在《新華每日電訊》6月23日主辦的“鼓勵轎車走進家庭”政策實施十周年研討會上,有關(guān)專家透露,《缺陷汽車召回管理規(guī)定》正在進行修改,未來將由部門規(guī)章升格為行政法規(guī)或法律。專家認為將增強對汽車消費者權(quán)益的保護,也有利于促進汽車市場的良性發(fā)展。
業(yè)內(nèi)專家認為, 現(xiàn)行的《缺陷汽車召回管理規(guī)定》缺乏有效監(jiān)管,違規(guī)成本太低,對消費者保護力度不夠。這造成汽車企業(yè)主動召回積極性不夠,被動召回程序又十分繁瑣。
北京市匯佳律師事務(wù)所主任律師邱寶昌認為,除了汽車召回管理規(guī)定,保護汽車消費者權(quán)益的還有消費者權(quán)益保護法、立法法等,但都是原則性的,難以真正保護消費者。由于汽車召回管理規(guī)定是部門規(guī)章,懲罰的上限是3萬元,要加大懲罰力度則必須升格。此外,建議國家盡快出臺汽車三包規(guī)定,細化對消費者權(quán)益的保護。
對于加大不按規(guī)定召回問題車車企懲罰力度的建議,有業(yè)內(nèi)人士認為,如果實施,汽車企業(yè)的成本將大幅上升,很多企業(yè)都承受不起,出臺相關(guān)法律法規(guī)應(yīng)當(dāng)慎重。
國務(wù)院發(fā)展研究中心研究員王青表示,從汽車市場發(fā)展的經(jīng)濟規(guī)律看,中國汽車市場尚處于導(dǎo)入期,未來3-5年會進入快速發(fā)展期,并保持一個較長的時間段。和諧的汽車消費環(huán)境是汽車市場快速發(fā)展的必要條件,其中最重要的是人和車的和諧以及汽車消費者和汽車企業(yè)的和諧。
長安福特市場總監(jiān)曹挺表示,汽車進入家庭是汽車市場發(fā)展的必然,福特汽車借助于福特?怂购托赂L丶文耆A這兩款私人家庭用車的卓越表現(xiàn),在中國市場獲得了超過行業(yè)平均水平的增長。注重和消費者建立和諧的互動關(guān)系,正是福特品牌的成功要素之一。
曹挺認為,中國汽車市場從大城市到中小城市再到農(nóng)村的梯度發(fā)展趨勢非常明顯,公路修到哪里,汽車就賣到哪里,市場很大。但汽車企業(yè)如果不注重維護汽車消費者的合法權(quán)益和品牌建設(shè),在大市場中也很難有大的發(fā)展。
國家信息中心信息資源開發(fā)部主任徐長明建議,自主品牌應(yīng)當(dāng)進一步提升質(zhì)量,不僅要生產(chǎn)“買得起的車”,還要生產(chǎn)“買得起的好車”。據(jù)了解,中國車市增長的重心正轉(zhuǎn)移至以地市級城市為主的三線城市,這一塊市場的消費者偏好價格低、質(zhì)量高的產(chǎn)品,僅僅低價還不夠。有些合資品牌已經(jīng)推出了5萬元附近的低價產(chǎn)品,與自主品牌形成正面競爭。
會上還公布了由《新華每日電訊》和中國品牌監(jiān)測中心共同主持的“鼓勵轎車進入家庭”政策實施十年來私人家庭用車主流品牌調(diào)查結(jié)果,一汽-大眾寶來、福特?怂、奧迪A4、別克凱越四個經(jīng)典汽車品牌和Mazda3、奇瑞A3兩個新銳汽車品牌脫穎而出,成功入選。
參與互動(0) | 【編輯:李建宗】 |
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