在銷(xiāo)量增長(zhǎng)的同時(shí),路虎在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的調(diào)整也即將完成,日前,路虎中國(guó)區(qū)總經(jīng)理狄思豪就表示:“目前,我們和代理商的談判進(jìn)展很好,我們打算在中國(guó)成立一家銷(xiāo)售公司,預(yù)計(jì)年中將正式開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。”
- 經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量將增5成
目前,路虎在中國(guó)有惠通陸華、中汽南方、上海世貿(mào)和大連尊榮4家擁有進(jìn)口權(quán)的代理商,他們可以直接向路虎總部進(jìn)口車(chē)輛。而這4家代理商旗下還設(shè)立了45家路虎經(jīng)銷(xiāo)商,各地經(jīng)銷(xiāo)商均需通過(guò)所在區(qū)域的代理商提貨。而銷(xiāo)售公司成立后,這些路虎的經(jīng)銷(xiāo)商將改為通過(guò)路虎中國(guó)的銷(xiāo)售公司來(lái)訂貨。
對(duì)此,狄思豪表示:“我們?nèi)匀慌c原來(lái)的經(jīng)銷(xiāo)商保持緊密合作,尤其是幾家擁有進(jìn)口權(quán)的代理商,因?yàn)閺?003年開(kāi)始,就一直保持著合作關(guān)系。正是由于他們的支持和幫助,使我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)取得了巨大的成功!钡,他同時(shí)強(qiáng)調(diào),此前的形式對(duì)路虎來(lái)說(shuō)是一個(gè)過(guò)渡,而在這個(gè)過(guò)渡階段結(jié)束后,路虎中國(guó)將會(huì)承擔(dān)在經(jīng)銷(xiāo)層面更多的工作和職責(zé),包括車(chē)輛的進(jìn)口、物流和產(chǎn)品的配送和分銷(xiāo)等。
他還說(shuō):“建立一個(gè)有效、有能力的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò),不僅能推動(dòng)我們的銷(xiāo)售,同時(shí)也能夠幫助我們打造一個(gè)非常強(qiáng)有力的品牌。而在中國(guó)建立銷(xiāo)售公司,這也是復(fù)制了其他汽車(chē)公司在中國(guó)的策略!
據(jù)了解,在此策略下,未來(lái)的一到兩年內(nèi),路虎計(jì)劃把銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)量增加50%。
- 5輛高端進(jìn)口suv中一輛是陸虎
隨著銷(xiāo)售公司的即將成立,路虎對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售也寄予了更高的期望。
狄思豪表示:“考慮到我們的市場(chǎng)定位,在所有的高端進(jìn)口SUV中我們的市場(chǎng)份額應(yīng)該在15%到20%這樣一個(gè)區(qū)間里變動(dòng),也就是說(shuō),大概每5輛高端進(jìn)口SUV中就有一輛是路虎!
據(jù)了解,目前中國(guó)已經(jīng)是路虎全球的第三大市場(chǎng),僅次于英國(guó)和美國(guó)。在剛剛結(jié)束的北京車(chē)展上,路虎全線(xiàn)車(chē)型首次在中國(guó)集體亮相。同時(shí),早在2008年北京車(chē)展上就亮相的LRX概念車(chē)的量產(chǎn)車(chē)型也計(jì)劃在明年正式上市。
狄思豪表示:“LRX車(chē)型將會(huì)作為攬勝系列車(chē)型中的新款,并在神行者2代的生產(chǎn)線(xiàn)來(lái)進(jìn)行生產(chǎn),它上市之后將會(huì)成為路虎車(chē)系中能效最好的一輛車(chē)!
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