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    國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)車已從全散件模式轉(zhuǎn)變?yōu)榘醇┴浤J?/ul>
2009年12月22日 08:33 來源:新華網(wǎng)  發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  戴姆勒東北亞投資有限公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官華立新近日在北京表示,在過去兩年中,奔馳C級(jí)車的生產(chǎn)已經(jīng)從全散件(CKD)模式轉(zhuǎn)變?yōu)榘醇┴浤J健_@個(gè)轉(zhuǎn)變過程從2007年2月開始,到2009年8月結(jié)束。國(guó)產(chǎn)化率為45%至50%!拔覀冃略隽85家中國(guó)供應(yīng)商,與他們一起支持C級(jí)以及明年即將投產(chǎn)的新款E級(jí)!

  華立新對(duì)記者介紹,在過去的5年中,戴姆勒在東北亞地區(qū)的收入實(shí)現(xiàn)了40%的年均增長(zhǎng)率。東北亞是戴姆勒在世界各地增長(zhǎng)最快的地區(qū)之一。在過去五年中,戴姆勒在中國(guó)大陸地區(qū)的收入實(shí)現(xiàn)了60%的年均增長(zhǎng)率。

  華立新說:“2009年,我們?cè)跂|北亞地區(qū)推出新款轎車和載重車的數(shù)量創(chuàng)下了新紀(jì)錄,我們?cè)跂|北亞地區(qū)的銷量也創(chuàng)下了新紀(jì)錄。北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司(BBDC)保持了良好的發(fā)展勢(shì)頭。2010年,隨著新款E級(jí)投產(chǎn),BBDC的產(chǎn)量將顯著增長(zhǎng)。展望未來,戴姆勒東北亞公司及其合作伙伴的中期計(jì)劃是在這個(gè)地區(qū)生產(chǎn)的汽車數(shù)量達(dá)到進(jìn)口汽車的數(shù)量!

  華立新介紹,在東北亞地區(qū),戴姆勒2009年轎車、輕型商用車和載重車預(yù)期銷量將達(dá)到95000輛左右,增長(zhǎng)40%以上,實(shí)際銷量數(shù)據(jù)將在2010年1月發(fā)布。在中國(guó),戴姆勒2009年轎車、輕型商用車和載重車銷量將超過70000輛,增長(zhǎng)50%以上。

  華立新認(rèn)為,在中國(guó)大陸,隨著戴姆勒推出更多車型,特別是隨著戴姆勒擴(kuò)大本地化生產(chǎn)規(guī)模,預(yù)計(jì)戴姆勒的銷量增長(zhǎng)率高于總體市場(chǎng)增長(zhǎng)率。

  華立新介紹,梅賽德斯-奔馳1月至11月銷量將近59200輛,增長(zhǎng)68%。在11月,奔馳轎車銷售了將近8500輛,增長(zhǎng)224%,在中國(guó)創(chuàng)下了新的月度銷量紀(jì)錄。新款S級(jí)1月至11月銷量為12400輛,其中11月銷量為2000輛,增長(zhǎng)206%,創(chuàng)下了新的月度銷量紀(jì)錄。全新E級(jí)保持了強(qiáng)勁的銷售勢(shì)頭,銷量將近6400輛。國(guó)產(chǎn)C級(jí)也保持了強(qiáng)勁的銷售勢(shì)頭,1月至11月銷量為14500輛,增長(zhǎng)136.5%。SUV系列1月至11月銷量將近14100輛。

  華立新介紹,基于C級(jí)和新款長(zhǎng)軸距版E級(jí)(2010年投產(chǎn))的預(yù)知需求,BBDC的生產(chǎn)能力將增加3倍!拔覀儗⒁郧暗目巳R斯勒生產(chǎn)車間用于擴(kuò)展奔馳C級(jí)和E級(jí)產(chǎn)量!(記者 南辰)

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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