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    傳上汽將收購(gòu)云內(nèi)動(dòng)力 完善轎車柴油機(jī)配套
2010年06月12日 11:13 來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  作為偏安于西南邊陲的一家上市公司,云內(nèi)動(dòng)力一直默默無(wú)聞,二級(jí)市場(chǎng)上也無(wú)太大表現(xiàn)。但進(jìn)入6月以后,云內(nèi)動(dòng)力突然異軍突起,公司股價(jià)連拉7根陽(yáng)線,月漲幅高達(dá)16.85%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)跑贏同期大盤。

  6月10日的一則傳聞暴露了云內(nèi)動(dòng)力近期走強(qiáng)的原因。有媒體報(bào)道,上海汽車有意收購(gòu)云內(nèi)動(dòng)力,以補(bǔ)充完善自己的轎車柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈。受此消息影響,云內(nèi)動(dòng)力再次放量大漲超過(guò)4%,一舉突破60日均線與半年線的壓制。

  值得一提的是,昨日盤后有分析師向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露,在媒體報(bào)道云內(nèi)動(dòng)力與上汽聯(lián)姻消息后,云內(nèi)動(dòng)力下午召開(kāi)了全國(guó)分析師電話會(huì)議。盡管沒(méi)有明確承認(rèn)與上汽聯(lián)姻,但從云內(nèi)動(dòng)力的態(tài)度來(lái)看,公司方面也沒(méi)有否認(rèn),“看來(lái)這件事情是比較靠譜的。”該分析師表示。

  10日下午召開(kāi)分析師電話會(huì)議

  近年來(lái),云內(nèi)動(dòng)力的經(jīng)營(yíng)效益一直呈下滑趨勢(shì)。雖然2009年憑借子公司成都云內(nèi)動(dòng)力年底獲得的3.9億元土地補(bǔ)償款,公司全年實(shí)現(xiàn)25%的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng),但是若扣除非經(jīng)常性收益,公司四季度還是出現(xiàn)了每股0.06元的經(jīng)營(yíng)虧損。今年一季度,,公司業(yè)績(jī)?cè)俅瓮认禄?6%。因此若云內(nèi)動(dòng)力真與上汽聯(lián)姻,那對(duì)公司股價(jià)無(wú)疑是一個(gè)重磅利好。

  “這件事已經(jīng)傳了快半年,現(xiàn)在看來(lái)是有點(diǎn)眉目了!币晃辉ミ^(guò)云內(nèi)動(dòng)力調(diào)研、并參加了昨日下午分析師電話會(huì)議的汽車行業(yè)分析師對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。

  該分析師接著指出,“本來(lái)上汽就和云內(nèi)動(dòng)力在轎車柴油機(jī)方面就有合作,上汽在今年年報(bào)中也明確表示了要拿出50億元進(jìn)行行業(yè)整合。云內(nèi)動(dòng)力作為國(guó)內(nèi)最早自主研發(fā)轎車柴油機(jī)、且唯一批量投放市場(chǎng)的廠商,上汽想‘娶’它也是一件很合理的事情。在昨天下午的電話會(huì)議上,許多分析師都對(duì)云內(nèi)動(dòng)力與上汽聯(lián)姻一事進(jìn)行了提問(wèn),但是公司方面采取不承認(rèn)、不否認(rèn)的態(tài)度?磥(lái)這件事情是比較靠譜的!

  據(jù)這位分析師介紹,云內(nèi)動(dòng)力目前最主要的收入來(lái)源是傳統(tǒng)輕型柴油機(jī),但是最有發(fā)展前景的是轎車柴油機(jī)。轎車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)比汽油機(jī)節(jié)油30%,動(dòng)力性也強(qiáng),符合低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì)。今年5月26日,財(cái)政部網(wǎng)站發(fā)文,明確國(guó)家將對(duì)購(gòu)買1.6升及以下排量節(jié)能乘用車(包括柴油車)的消費(fèi)者給予一次性定額補(bǔ)助金3000元/輛,這給予了柴油車發(fā)展政策上的支持。目前云內(nèi)動(dòng)力每月轎車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的出廠量為1000臺(tái),主要配套江淮瑞鷹和東風(fēng)風(fēng)行。但是公司規(guī)劃的產(chǎn)能為20萬(wàn)臺(tái),未來(lái)還有很大提升空間。

  公司:暫沒(méi)聽(tīng)說(shuō)有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展

  而另一位長(zhǎng)期關(guān)注上汽動(dòng)向的分析師也對(duì)記者表示,上汽高管層在年度股東大會(huì)上曾經(jīng)表示,不會(huì)再擴(kuò)大整車產(chǎn)能,而要著重發(fā)展零部件產(chǎn)業(yè)鏈。因此上汽在年報(bào)中所說(shuō)的準(zhǔn)備花50億元進(jìn)行行業(yè)整合,也很有可能是收購(gòu)零部件類公司。若上汽最終將云內(nèi)動(dòng)力收購(gòu),那么上汽在各方面的產(chǎn)業(yè)鏈都將趨于完善。不過(guò),考慮到云內(nèi)動(dòng)力實(shí)際控制人是昆明市國(guó)資委,上汽對(duì)云內(nèi)動(dòng)力的整體合并可能會(huì)遇到些困難。

  隨后,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者以投資者身份致電云內(nèi)動(dòng)力,公司董秘辦工作人員對(duì)記者表示,近期公司也一直在關(guān)注市場(chǎng)上關(guān)于公司與上汽聯(lián)姻的消息,不過(guò)“暫時(shí)還沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)有實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展!

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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