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    華晨金杯剝離轎車業(yè)務(wù) 出售資金將用于輕型客車
2009年11月03日 10:59 來源:北京晨報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  10月30日,華晨中國宣布,持股51%的沈陽華晨金杯以4.94億元人民幣的價(jià)格,將自主汽車品牌中華牌轎車業(yè)務(wù)出售給大股東華晨汽車集團(tuán)。

  不管華晨與一汽或廣汽的合作是否成行,但從目前來看,華晨汽車已經(jīng)開始醞釀將所有乘用車業(yè)務(wù)集于一身,明年華晨汽車50萬輛產(chǎn)銷目標(biāo)看來并不是一句玩笑話。

  據(jù)了解,今后華晨汽車集團(tuán)將把華晨中華和華晨金杯作為兩個(gè)獨(dú)立品牌進(jìn)行發(fā)展運(yùn)作,銷售網(wǎng)絡(luò)也將各自分開,目前華晨汽車的這一想法已經(jīng)得到了國家發(fā)改委的批復(fù)!斑@有益于中華和金杯兩個(gè)品牌未來的發(fā)展!笔煜(nèi)情的人士表示。

  華晨金杯在公告中也表示,中華轎車業(yè)務(wù)銷量上升仍具長遠(yuǎn)盈利潛力,公司相信進(jìn)一步發(fā)展該業(yè)務(wù)將追加巨額投資,所以中短期對(duì)公司將造成財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān),相信出售轎車業(yè)務(wù)將提高集團(tuán)盈利能力,也有利于華晨金杯公司的發(fā)展。據(jù)悉,出售所得資金將用于輕型客車及寶馬合資車廠中。

  不過也有業(yè)內(nèi)人士表示,已經(jīng)將華晨乘用車完全剝離的華晨金杯依然處于虧損之中,而被一汽并購將成為唯一挽救華晨商用車項(xiàng)目的方式。 (記者 劉曉林)

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