日前，荷蘭豪華汽車(chē)制造商世爵公司宣布已完成對(duì)美國(guó)通用汽車(chē)公司旗下薩博汽車(chē)公司的收購(gòu)。世爵方面表示，從現(xiàn)在起將集中精力把薩博打造成一個(gè)可持續(xù)盈利的公司。根據(jù)此前協(xié)議，世爵將動(dòng)用7400萬(wàn)美元的現(xiàn)金和價(jià)值3.26億美元的新薩博-世爵公司股份從通用手中收購(gòu)薩博。至此，薩博品牌得以重生。

　　上周，通用汽車(chē)確認(rèn)，已與荷蘭跑車(chē)制造商世爵汽車(chē)公司完成旗下薩博AB公司的出售交易。通用汽車(chē)方面表示，此后，薩博和世爵兩個(gè)品牌將在世爵汽車(chē)公司的領(lǐng)導(dǎo)下展開(kāi)運(yùn)營(yíng)，世爵汽車(chē)公司將承擔(dān)薩博品牌的運(yùn)營(yíng)責(zé)任。此前宣布關(guān)閉薩博品牌的計(jì)劃已經(jīng)被取消。

　　據(jù)悉，這筆交易的達(dá)成，將保住薩博瑞典工廠(chǎng)的3400份工作。

　　世爵汽車(chē)首席執(zhí)行長(zhǎng)維克托·穆勒表示，薩博未來(lái)前景現(xiàn)已無(wú)憂(yōu)，公司將盡全力使薩博復(fù)蘇并將該公司轉(zhuǎn)型成持續(xù)盈利的公司。不過(guò)，讓薩博真正起死回生并非易事。去年世爵汽車(chē)年銷(xiāo)售量還不足40000輛，而該數(shù)據(jù)在2008年為94000輛。

　　據(jù)悉，世爵計(jì)劃將新公司命名為SaabSpykerAutomobilesNV，分開(kāi)運(yùn)營(yíng)世爵和薩博兩家子公司。重生后的薩博將作為獨(dú)立制造商運(yùn)營(yíng)，計(jì)劃推出一個(gè)由四款新車(chē)型組成的薩博車(chē)型系列，其中包括新一代薩博95、中期改款93、將于今年年底發(fā)布的94X以及另一款小型車(chē)。其中新公司的首款車(chē)——新一代薩博95將在今年4月份上市，預(yù)計(jì)今年下半年或引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售。而另一款代號(hào)為92的小型車(chē)據(jù)稱(chēng)至少還需3年才會(huì)推出，傳聞該小車(chē)將與50年代時(shí)期淚珠形的薩博汽車(chē)有著某種聯(lián)系。

　　據(jù)通用汽車(chē)(中國(guó))方面此前確認(rèn)，中國(guó)地區(qū)的薩博客戶(hù)將能夠根據(jù)售后保修政策及中國(guó)相關(guān)法律法規(guī)繼續(xù)得到維修、保養(yǎng)、配件、索賠等方面的服務(wù)和保障。在交易最終完成后，薩博品牌在中國(guó)的相關(guān)工作將由世爵方面全盤(pán)接手，其中薩博在中國(guó)地區(qū)的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)也是交易的一部分。

　　但據(jù)媒體報(bào)道，世爵方面暫時(shí)仍未對(duì)薩博品牌在中國(guó)市場(chǎng)的部署制定出相關(guān)具體計(jì)劃。

　　據(jù)北京地區(qū)薩博經(jīng)銷(xiāo)商介紹，目前市場(chǎng)上薩博95車(chē)型早已絕跡，而93車(chē)型的現(xiàn)車(chē)也很少了。去年7月份，上海通用便已停止進(jìn)口薩博。經(jīng)銷(xiāo)商接到訂單，如果沒(méi)車(chē)，就只能在銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)之間協(xié)調(diào)。而對(duì)于未來(lái)的計(jì)劃，大部分經(jīng)銷(xiāo)商表示仍在等待與觀(guān)望。