中新社北京2月23日電 日本媒體報道，豐田汽車公司社長豐田章男出席24日美國眾議院關(guān)于豐田汽車“召回門”事件的聽證會時，將以日語作答，以避免出現(xiàn)遭到偽證指控的可能。

　　日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》稱，據(jù)消息人士透露，豐田章男在聽證會初始階段將朗讀用英語寫好的證詞，之后的議員質(zhì)詢階段則全部使用日語，通過翻譯進行詳盡的答辯。

　　在“召回門”曝光后，豐田章男曾在本月5日的首次記者會上，用英語回答了外媒的提問，但之后的會見為謹慎起見，除開場白之外，他有意回避用英語作答。

　　目前豐田章男已經(jīng)抵達美國，但在聽證會之前他不會在公共場合發(fā)表任何言論。外界指社長本人正與律師一起，就答辯內(nèi)容做最后的準(zhǔn)備。

　　另據(jù)日本《讀賣新聞》報道，美國眾議院能源和商務(wù)委員會當(dāng)?shù)貢r間22日指出，豐田公司送交的一份關(guān)于“召回門”事件的調(diào)查報道存在“可能存在嚴重漏洞”，將在該委員會于23日舉行的聽證會上嚴肅追及。該報告中，豐田公司稱汽車的電子控制系統(tǒng)沒有問題。

　　該委員會對豐田提交的長達7.5萬頁(其中包括2萬頁日語說明)的報告進行了分析，指出報告中“沒有嚴密的科學(xué)調(diào)查，只提供了很少的事例”等。

　　此外，盡管豐田從2001年起就陸續(xù)接到上千個關(guān)于“汽車突然加速”問題的反饋，但委員會表示“可以看出，豐田方面對可能是由電子控制系統(tǒng)的缺陷造成之一情況，始終沒有正面應(yīng)對”，對豐田方面的態(tài)度予以批評。

　　對此，豐田公司于22日舉行的電話記者會上解釋稱，“汽車設(shè)置了安全系統(tǒng)，在出現(xiàn)異常情況時，會引導(dǎo)發(fā)動機減速或停止運轉(zhuǎn)”，再次強調(diào)“相信電子控制系統(tǒng)沒有任何問題”。(完)