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    網(wǎng)友發(fā)帖揭秘搶紅燈“密招” 交警一一批駁
2010年03月03日 08:43 來源:錢江晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  日前,記者在網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)一則網(wǎng)友的帖子,詳細記錄了怎樣闖紅燈、搶黃燈逃避交警處罰的“經(jīng)驗”,很多網(wǎng)友看后都表示要“收藏”,甚至有的人躍躍欲試。

  真的有那么神嗎?記者采訪了多位交警后了解到,其實帖子中很多說法并不正確。“我們在執(zhí)勤中經(jīng)?吹剑瑐別司機在路口處為了躲避電子眼,故意往右邊繞一大圈,然后快速拐回正道上。這樣做太危險了!非常容易發(fā)生交通事故!”杭州市公安局交警支隊徐警官說。

  “對付‘電子眼’只有一個辦法,那就是文明駕駛。”交警提醒廣大司機,千萬不要心存僥幸,為了搶那幾秒鐘,一旦釀成交通事故,不但自己遭受痛苦,還會禍害別人,悔恨終身。

  網(wǎng)帖所稱“三大密招”

  現(xiàn)在很多地方設了電子眼,看到公司一輛又一輛公車私車接到違章處罰單。偶得一網(wǎng)友指點逃避電子眼的方法,特發(fā)給各位同仁,以供參考。

  第一招:紅燈亮后三秒種電子眼才啟動!所以很多出租車司機都知道搶紅燈,但是建議大家不這樣做,因為時機比較難把握喲。

  第二招:闖紅燈要三張照片取證,第一張是前輪過警戒線,第二張是后輪過警戒線,第三張是你過對面路口的警戒線。萬一你觸發(fā)了第二張照片,也不怎么要緊,只要不過路口,或者停在對面路口的警戒線外頭都可以!

  第三招:萬一越線停車了,千萬不要倒回去。因為一前一后的,產(chǎn)生了“一對”脈沖信號(這一對脈沖是在同一個紅燈周期內(nèi)產(chǎn)生的),我就是因為這樣被拍了n次。

  NO.1 被連拍3張照片才會有違章記錄?

  這名網(wǎng)友還列舉了照相的程序:第一張是前輪過警戒線;第二張是后輪過警戒線;第三張是你(車)過對面路口的警戒線。

  交警說法:電子眼只需要抓拍一張闖紅燈時的全景圖即可

  “現(xiàn)在的路口,電子眼旁邊一般都會和視頻結(jié)合!毙炀俳忉屨f,以前電子眼僅拍攝到司機在闖紅燈時的瞬間,違章者可以狡辯他只是越線停車而已,為了避免這種局面,現(xiàn)在的路面都會結(jié)合視頻。在電子眼工作的時候,視頻同時就會立刻自動跟蹤抓拍,截取照片闖紅燈時的前20秒和后20秒,記錄下闖紅燈的全部過程,讓違章者無話可說。

  NO.2 越線了停著不動就不會被拍?

  這個帖子還教車友,萬一闖了紅燈,只要停在對面路口的警戒線外頭就可以了!

  交警說法:車子只要已過停車線就是停車越線,和闖紅燈一樣都是違章

  “一般最常發(fā)的闖紅燈都是在黃燈快過紅燈快亮時,司機企圖趕時間沖一沖,沖過去。但是,根據(jù)國家交通法規(guī)的規(guī)定,黃色信號燈已亮,車輛就應該立即停止駕駛。闖黃燈和闖紅燈,都是不允許的!毙炀僬f,黃燈,只是一個緩沖燈, 是在一些特殊情況下使用的。如果確實是因為車速太快剎車來不及,車輛可繼續(xù)行駛。但市區(qū)內(nèi)車速不會太快,大多一點剎車就會停下,所以這種情況很少會發(fā)生。因此,車輛闖黃燈,也將受到處罰。

  NO.3 紅燈亮后三秒鐘“電子眼”才啟動?

  該帖子中說:“電子眼”采用的是感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力,通過傳感器將信號采集到X處理器,紅燈亮后3秒鐘電子眼才啟動。所以紅燈剛亮時有機會可以闖過去。

  交警說法:紅燈一亮,“電子眼”就開始“干活”

  “電子眼是一套設計完整的電腦程序,路口的紅燈一亮,監(jiān)控設備收到紅燈的信號后,即刻啟動監(jiān)測設備,也就是說‘電子眼’開始‘干活’了!毙炀僬f,這個時間很短,很迅速,絕對沒有3秒鐘。

  NO.4 十字路口遇紅燈走錯車道可以并道?

  網(wǎng)上還流傳一種說法:在十字路口想直行的,卻走了右拐彎車道,如果直行是紅燈、右拐是綠燈的,駕駛員可以超出停車線繞到直行車道的第一輛車前繼續(xù)等待綠燈(如圖一)。

  交警說法:十字路口絕對不可以隨便變道

  “遇到這種情況,駕駛員只能按現(xiàn)車道行駛,等過了路口后,再在前方可以掉頭的地方掉頭,回到原定的行車路線!币晃粓(zhí)法多年的交警告訴記者。

  NO.5 小車跟在大車后面闖紅燈不會受處罰?

  這種說法在杭州的哥中也很流行:因為小車駕駛員看不到紅燈(如圖二),所以也不用受處罰了。

  交警說法:駕駛員開車必須看信號燈

  記者以駕駛員身份向杭州市交警支隊法制處咨詢,得到的答復是具體情況要具體分析,駕駛員可以到各交警大隊違法處理窗口反映情況,如果經(jīng)審核確實存在這樣的特殊情況,可以不處理。但是,就杭州目前的情況來看,很多路口都有輔助信號燈,所謂跟大車看不到信號燈的情況,很少會發(fā)生。

  一位交警告訴記者:“我個人認為,這樣的情況肯定也是違反交規(guī)要受處罰的。因為駕駛員開車必須看信號燈,既然知道信號燈被擋住,就應該跟前車保持適當?shù)能嚲唷!?

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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