上周，記者從現(xiàn)代汽車了解到，明年4月份國產全新?lián)Q代的新途勝ix35將上市，其有望在下月的廣州車展上亮相。

　　全新?lián)Q代的新途勝原型車是現(xiàn)代ix-onic概念車，整車設計在歐洲完成，車身仍然采用現(xiàn)代緊湊級轎車平臺，采用承載式車身結構。新途勝定名為途勝ix35，這沿用了現(xiàn)代的i系列定名策略。

　　而記者從現(xiàn)代汽車總部了解到，國產新途勝將于明年正式在北京現(xiàn)代的第二工廠投產，并有望在今年11月份的廣州車展上國內首發(fā)。從外觀上，新途勝沿襲了現(xiàn)代ix-onic概念車的造型，車燈、進氣格柵、保險杠和霧燈造型均有一定的改變，顯得更為時尚和動感。新途勝仍然采用五座布局，在整車的尺寸方面將比現(xiàn)款途勝要大，車身長4400mm，寬1850mm，高1650mm。

　　動力上，新途勝依然采用2.0L全新Theta Ⅱ發(fā)動機，搭載了雙CVVT可變氣門正時系統(tǒng)，最大功率166馬力，這款發(fā)動機同樣在國產領翔上出現(xiàn)。與這款動力匹配的是6擋自動變速箱。另外還有一款2.0L柴油動力可供選擇，同樣搭載了6擋自動變速箱，并且柴油版有前驅和四驅兩種版本。

　　目前新途勝和現(xiàn)款途勝是否會進行垂直換代還不確定，兩者也有可能會像伊蘭特和悅動那樣兩代同堂。如果與老途勝同時銷售，中國版新途勝的價格有可能會比老款略高。