上半年，中國(guó)已經(jīng)以超過(guò)600萬(wàn)輛的銷售數(shù)字成為全球第一大汽車市場(chǎng)。研讀數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)表，車市的銷量和增幅大多由1.6升以下小排量車型貢獻(xiàn)，而車市的另一極———中高級(jí)車市場(chǎng)的表現(xiàn)卻乏善可陳：同比下滑約一成。不過(guò)，種種跡象表明，下半年中高級(jí)車市將逐漸回暖。

　　近日，在對(duì)包括第八代雅閣、蒙迪歐致勝、新馬自達(dá)6睿翼、新天籟、凱美瑞、邁騰以及新領(lǐng)馭等中高級(jí)車進(jìn)行了解后。筆者發(fā)現(xiàn)，中高級(jí)車市場(chǎng)幾乎所有車型都正在推出力度較大的優(yōu)惠促銷舉措，大都給出了上萬(wàn)元的大幅度優(yōu)惠。

　　凱美瑞目前可以優(yōu)惠8000元現(xiàn)金，并贈(zèng)送5000元裝飾；東風(fēng)日產(chǎn)新天籟則可優(yōu)惠現(xiàn)金1萬(wàn)元或豪華Bose家庭音響兩種優(yōu)惠任選其一；而一直銷售情況不錯(cuò)的第八代雅閣也根據(jù)車型不同最高有萬(wàn)元的優(yōu)惠；一汽大眾的邁騰部分車型有15000元的優(yōu)惠……

　　在如此大的力度支持之下，6月份開始，持續(xù)萎靡的中高級(jí)車市場(chǎng)隨著車市的逐漸走強(qiáng)和經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的好轉(zhuǎn)，開始重新駛上上升軌道。6月份中高級(jí)車品牌的批發(fā)量數(shù)據(jù)顯示，市場(chǎng)同比增長(zhǎng)達(dá)30%，一掃前5個(gè)月的頹勢(shì)。分析人士認(rèn)為，中高級(jí)車市的回暖，主要有兩個(gè)原因。首先，車市的持續(xù)回暖，在很大程度上刺激了此前壓抑很久的消費(fèi)潛力的釋放。隨著政策刺激力度因時(shí)間推移而衰減，緊湊型車市和中級(jí)車市的“過(guò)熱”開始降溫，市場(chǎng)熱點(diǎn)逐步向中高級(jí)車市轉(zhuǎn)移。其次，各大車企不約而同地在中高級(jí)車型上大做文章，也促進(jìn)了中高級(jí)車市的回暖。比如上海大眾幾乎把所有宣傳精力都放在新領(lǐng)馭上，東風(fēng)日產(chǎn)也力推新天籟節(jié)油賽。

　　另一方面，今年下半年眾廠商將在中高級(jí)車市頻頻出手，為中高級(jí)車市復(fù)蘇推波助瀾。從一些廠家了解到，它們已經(jīng)開始謀劃中高檔產(chǎn)品進(jìn)行改造，其中包括降低發(fā)動(dòng)機(jī)的排量、選擇渦輪增壓、推出低配車型等方法，希望通過(guò)這些新車能夠在競(jìng)爭(zhēng)激烈的下半年讓中高級(jí)車突出重圍。而隨著東風(fēng)本田思鉑睿、斯柯達(dá)昊銳、東風(fēng)雪鐵龍新C5等車型的上市，中高級(jí)車市顯然在今年下半年將成為整個(gè)車市的重要增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　但有別于往年，“雅閣、凱美瑞、帕薩特領(lǐng)馭”這樣多年穩(wěn)定的中高級(jí)車市三甲格局，可能會(huì)在下半年呈現(xiàn)新的變化，雖然市場(chǎng)冠亞軍應(yīng)該仍是雅閣和凱美瑞的囊中之物，但去年居中高級(jí)車市場(chǎng)第五位的天籟，今年上半年就以4.6萬(wàn)輛的銷量緊跟帕薩特領(lǐng)馭，成為市場(chǎng)的老四，并開始在不少區(qū)域市場(chǎng)對(duì)凱美瑞和雅閣形成壓力。在度過(guò)上半年的謹(jǐn)慎之后，不少?gòu)S商開始大幅追加產(chǎn)能，新天籟、新君威等車型的銷量可能進(jìn)一步釋放，另外，下半年數(shù)款重要的中高級(jí)車上市，比如新君越、東風(fēng)本田思鉑睿等等，也會(huì)對(duì)現(xiàn)有的產(chǎn)品和市場(chǎng)格局形成一定的沖擊。