)的發(fā)動機(jī)使國產(chǎn)GTI可能會與原汁原味的海外版GTI車型存在一定的差異，在實(shí)車沒有發(fā)布的情況下不能確定缺失的10馬力會帶來什么樣的差距。既然動力上面都發(fā)生了變化，那么我們有理由懷疑海外車型的ESP和XDS限滑差速器的搭配，在國產(chǎn)車型上面取消XDS限滑差速器的配置。

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    總之國產(chǎn)GTI和海外版GTI在一些配置方面會存在重大的差異，國產(chǎn)車型上面將會采用海外低配車型的17寸輪轂，不過國產(chǎn)化的改變將會為我們換來價(jià)格上的優(yōu)勢，20萬元左右的價(jià)格還是讓國產(chǎn)GTI更加貼近消費(fèi)者的市場。
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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