近期國(guó)內(nèi)合資汽車企業(yè)戰(zhàn)略擴(kuò)張的步伐不斷加快。分析其特點(diǎn)，大都以加速擴(kuò)充先進(jìn)產(chǎn)能和引進(jìn)全球同步產(chǎn)品為主線。例如，17日，作為東風(fēng)雪鐵龍品牌的戰(zhàn)略旗艦產(chǎn)品，C5在神龍公司第二工廠正式下線，這也標(biāo)志著神龍公司第二工廠正式投產(chǎn)。此前，華晨寶馬汽車有限公司和沈陽市政府簽訂相關(guān)投資協(xié)議，華晨寶馬用于新工廠的長(zhǎng)期投資總額將超過50億元人民幣，在現(xiàn)有的3系和5系長(zhǎng)軸距版產(chǎn)品之外，華晨寶馬也將尋求機(jī)會(huì)引進(jìn)滿足中國(guó)客戶需求的新產(chǎn)品。

　　應(yīng)當(dāng)看到，合資汽車企業(yè)此輪的產(chǎn)能和產(chǎn)品擴(kuò)張明顯帶有起點(diǎn)高、品質(zhì)高、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的特點(diǎn)。以東風(fēng)雪鐵龍為例，作為中國(guó)最早的合資汽車企業(yè)之一，東風(fēng)雪鐵龍一直受困于沒有中高檔旗艦產(chǎn)品的窘境。而將要在廣州車展上公布售價(jià)的C5，匯聚了雪鐵龍90年創(chuàng)新技術(shù)和9代高級(jí)轎車的精髓，體現(xiàn)了東風(fēng)雪鐵龍回歸雪鐵龍高端品牌價(jià)值的決心。

　　此外，在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的中國(guó)汽車市場(chǎng)，合資車企新增產(chǎn)能也與全球先進(jìn)技術(shù)同步。以生產(chǎn)C5的神龍第二工廠為例，一期設(shè)計(jì)年產(chǎn)整車15萬輛，體現(xiàn)了標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的最新技術(shù)和制造水準(zhǔn)，應(yīng)用和開發(fā)了眾多世界領(lǐng)先的高科技裝備，包括國(guó)際領(lǐng)先的ALW航空激光焊接技術(shù)、全息質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)等諸多先進(jìn)技術(shù)。此外，神龍公司第二工廠結(jié)合了世界先進(jìn)總裝輸送流的設(shè)計(jì)理念，使工廠整體布局更緊湊高效；采用柔性化生產(chǎn)模式，全面提升生產(chǎn)效率；工廠采用的天然氣燃料、自然采光車間以及循環(huán)燃燒方式，注重從源頭和生產(chǎn)環(huán)節(jié)等諸多方面達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，是國(guó)內(nèi)目前為數(shù)不多實(shí)現(xiàn)“零排放”的節(jié)能環(huán)保綠色工廠。東風(fēng)汽車公司副總經(jīng)理、神龍汽車有限公司總經(jīng)理劉衛(wèi)東表示，C5對(duì)神龍汽車有限公司和東風(fēng)雪鐵龍品牌具有劃時(shí)代的意義，不僅填補(bǔ)了企業(yè)在高端產(chǎn)品領(lǐng)域的空白，也是神龍公司工業(yè)化戰(zhàn)略的重大突破。

　　分析國(guó)內(nèi)合資車企在新工廠、新產(chǎn)品方面積極進(jìn)行戰(zhàn)略擴(kuò)張的原因，離不開中國(guó)汽車市場(chǎng)在全球的傲人業(yè)績(jī)和重要程度。例如，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)新任總裁菲利普·瓦蘭17日在神龍第二工廠接受記者專訪時(shí)指出，中國(guó)汽車市場(chǎng)已經(jīng)成為全球最重要的汽車市場(chǎng)之一，其法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)都在越來越嚴(yán)格，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)非常重視中國(guó)市場(chǎng)。

　　瓦蘭對(duì)記者表示：我上任以來不斷強(qiáng)調(diào)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)三大優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，那就是全球化，技術(shù)領(lǐng)先性以及行業(yè)標(biāo)桿。技術(shù)領(lǐng)先性就是指產(chǎn)品在環(huán)保性能、車型外觀設(shè)計(jì)等方面保持領(lǐng)先；標(biāo)桿作用是指在運(yùn)行效益等方面；全球性是指標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)要做更加世界性的集團(tuán)。瓦蘭認(rèn)為，C5的下線以及神龍二工廠的投產(chǎn)可以很好地詮釋這三大發(fā)展戰(zhàn)略。

　　瓦蘭對(duì)記者強(qiáng)調(diào)，目前PSA與東風(fēng)集團(tuán)希望加強(qiáng)合作，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)最重要的優(yōu)勢(shì)就是加強(qiáng)與東風(fēng)的合作伙伴關(guān)系。瓦蘭對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展表示樂觀。他介紹，目前東風(fēng)雪鐵龍世嘉兩廂和三廂銷售都很好，隨著C5的推出，產(chǎn)品系列更加豐富，明年東風(fēng)標(biāo)致也會(huì)有新產(chǎn)品推出，今年的旺銷勢(shì)頭會(huì)保持下去。瓦蘭預(yù)計(jì)神龍新工廠的產(chǎn)能三年后就會(huì)被“填滿”。

　　“我上任以來不斷在各種場(chǎng)合表態(tài)，中國(guó)在PSA戰(zhàn)略發(fā)展中占核心和重要地位。”瓦蘭說，“我們對(duì)新工廠的投資表明了我們的承諾�！蓖咛m介紹，PSA在中國(guó)建立了技術(shù)研發(fā)中心，將向中國(guó)市場(chǎng)推出滿足消費(fèi)者需求的新車型。技術(shù)研發(fā)中心的任務(wù)不僅僅是在中國(guó)推新車，也承擔(dān)著全球性的使命�！拔覀兣c合作伙伴達(dá)成一致，PSA每個(gè)品牌每年至少要推一款新車。市場(chǎng)占有率從3.2%上升到5%，這是近期第一個(gè)目標(biāo)�！�(南辰)