盡管國際油價早已站到“80美元/桶”上方，盡管市場預(yù)期越來越強烈，但國內(nèi)成品油并未按市場預(yù)期于今日凌晨調(diào)整。

　　其實早在10月下旬，油價即將上調(diào)的消息已被媒體和市場炒熱，但市場對于是否將“十一”黃金周假期算進(jìn)調(diào)價周期爭論不休，于是11月6日又成了新的油價調(diào)整時間窗口。

　　但截至昨晚11時記者發(fā)稿時，國家發(fā)改委仍未開啟油價上調(diào)時間窗口。

　　據(jù)息旺能源檢測，較上一次國內(nèi)成品油調(diào)價(9月30日)以來，三地原油移動均價漲幅達(dá)到7.9%，已經(jīng)滿足新成品油定價機制中的調(diào)價要求。截至昨天，WTI(西德克薩斯原油)12月交割原油合約價格盤中漲破80美元/桶關(guān)口。9月30日之時，國際油價僅在66美元/桶附近，兩個時間點之間油價差已高達(dá)20%。按照5月8日出臺的《石油價格管理辦法(試行)》，當(dāng)國際市場原油連續(xù)22個工作日移動、平均價格變化超過4%時，即可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價格。

　　此次油價未上調(diào)恐怕是考慮到通貨膨脹因素。“油價漲是要漲，但國家發(fā)改委上報調(diào)整方案時并不是總能獲得批準(zhǔn)”，據(jù)一位不愿透露姓名的能源專家透露。據(jù)悉，上調(diào)方案并不是第一次未獲通過。該人士分析，作為關(guān)系“國計民生”方方面面的成品油價格，其微漲和微降都將帶來各種變化，可以說“牽一發(fā)動全身”。該人士表示，國內(nèi)成品油已站上近幾年來的高點，繼續(xù)漲價可能推高流通成本，從而帶來通貨膨脹的隱憂。

　　盡管未按照市場預(yù)期調(diào)整油價，但記者從中石油、中石化兩大公司有關(guān)負(fù)責(zé)人處獲悉，油價仍或?qū)⒃谶@兩天上調(diào)。國內(nèi)成品油監(jiān)測機構(gòu)卓創(chuàng)資訊分析師表示，此次漲幅應(yīng)該在每噸400元左右，折合零售價汽柴油每升上漲則會超過0.3元。