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    別克凱越HRV已停產(chǎn) 新款車型11月上市(圖)
2009年08月06日 10:39 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  別克凱越HRV定位于城市休閑車,更加適合都市精英。時尚、飽滿的外觀,個性、新穎的內(nèi)飾風格使它吸引了眾多年輕人。HRV是通用集團整合其資源,重新設(shè)計開發(fā)的一款全新轎車,它的出現(xiàn)更加豐富了別克產(chǎn)品線。

  據(jù)4S店銷售人員介紹:目前凱越HRV已不再大批量生產(chǎn),通過某網(wǎng)站在北京、上海、廣州、深圳4地的記者站調(diào)查得知,目國內(nèi)主要市場別克4S店內(nèi)現(xiàn)車都已銷售一空,只有個別經(jīng)銷商尚有現(xiàn)車,并且現(xiàn)車只有1.6升低配手動擋、自動擋車型。不過記者也從北京別克經(jīng)銷商處得知,目前經(jīng)銷商處還可接受訂單,但是只能預定低配手動擋、自動擋兩款車型,訂車需要等待半個月左右。較之前的優(yōu)惠幅度,目前HRV優(yōu)惠1.6萬元,算是與之前保持持平,但店內(nèi)不再附贈任何裝飾。

  經(jīng)銷商表示,按照別克汽車的銷售計劃現(xiàn)款凱越HRV已接近停產(chǎn),全新凱越HRV將于09年10月份在國內(nèi)面世。新款車型將代替老款車型,提高車型市場競爭力。我們看到最近新款HRV進行路測,從這一點分析,我們可以判斷新款車型將引進已屬實。

  新款凱越HRV來自通用汽車在歐洲設(shè)計研發(fā)的“Global Delta”平臺,是定位于2009年后通用緊湊級車的全球平臺,它將成為未來通用旗下多達8款車型的共享平臺。其中甚至包括了在歐洲市場暢銷的歐寶雅特Astra、薩博93的新一代產(chǎn)品。眾所周知,別克全新一代凱越轎車也將出自通用的Delta II平臺,只不過此前的諜照僅僅展現(xiàn)了一款掛有歐寶LOGO的兩廂車型,而這一次的最新諜照表明,基于Delta II平臺的別克新兩廂A級車已經(jīng)開始在國內(nèi)路試。

  作為上海通用的多品牌戰(zhàn)略,利用通用汽車在歐洲設(shè)計的“Global Delta”平臺,上海通用也有望將旗下別克品牌的A級暢銷車型凱越更新?lián)Q代。08年底,上海通用汽車對老款君威車型進行了換代,新款車型同樣來自通用歐洲設(shè)計新一代B級車平臺,與歐寶Insignia共通。從這一點也非常能夠說明上海通用對于旗下車型引進新技術(shù)的堅定決心。

  動力配置可以參考新Astra。由于通用DeltaII平臺上的發(fā)動機將或有三種不同選擇:1.6升、1.8升和1.4T版本。而新Astra又聲稱將不改變動力配置。介于新君威2.0T渦輪增壓版車型已上市銷售,所以新凱越HRV的動力配置可能將采用類似新君威的市場戰(zhàn)略。

  動力方面海外版的雅特將搭載全新的1.4L渦輪增壓汽油發(fā)動機,并有可能會保留歐寶汽車性能中心(OPC)此前打造的2.0L發(fā)動機,與競爭對手決一死戰(zhàn)。但考慮到通用別克在國內(nèi)的引擎配備策略,最有可能搭載的還是1.6升1.8升兩款DVVT引擎。

【編輯:陳鑫
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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