2009年的新車持續(xù)火爆延續(xù)到了2010年,預(yù)計第一季度的新車市場仍舊是“高舉高打”,不少新車減少了優(yōu)惠幅度甚至出現(xiàn)了多款車型加價的情況,因此對于很多第二次購車的消費(fèi)者來說,舊車淘換是當(dāng)務(wù)之急,在新舊車置換過程中的一買一賣有著很大的時機(jī)選擇問題,如何掌握良好的時機(jī)是置換成功的關(guān)鍵。
節(jié)前換車最劃算
首先從車輛車齡考慮。由于新車價格的持續(xù)上漲和供貨緊張,已經(jīng)超過半年的新車搶購風(fēng)潮造成了二手車價格隨之變化。目前緊俏的新車型影響最明顯的就是使用時間3年以內(nèi)的二手車,根據(jù)二手車保值率特點(diǎn),一般來講,新車漲價10%,3年內(nèi)的二手車價格至少上漲7%左右。因此目前出售3年內(nèi)的二手車相對劃算,而購買時機(jī)一般。
3-5年的二手車受到新車降價影響減少,同時受到需求影響比較明顯,F(xiàn)階段的狀況新車價格上漲這類二手車本應(yīng)價格上揚(yáng),但是由于很多用戶轉(zhuǎn)向購買新車,這類車輛的價格必須“足夠低”才有吸引力,不少暢銷二手車也因此出現(xiàn)了多年不見的“正常價格”,比如捷達(dá)、桑塔納、帕薩特、雅閣等車型。兩方面的作用疊加造成的影響因素就是這類車輛價格相對穩(wěn)定,不漲不落。但是未來判斷春節(jié)后價格會出現(xiàn)一定的下滑,因此出售應(yīng)該抓緊時機(jī),購買相對需要等待。
5-8年二手車,這類車輛相對適合新手、二三級城市使用,尤其是在春節(jié)前不少中低收入群體比較青睞這類車輛,由于新車擠壓造成這類車輛的價格走低,因此前一段時間價格較低,但是春節(jié)前購買高峰臨近,價格有所上漲,整體供需出現(xiàn)變化,目前購買價格略高,不過相比較新車的不優(yōu)惠,這類二手車還是有較好的參考價值的。出手時機(jī)可能是最好的一段,應(yīng)抓緊機(jī)會。
8年以上車輛,由于政府提高了以舊換新的車輛補(bǔ)貼,這類車輛的價格將出現(xiàn)較大的變化,尤其是老舊車型,因此市場調(diào)整期間國產(chǎn)品牌超過10年以上的暢銷車型建議等待一段時間出售,購買應(yīng)抓緊。進(jìn)口車型應(yīng)盡快出手,避免今后難有買主。
換車應(yīng)找專業(yè)中介
其次,從買賣方式考慮。目前出售二手車的方式很多,通常朋友親戚之間交易比較多,但是由于對車輛的狀況和手續(xù)不了解經(jīng)常出現(xiàn)一些不愉快和麻煩,因此越來越多的用戶選擇通過中介或者經(jīng)銷商的方式來進(jìn)行二手車交易。
一般出售二手車,用戶往往通過4S店置換業(yè)務(wù),或者市場內(nèi)的二手車公司詢問價格,而實(shí)際上,不管是4S店還是二手車經(jīng)紀(jì)公司,大部分出售二手車最終還是流入二手車市場,至于價格高低完全取決于各店業(yè)務(wù)水平和對車輛的認(rèn)可,沒有絕對的高低之分。此外通過二手車拍賣的方式越來越得到認(rèn)可,尤其是北京市舊機(jī)動車交易市場開展的二手車即時拍賣業(yè)務(wù)獲得了一定的認(rèn)可,成交快速,價格較高,用戶方便,一些公司和市場也開展了類似的業(yè)務(wù)來提高用戶出售車輛的成交率和成交價格。
如果不著急,目前一些公司提供車輛寄售業(yè)務(wù),這種方式往往比直接出售價格要高3%-5%左右,但是周期較長,完全取決于用戶的選擇。
購買二手車目前建議還是通過中介方式,個人之間交易往往糾紛較多,不少“黑心商人”假扮個人坑害消費(fèi)者。在正規(guī)的市場或者4S店購買二手車只要簽訂合約就能夠有保障有依據(jù),未來不吃虧。至于價格方面,一般本品牌的二手車4S店有一定的廠家補(bǔ)貼,在一定時間內(nèi)價格還是有競爭優(yōu)勢的,在普通市場內(nèi)往往要根據(jù)經(jīng)銷商提供的服務(wù)來進(jìn)行分析,市場也有一些推薦,建議用戶選擇店面規(guī)范,服務(wù)有禮,車輛整潔,提供各類服務(wù)的優(yōu)質(zhì)公司。
最后,特別要提醒用戶的是不論成交價格高低,一定要注意簽訂合同和交割車輛手續(xù)辦理過戶業(yè)務(wù),在合同中明確注明雙方的權(quán)利和責(zé)任,寫清楚雙方的疑惑和解決方案,不可囫圇吞棗含混不清,尤其是涉及到產(chǎn)權(quán)變更、質(zhì)量保障、手續(xù)提供等,建議用戶可以到相關(guān)網(wǎng)站下載正規(guī)的參考合約文本或正規(guī)公司提供的示范文本。
買賣二手車越來越平常,切忌占小便宜吃大虧。(王萌)
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